Дмитрий Коханов – Мои первые звёзды. Вторжение (страница 3)

Перед мостом собралось около десяти сотрудников ДПС – небольшой островок собранности и здравого рассудка в море паники. Они старательно пытались отлавливать тех, кто бежал к мосту, двое крайних заметили меня. Я бежал прямо на второго с краю, крайний же правый двинулся в мою сторону, но заметил человека, который бежал с его фланга, и остановился. Это было как нельзя кстати. Сотрудник передо мной вытянул руку и отставил назад ногу, приготовившись перехватить меня на бегу.

– Стой! Остановись, на мост нельзя! Опасно! – заорал он, перегораживая собой пространство между машинами. Прямо перед ним я качнулся влево, но потом резко прыгнул вправо на капот стоявшего с открытой дверью «Фольксваген Поло», потом на крышу, нога заскользила, но я удержался и прыгнул на крышу соседнего авто, заметив руку ДПСника, чуть не успевшую за моей ногой. Я перескочил на следующую крышу, спрыгнул с неё на асфальт и побежал дальше.

– Стой, псих! – сделал он последнюю попытку меня вразумить. Я не отреагировал. В слегка ошалелых глазах инспектора я тоже увидел страх. Наверняка им всем было страшно, но они продолжали выполнять свой долг, защищая мирное население. Это вызывало уважение, даже если они просто исполняли приказ.

Всё больше истребителей носилось в небе над городом в попытках перехватить и уничтожить быстрые и бесшумные корабли пришельцев. Похоже, дела у них шли не очень. Звук их двигателей сливался в непрерывный гул, с разных сторон гремели взрывы, а дополнял симфонию ужаса леденящий кровь вой тревожной сирены. Визуальным оформлением спектакля выступали пожары на руинах одного из красивейших городов мира. Забегая на мост, я глянул вправо. Телебашня, разрушенная почти у основания, сейчас покорёженная лежала поперёк Невы, зацепившись шпилем за противоположный берег. Я бежал.

На мосту людей уже практически не было, только сплошной ковёр из машин. Бежать стало гораздо легче. Когда я был уже на середине моста, сзади раздался звук мощнейшего удара, полотно тряхнуло так, что меня подбросило на добрых десять сантиметров, а последовавший за этим взрыв швырнул меня вперёд, как протухший помидор в плохого артиста. Я перелетел через три автомобиля, инстинктивно сгруппировался в полёте – спасибо тренировкам, но приземление спиной на капот четвертого авто всё равно было очень болезненным. Дыхание спёрло, а свесившаяся на радиаторную решётку голова увидела, как на неё движется багажник соседней машины. Превозмогая боль я оттолкнулся и скатился с капота вбок, упал на асфальт животом вниз, поднял голову. Рядом машины, движимые инерцией взрывной волны, сталкивались, со скрежетом сдвигались, разворачивались и наконец останавливались.

Я поднялся, с трудом разгибаясь, спина и жопа дико болели. На месте части моста, по которой я пробежал какую-то минуту назад, зияла дыра, ближайшие к ней автомобили были сильно раскурочены и горели. «Охренеть!» – оценил я произошедшее. Тут до меня дошло, что я понятия не имею, как поведёт себя теперь оставшаяся часть моста. Развернувшись, я попытался кинуться с места в галоп, но спина эту идею забраковала. Я тихонько взвыл от боли. Пришлось начать с шагов, постепенно разгоняясь. Понятно, что с прежней скоростью мне теперь не бежать, но постараюсь выжать из себя максимум.

Большой бизнес-центр слева и расположенные дальше по набережной дома были разрушены, в руинах что-то горело, дорога на спуске с моста была перепахана поперёк на добрый десяток метров. Начиналась эта «царапина» в стене дома справа и уходила вглубь развалин дома слева от дороги, глубина была не большая, мне по пояс в самом центре. Асфальт и земля по краям были оплавлены и уже остыли.

Я пересёк это препятствие бегом, но на подъёме поскользнулся и упал лицом вперёд, сильно расцарапав руки и ноги об острые края застывшей породы, джинсы теперь представляли из себя что-то ультрамодное.

– Да твою ж налево! – вставать не хотелось, всё тело болело, я перевернулся на спину и посмотрел на пытающееся спрятаться за крышами домов солнце, подёрнутое серо-черной дымкой. Прямо надо мной пронёсся светлый бесшумный силуэт. – Я вас уничтожу… если выживу, уничтожу к хренам!..

Глубоко вздохнув, поднялся и вылез из ямы. Бежать было ещё прилично, но здесь гораздо лучше дела обстояли с забитостью дороги машинами. На момент атаки пробки ещё не сформировались, а потом все застряли на мосту, и тут многие не стали бежать из машин, а попытались разъехаться.

