Егор Капралов – Эксперименты (страница 17)

Перед нами предстала планета, которую раньше едва ли кто-то из нас видел. По крайней мере, было такое ощущение. Интересно, насколько мы далеко? Насколько большие расстояния можно покрыть за те неполные двадцать минут, что мы летели? Огромные, если знать как. И мы этого не знаем, зато знает корабль, и знанием этим он воспользовался.

Планета выглядела не слишком живой. Полюс был заметен снегом, лишь где-то на полпути к экватору появлялась растительность. Но в подробностях поразглядывать планету времени не было. Мы двигались по орбите, постепенно снижаясь, и, скорее всего, куда-то к границе между снегом и зеленью, мы снижались, плавно заходя в плотные слои атмосферы. Наконец-то отстегнулись руки и ноги, щиты на лобовых иллюминаторах снова поползли вниз, перекрывая обзор. Начало трясти, температура увеличилась на несколько градусов, но пока терморегуляция корабля справлялась, работая в тандеме с терморегуляцией скафандра.

Немного размяв затекшие конечности, я вздохнул с облегчением, наконец-то можно переходить к действиям! Плана у меня по-прежнему не было, а значит, что начинается моя любимая импровизация.

– Андрей, пулемет под рукой?

– Само собой, командир! Есть идея?

– Да, на полную мощность и поджарь панель управления, в решето ее!

– Думаете, корабль сойдет с курса?

– Надеюсь.

– Тогда лучше разнести двигатель или системы корректировки курса, командир, – вмешался Хаузер, – панель управления это всего лишь набор кнопочек и тумблеров.

– Но до них нам не добраться, значит нужно попробовать хоть что-то.

– Почему не добраться? Можно же попробовать поискать.

Ну конечно! Если застежки на руках и ногах отстегнулись, значит можно попробовать снять основной ремень! А если не получится, перерезать его!

Застежка неохотно поддалась, выпуская меня из объятий кресла, ремни втянулись в кресло. Все тоже стали выбираться, а Андрей, вскочив сразу вслед за мной, все же изрешетил панель управления. Несмотря на то, что она вряд ли делалась с расчетом на то, что примет в себя очередь из пятидесяти пуль, сделана она была очень добротно, не выпустив ни одной пули, бронебойной, летящей с начальной скоростью почти две тысячи метров в секунду, с обратной стороны. Нам же лучше, не было нежелательных рикошетов.

– Ну а что? Попробовать все же стоило, – сказал Андрей, закидывая пулемет на плечо. Хаузер лишь посмеялся.

– Соберитесь, парни, времени мало! Эта посудина нам больше не нужна, разносим все что захочется, выполнять!

По моей команде люди разбежались кто куда, начали слышаться выстрелы. Остались только мы вдвоем с Машей. Я упал назад в кресло, ощущая накатывающую тяжесть. В тяжелую и неприятную передрягу мы влипли, однако! Но вместе с тем появился и азарт познания и преодоления новых горизонтов. Как-нибудь выберемся, обязательно.

– Мне страшно, – сказала Маша, открыв выделенный канал связи.

– Честно говоря, мне тоже. Немного. Но мы выберемся.

– Точно?

– Точно. Как-нибудь, обязательно.

– Надеюсь… Знаешь, я устала. Мне уже тяжело дается такой образ жизни. Кажется, это все не для меня. Я на грани…

– Когда это все закончится, схватим шаттл помощнее и сбежим, хочешь?

Она недоуменно посмотрела на меня. Возможно, слишком неожиданное предложение. Я бы, наверное, тоже удивился.

– Ты серьёзно?

– Да… да. Я сам думал об этом буквально полчаса назад.

– О том, чтобы сбежать от всего?

– Об этом тоже. Но скорее о том, что тоже устал и хочу спокойствия. Можем даже официально в отставку подать, мне не откажут. Надеюсь. Но даже если откажут, сбежать не так уж проблемно.

– Ладно, убедил. Но сначала надо как-то выбраться.

Корабль тряхнуло. Что-то важное поломали. Мы стали падать заметно быстрее и накренились в сторону. В общем канале Хаузер прогремел неестественным басом “Всем пристегнуться, господа, посадочка будет жесткой!” и расхохотался. Ему явно доставило удовольствие разрушение критической инфраструктуры корабля. Это уж точно нарушит планы тех, кто нас похитил, даже если похитителем был экстренный протокол корабля.

Крен становился все больше, и температура в кабине тоже. Те, кто возвращались последними в свои кресла, шли уже под значительным углом и придерживаясь за стены. И мы затихли, не имея никакого обзора и ожидая удара.

Томительные секунды превращались в минуты, а мы все падали. И вот легкий удар – начали цеплять верхушки деревьев. Потом еще и еще, похоже, мы тараним лес. Затем сильный удар, но корабль выдержал, а ремни и кресла погасили импульс, сохранив кости целыми. Или, может быть, спас костюм. Главное, что мы целы.

Нас еще немного протащило по инерции, затем что-то смягчило торможение, резко задрав нос вверх и куда более плавно опустив его. Только после этого мы наконец остановились.

