Евгений Шельмин – Рейс в 1985 (страница 3)

В первые минуты ожидания помощи пассажиры, по требованию экипажа, ушли не так далеко от самолета, приблизившись к явно недавно построенному из добротного красного кирпича зданию с табличкой «Министерство транспорта СССР. СОВТРАНСАВТО». Получается, здание не такое уж новое – какое министерство СССР в 2025 году, но и заброшенным его вообще назвать было нельзя, скорее всего его просто законсервировали. Два этажа, добротный кирпич, свежая краска. Ах, да, вот краска на окнах и выдала глубокую старость этого здания – ведь давно никто не красит окна в век металлопластика и алюминия, значит строению должно быть никак не менее 30 лет, хотя внешний вид это всячески отрицал.

Именно в этом здании все пассажиры пытались найти хоть кого-то кто мог бы помочь или прояснить ситуацию, но здание было безлюдным при этом открытым и чистым внутри.

В одном и другом дворе на сотни метров простиралась парковка – было понятно, что это что-то типа автобазы предприятия Совтрансавто, которое было единственным международным перевозчиком в Советском Союзе с семидесятых годов прошлого столетия и существующим в усеченном приватизированном виде в настоящее время, но почему нет людей и ни одной машины? Должны же быть какие-нибудь охранники, бабушки-вахтеры в конце-концов.

Внутри здание представляло собой какой-то странный и логически не совсем понятный комплекс состоящий из множества разных внутренних помещений, в том числе огромной полностью оборудованной столовой с кухней на первом этаже, а на втором располагались душевые и просторные комнаты с мебелью как обычно ставят в хостелах и воинских частях для размещения солдат, с другой стороны корпуса был красивый актовый зал – надо же, в нем остались все атрибуты советского прошлого – бюст Ленина, какие-то флаги. Все чисто, убрано и так брошено? Или все-таки это только что построено и еще не сдано в эксплуатацию, но даже если так, что, его убрали буквально за час до нашего прилета? Что-то тут не так.

Они ушли, но им пришлось вернуться

Двое пассажиров Василий и Тимур, которые до этого что-то обсуждали сидя в тени крыла самолета на траве не выдержали и встав объявили:

-В общем так, мы видели куда мы сели, тут до дороги всего ничего, у нас нет багажа – всем спасибо, мы пошли

-Если что, давайте, присоединяйтесь

Куда было идти не понятно, хотя дорог, если так можно назвать протоптанные проселочные тропинки, не считая самого асфальта, было всего две и обе шли в противоположных направлениях.

Ушедшая в приподнятом настроении парочка шла неторопливым шагом и скрылась из вида уже через несколько минут. По настойчивой просьбе командира самолета остальные пассажиры все еще оставались на месте.

Пройдя каких-то пять-семь минут покинувшие место посадки пассажиры за поворотом уже не видели самолета, асфальтированная дорога ушла куда-то влево или и вовсе закончилась, а пустая тропинка, теперь уже явно обозначенная высокими деревьями не давала никуда свернуть - заблудиться невозможно – любая дорога рано или поздно выведет куда-то к людям это же Москва и здесь огромные расстояния компенсируются густонаселенностью, как это принято рассчитывать – количеством людей на квадратный километр.

Проходя мимо частного сектора оба переглянулись

– Ну ты посмотри, в Москве еще оказывается есть такие дома, представляю их стоимость – пару десятков лямов это только за сам маленький участок.

Дома и правда были на вид такими что, казалось, ты где-то в двухстах, а то и более километрах от столицы в лучшем случае в каком-нибудь Киржаче Владимирской области или где-то под Тверью. То, что они увидели, это традиционное сельское жилище русской деревни середины XX века которое чисто столичный житель никогда не выезжавший дальше Московской области может увидеть только на фотографиях, вокруг сохранялась тихая деревенская атмосфера с лесопарковой зоной и полевыми угодьями.

-Какие там десять? В нашем государстве все проще – просто забирают и дают однушку где-то около МКАДа

Их разговор о стоимости земли и домов, которым они вовсе не владели, мог продолжаться бесконечно долго, если бы внимание молодых людей внезапно не привлек пожилой мужчина.

Старик сидел на скамье около своего дома и, увидев приближающихся парней, дружелюбно помахал рукой в знак приветствия. Те ответили взаимностью, замедлили шаг и, словно сговорившись заранее, обратились к нему с вопросом, не снижая шага:

-Как дойти до МКАДа?

-До чего?- спросил дедуля выражая явное напряжение не от того что он не расслышал, а от того что не понял одновременного сочетания – каких-то гуляющих непонятно откуда взявшихся людей и их странного интереса?

-До московской кольцевой, - нервно отреагировал Василий, хотя нервничать не было никакого повода и непонимание старика можно было списать на его возраст.

