реклама
Бургер менюБургер меню

Дмитрий Черепанов – Собиратель. Том 4 (страница 42)

18

– О да, поверьте! Буду соответствовать, на все сто процентов, – даже не попытался я скрыть сарказм.

В больницу в последний раз ко мне приехали родители с Леной, попрощаться на долгих четыре года. А на следующий день навестил полковник и тоже в последний раз. Чтобы отвезти в аэропорт и посадить на самолёт до Швеции. Перед отъездом был соблазн сходить на свою могилу, но я удержался от такой сентиментальности.

– Удачи тебе, и не забывай отмечаться в посольстве, – по дружески напутствовал он меня перед регистрацией. Прислушиваться к его «дружескому» совету я конечно не собирался.

По прилёту я действительно заселился в забронированную конторой для меня гостиницу, но на этом всё. Чтобы избавиться от опеки родной системы, нужно было предпринять кое какие меры. Продумать которые у меня было достаточно свободного времени.

Стокгольмский район Ринкебю считается центром местного криминала и эмигрантов. Грязный, с разбитыми окнами и вездесущими закусочными «КЕВАВ». Углубляться в него я бы не рискнул даже днём. К счастью, чтобы что-то купить, этого и не требовалось. Сеть полулегальных магазинчиков-барахолок находилась в первой линии, куда иногда даже забредали полицейские.

Здесь я хотел купить серый планшет с доступом в сеть. С местной регистрацией и оформленный на кого-то другого, мне его продали всего за две сотых гало. Скорее всего ворованный и проработает от силы неделю, но мне больше и не понадобиться. Планшет нужен только чтобы попасть на форум чёрного рынка в качестве покупателя.

Пока не касаешься этого лично, кажется что незаконная торговля происходит где-то там далеко. Что этим занимаются маргинальные личности, обвешанные оружием, этакая современная мафия или анархический Ринкебю, где я покупал планшет.

Мне пришлось столкнуться и я с удивлением обнаружил что всё до банального проще. Анонимные площадки обмена сообщениями, система репутации и отзывов как на продавцов, так и на покупателей, и никто никогда не встречается лично. Всё передаётся через ячейки хранения.

Оружие, наркотики, заказные убийства и конечно документы. Причём даже не поддельные, просто способ заработать для тех, кто живёт и работает в небогатых странах. Ещё четыре года будут работать все эти схемы, пока не прилетит корабль с новой системой безопасности.

Я выбрал продавца с максимальным рейтингом надёжности и максимальными же ценами. За полный пакет документов небольшой европейской страны нужно было отдать пять гало. Очень дорого, но это именно настоящие документы, а не подделка. Всё что от меня требуется: придумать новое имя и сделать фотографию. На счёт опознания меня по внешности я не беспокоился: в текущем состоянии меня не узнает ни одна система распознавания лиц. Даже исполнитель после получения оплаты на всякий случай уточнил правильное ли фото я отправил.

Изготовления надо было дожидаться три дня, которые я с удовольствием провёл как и советовал куратор. Бродил по улицам Стокгольма – надо было заставлять себя привыкать к протезам, не смотря на боль, отдыхал после этого в ресторанах, даже сходили на морскую прогулку под парусом.

По истечении срока паспорт нужно было забирать в... Посольстве. Я просто пришёл туда, назвал код посылки, потом код подтверждения, и пухлый конверт со штампом «Дипломатическая почта» оказался у меня в руках – вот это я понимаю сервис!

По новому (уже второму) паспорту я теперь Том Андерсон. Похоже разные личности для меня уже норма и жизнь становится похожа на Колыбель, только без возрождении. Хотя у меня два раза получилось не умереть...

Имея безопасный паспорт, я не собирался долго изображать из себя туриста.

С серого планшета на имя Тома Андерсона купил билет в Ливию. Эта страна из-за грандиозной стройки в «Африке» и общей границы с ней стала превращаться в торговый и транспортный центр. Через портовые города Ливии сейчас шли в государство-корпорацию основные потоки строительных материалов, рабочих, продовольствия и, соответственно, денег. Но мне туда надо было не только для того, чтобы затеряться в потоке людей.