– В воду ударились, наверное. Ну, выметаемся отсюда, вдруг тонуть начнем! Да и вряд ли наша посадочка осталась незамеченной.

Очередное дельное замечание от Хаузера.

– Ну, все слышали, на выход! Руки в ноги, шевелимся!

– Капитан, а шлюзы…

– Вынесем. Я прихватил с собой сюрприз.

Свет на корабле погас, и, скорее всего, теперь это просто жестянка, лишенная любых признаков работоспособности. Но благодаря фонарикам в костюме, идти на ощупь нам не пришлось. Шлюзы и правда были закрыты. Ну ничего. Сейчас повеселимся. И правда какое-то приключение получается, я даже начинаю получать удовольствие от абсурда и неожиданности происходящего.

Сюрприз – название взрывного устройства, которое предназначено для разноса того, на что его крепят. Надеюсь, мощности хватит. Так, центральный заряд, восемь точек крепления с зарядами поменьше, таймер на десять секунд… Вроде готово.

Распластавшись на двери шлюза, взрывоопасный паучок размером чуть меньше метра ждал свою добычу. Пуск таймера и убежать…

В ушах слегка пищало, костюм не смог погасить звук взрыва полностью. Дыма было много, да и тряхнуло знатно. Но хватило ли?

Через дым пробивался солнечный свет. Получилось! Когда дым немного рассеялся, мы увидели, что Сюрприз сработал как надо, и от стены оторвало значительный кусок, открывая нам проход наружу. Второй люк шлюза, похоже, вырвало в момент падения, когда нас завалило набок, и значительный удар пришелся именно в правый борт. По пути нахватавшись веток и земли, корабль наконец решил отпустить нас из своих объятий, открывая нам путь к свободе. К счастью, пока мы пробивали путь К свободе, некоторые люди догадались похватать в охапку все, что может нам хоть как-то помочь: несколько винтовок, ящики с пока что неизвестным содержанием, моток веревки и даже топор! Представить не могу, где они это откопали, с чего бы этому всему быть здесь, если это было подстроено как ловушка? Что-то не сходится. Опять.

Почти все уже были снаружи. Я не мог унять свою тревогу и решил открыть один из ящиков.

Пусто.

Второй и третий тоже были пустыми. Каковы шансы, что в ящики вмонтирован датчик местоположения? Думаю, лучше не выяснять. Да и зачем нам пустые ящики? Винтовки тоже пришлось побросать: патронов к ним мы не нашли.

– Все живо в лес, бежим как можно дальше, пока ноги отваливаться не начнут! Выполнять!

Собственный голос казался мне каким-то неестественным, словно охрипшим и озлобленным. Хотя злости во мне не было. Пока что. Но лучше бы к нам не приближаться, сдаваться мы не планируем. У нас есть хотя бы базовое походное снаряжение, которое является комплектом костюма: фонари, ножи, компас. Конечно, это очень мало, но точно лучше, чем ничего. Костюмы могут автономно работать пять дней без перерыва, еще и есть возможность дозарядки с помощью солнечной батареи. Очень сложное в техническом смысле устройство, которое без особого случая мы не использовали никогда. Но сейчас самый особенный из всех случаев.

Мы действительно врезались в воду. Впрочем, перед этим мы пропахали солидный след в земле. Метров двадцать, может, чуть больше, от всего корабля были в воде. Костюм снова показывал допустимость дыхания без шлема. Теперь мне очень хотелось его убрать, и я незамедлительно это сделал. После того, как я отстегнул гермозащелки, металлическая задняя часть втянулась внутрь, проекция датчиков отключилась, и стекло уползло за спину, тоже надежно прячась внутри костюма. Огромная масса компенсировалась гидравлическими усилителями, иначе мы бы даже на ногах стоять не могли.

Но мы и не стояли. Мы бежали, продираясь через редкие кустарники и лавируя между деревьев. Шлем пришлось вернуть, чтобы ветки не хлестали по лицу, хоть их было не так много, но пролезать сквозь кусты было довольно неприятно. Деревья сильно напоминали наши сосны, разве что стволы у них были куда толще и выше, а веток заметно больше и начинались они ниже. Но все же бежали мы среди голых стволов, разве что кусты зеленели внизу. Под ногами хрустели ветки, проминалась земля, иногда предательски проскальзывая.

И мы все бежали. Секунды растягивались в вечность. Далеко, уже очень далеко позади послышался рокот двигателя транспорта тех, кто прибыл на наши поиски. Звук разбивался о стволы и тонул в лесу, но явно не маленький четырехместный автомобиль отправили за нами. К счастью, рокот двигателя все отдалялся, а вскоре и вовсе затих. Но мы не останавливались.

Мы бежали. Массивный ковер весьма своеобразной хвои стелился под нашими ногами, дружелюбно смягчая шаги и пряча следы. Впрочем, следы мы все равно оставляли, хоть это были не следы от ботинок, а разные мелочи: место, где кто-то подскользнулся, сломанные ветки, примятые кусты. Как далеко мы успеем уйти, прежде чем за нами кинутся в погоню? Может, за нами уже гонятся? Не имеет значения, бежать. Бежать!