Я оглядел беспорядочно стоящие автомобили. Так, мне нужна была машина с ключом, что само по себе было не частым явлением, и при этом, чтобы ключ был в замке зажигания, что ещё сильнее сокращало мои шансы на успех. В нескольких метрах впереди я увидел какого-то «китайца» и бросился к нему. «Чёрт, кнопка!» Снова огляделся и пошёл не спеша, высматривая подходящий автомобиль. Пройдя полкилометра и проверив несколько неновых и недорогих машин, я по-прежнему был без «колёс». Спасаясь и бросая свои авто, люди забирали с собой ключи. Судя по тому, что большая часть была не заперта, делали они это на автомате, хотя некоторые даже на сигналку ставили.

Я пересёк Большой Сампсониевский и двинулся дальше в строну метро «Лесная». Люди здесь попадались не очень часто, в основном они либо куда-то бежали, либо бесцельно шатались по окрестностям. Из окон выглядывали испуганные лица, осматривая небо в поисках очередного бесшумного корабля и молясь, чтобы он не появился. О, старенькая «Октавия» с открытой дверью. Ну пожалуйста, пожалуйста, мне должно повезти!

Я подлетел к «Шкоде» и заглянул. Эврика! Ключ в замке! И коробка автомат, слава яйцам. Если бы была механическая, начались бы большие проблемы, в школе была теория вождения на механической коробке и пара ознакомительных занятий, и это был ужас. Я сел, пристегнулся, выжал тормоз и повернул ключ. Раз, два оборота и вот оно, мотор тихонько затарахтел. Я не водил почти год, но это сейчас было не важно, коробку в режим «Драйв», нога на газ.

Я вырулил на полосу для автобусов и аккуратно поехал, объезжая загораживающие прямой проезд автомобили. Так передвигаться было гораздо приятнее. Справа на тротуаре заметил небольшую группу людей, стоящих кольцом и переговаривающихся, несколько человек сидели на корточках. Что-то там было. Проезжая мимо, я заметил ноги, торчащие из-за стоящих людей, кто-то лежал на тротуаре, видимо, ему пытались помочь. Внезапно над нами пронеслись два истребителя, люди испуганно присели, двое бросились в ближайший двор, но остановились и пошли назад.

Количество полетов над этим районом заметно снизилось, видимо, корабли пришельцев переключились на воздушные бои, которые проходили в стороне отсюда. Скорее всего кораблей было не очень много и они полагались на свои скорость и технологичность, а не на численность. Этим можно объяснить то, что нападениям подверглись только крупнейшие города. Хотя я не знаю, как дела обстоят на данный момент. И тут меня осенило – телефон! Как я про него забыл? Аж подпрыгнул от воодушевления, но меня ждало разочарование – телефон показывал крестики на обеих симках, здесь связи не было.

У вестибюля станции «Лесная» моему взгляду предстала печальная картина – впервые за время с начала атаки я увидел трупы. На тротуаре, главным образом ближе ко входу в метро, лежали тела, много. Стояли четыре машины скорой помощи, врачи осматривали тела, над некоторыми сидели склонившись и помогали. Наверное, эти люди погибли в давке, никаких следов атаки здесь не было.

Зато вдалеке уже был виден первый дом, за которым через дорогу начинался мой квартал. Дом был разрушен, и небо в том направлении было в дыму. Сердце сжалось. Я надавил на газ и тут же услышал кряканье полицейского сигнала и резкий выкрик громкоговорителя: «С дороги!» От неожиданности я чуть не обделался и вильнул вбок, врезавшись в дверь «Лэнд Ровера». Мимо пронеслись ОМОНовский бронированный джип и три КАМАЗа.

– Вот черти!.. Зачем так пугать-то? – выругался я вполголоса, успокаивая сердцебиение. Хотя сам виноват, надо было по зеркалам смотреть, расслабился, решил, что я один тут катаюсь. А они, между прочим, не просто так едут, наверное, помогать пострадавшим. Воевать на земле пока вроде не с кем.

Посмотрев во все зеркала и даже повернувшись, я аккуратно сдал назад и двинулся дальше. Бронеджип неплохо расчистил дорогу и я немного ускорился. Слева во дворе за зданием общаги что-то сильно горело, в остальном же этот район практически не пострадал. На встречной заметил человека, ходившего от машины к машине и заглядывавшего внутрь. Наверное, мародёр. Немного впереди меня мужчина перебежал полосу, и в соседней новенький BMW поворотниками отреагировал на снятие сигналки, мужик запрыгнул внутрь и начал понемногу выруливать. Я проехал мимо.

С улицы Грибалёвой передо мной вырулили сразу несколько машин и унеслись вперёд. В стороне, откуда они приехали, поднимались клубы чёрного дыма. Как ни странно, абсолютно не досталось большому торговому центру.

Я уже видел свой квартал, там царили огонь и разруха. Я, видимо, уже преодолел некую черту, за которой нет места переживаниям, только ледяное спокойствие. Всё окружающее меня безумие воспринималось как-то отстранённо. Я повернул на Кушелевскую дорогу и остановился на встречке. Дальше только пешком. Тут было много машин и много людей, дорога была разбита. Дальше по Блюхера, справа, не лучшим образом выглядел ещё один большой жилой массив.