-А, вот она, сынок, идти минут пять если не спеша. – он показал рукой в том направлении в котором они и шли

-Спасибо, - сказал Тимур, чувствуя себя победителем, ведь именно он получается правильно определил направление и место

-Благодарю, - добавил Василий

Идти было действительно пять минут, вокруг деревья, шума дороги не слышно. Ну и ну. Улица была прямой и широкой, вымощенной местами булыжником, а кое-где грунтовым покрытием. По бокам стояли такие же дома как в самом начале, разделённые небольшим расстоянием, образуя колоритный сельский пейзаж. Привязанная возле соседнего дома коза щипала траву. Благодать. Помню, в 2020 году я видел козу, гуляющую рядом с новостройками в Южном Бутово в Москве, а коровы до сих пор ходят рядом с многоэтажками в районе Лопатино, а это всего полтора километра от МКАД.

-Это точно Москва? - засмеялись ребята и пошли в указанную стариком сторону.

Сквозь густые ветви деревьев впереди замаячила едва различимая дорога. Парни обменялись понимающими взглядами, улыбнулись друг другу и ощутили искреннюю радость от того, что вовремя покинули место посадки, оставив позади тех, кто возле самолета остался бессмысленно ожидать неизвестно чего.

Одного из них, почему-то прямо сейчас терзал вопрос о возможной компенсации «за доставленные неудобства»:

-Кто за это заплатит? Мы как-то добьемся этого? У кого?

-Есть даже транспортные юристы какие-то. Ничего сложного в общем. Давай уже куда-нибудь уедем для начала, все остальное потом

Выбравшись на открытое пространство, молодые люди остановились перед обычной четырёхполосной трассой и направили взгляды в разные стороны.

-Какой же это МКАД, блин? Дед видимо дороги вообще не различает.

На краю этой трассы, словно персонаж старого советского фильма, застыл потрепанный «Москвич 2140» красного цвета с поднятым капотом, возле которого суетливо хлопотал какой-то мужичок. Трассу оживляли редкие автомобили — главным образом, привычные глазу «копейки» производства ВАЗа да старенькие грузовые машины, довершавшие идиллический образ ушедшей эпохи. Среди всей этой знакомой техники лишь однажды промелькнул диковинный силуэт древней раритетной иномарки — полустёртые очертания французского Citroën с характерно скрытыми задними колёсами. Такое неожиданное изменение пейзажа не могло остаться незамеченным.

-Посмотри, мы как в прошлом

-Кино наверное снимают, это же Москва. Пошли спросим где МКАД.

Подойдя к водителю Москвича с черными номерами 03-97 мкп Тимур спросил:

-Добрый день, дружище, а где МКАД?

-Как доехать до проспекта Мира, -спросил Василий не дожидаясь ответа, - далеко отсюда?

-Владелец Москвича, обернулся и не спеша вытирая грязные руки столь же грязной некогда белой тряпкой, оценивающе посмотрел на двоих парней с ног до головы.

-Вы туристы что ли? Вот МКАД и размашисто указал рукой на эту четырехполосную дорогу на обочине которой он стоял. А до проспекта Мира не далеко. Вам туда? Если повезет завестись могу подбросить.

-Мы…- начал говорить Василий, но Тимур его одернул

-Минутку

Ребята отошли в сторону. Если бы этот процесс кто-то снимал со стороны это выглядело бы совершенно не так, что они просто ушли – в реальности они пятились как раки, как отступают назад люди перед глазами которых возникает какое-то очередное чудовищу, не оставляющее никаких шансов на спасение.

-Ты понимаешь, что что-то не то? Дома. Москва. МКАД. Посмотри машины. Это розыгрыш! Шутка? Это не кино. Или совсем не то кино которое я бы хотел посмотреть.

Было понятно, что он был близок к истерике, но пока еще не подавал вида.

-Пошли обратно. Пошли, я тебе сказал.

Он схватил Василия за рукав и буквально потащил в ту сторону откуда они только что пришли.

Вернувшись к дому, у которого сидел старик, приветствовавший их каких-то десть или пятнадцать минут назад, они увидели почтовый ящик из которого, как в далеком детстве летом у бабушки, из небольшого отверстия обязательно торчала часть газетки которая почему-то традиционно не влезла в сам ящик. На самом деле, если бы почтальон вставлял газету полностью он бы не просто тратил на это много времени складывая ее несколько раз, но и мог бы порвать ее, также испортить страницы долгожданной «Правды» или «Труда» случайно мог и получатель, ведь газеты, как и письма, можно было достать со двора, открыв дверцу, но сделать это аккуратно было достаточно сложно. Когда именно приходили свежие «новости» знали все, поэтому многие выходили на улицу и доставали еще пахнущее типографской краской издание, тут же усаживаясь на лавку знакомиться с достижениями советского народа при поддержке коммунистической партии и лично ее Генерального секретаря.