На ретрансляторе пока я «спал» открылась регистрация в очередь за нейросетями. Установка будет проходит на корабле при ограниченном количестве медицинских капсул. И чтобы несколько миллионов человек, купивших сети, после посадки не решили собраться одновременно все вместе, ввели систему регистрации. Каждый должен лично зайти и на свой ПГИ в реальном времени «встать в очередь». Которая, кстати, растянулась уже на несколько лет вперёд.

– Ну спасибо что хоть не первым поставили, – попытавшись зарегистрироваться, оказалось что я уже записан и нахожусь в первой тысяче. То есть в капсулу я могу попасть в первый же месяц или даже неделю.

Через Ливию я хотел заранее добраться к главному месту действия и дожидаться прилёта находясь в первых рядах.

Хмурым Стокгольмским утром я вышел из гостиницы с одним небольшим рюкзаком на плечах. Всё ещё хромая, с трудом забрался в заказанную до Ринкебю машину. Таксист довёз до сомнительного квартала, но ни в какую не соглашался заезжать в глубь, высадив у границы.

В трущобах я хотел пересесть на частника, и с ним уже доехать до аэропорта. Водитель араб пойманного старенького мерседеса не стал задавать лишних вопросов, когда я улёгся на заднем сидении. Вместо этого подал плед, чтобы я мог ещё и накрыться.

Глава 14

Ливия встретила жарой, суетой людей и, что удивило больше всего, отовсюду раздававшейся речью на Общем. Летели мы стокгольмской авиалинией, поэтому проводники разговаривали на английском, но стоило спуститься с трапа, и всё общение перешло на межпланетный язык. Даже надписи на униформе уборщиков были на Общем.

С обычными номерам в гостиницах Триполи, столице страны, было напряжённо, поэтому отбросил вариант пожить здесь какое-то время. Есть, конечно, свободные люксы, но это явно не мой вариант, придётся заселиться сразу в своё жильё. Купил я его ещё находясь в России, после того как решил перебраться поближе к месту посадки корабля.

Рассчитываться, кстати, пришлось в гало. Ливия вообще одна из первых стран, полностью перешедших на расчёты космической валютой, и все покупки, от холодного кофе в аэропорту, до такси к автосалону за городом, нужно было оплачивать через ПГИ.

Автосалон, куда поехал сразу с самолёта, находился далеко за городом. Целое футбольное поле, уставленное новенькими автомобилями, в основном автобусного типа, среди которых где то там стояло и моё приобретение – фургон автодома. Его я собирался использовать и для передвижения и для проживания.

Специальная для местного климата модель с солнечными панелями по всей площади кузова, увеличенным резервуаром воды, и улучшенной теплоизоляцией. Здесь такой транспорт раскупался как горячие пирожки, поэтому не смотря на то, что заказывал я машину за долго до приезда, смог получить только компактный двухместный вариант. Чтобы купить комплектацию вместимостью 5-10 человек нужно записываться в очередь на полгода.

Оформив документы, я стал владельцем новенького пятиметрового красавца, в котором располагалось всё необходимое для жизни. В том числе и для жизни в пустыне: холодильник, климат контроль и замкнутая система очитки бытовых жидкостей.

За небольшую дополнительную плату на навигатор мне закачали карту маршрутов и стоянок с оазисами, а за большую – ещё и отметки всех нелегальных поселений, состоящих из таких вот передвижных домов. Я пока не решил где лучше остановиться, но подобная информация точно лишней не будет.

Поколесив немного по городу на своём новом приобретении, закупаясь всем необходимым, я воспользовался одним из загруженных маршрутов и выехал в сторону пустыни. Если меня смогут отследить даже по новому паспорту, то в пустыне я гарантированно затеряюсь среди сотен таких же путешественников.

Чем хороши купленные навигационные карты, так это тем, что мне не нужно было участвовать в процессе вождения. Поставив автопилот в режим полной самостоятельности, я наконец смог погрузиться в игру. Последние несколько недель я специально не заходил, чтобы не смешивать «реальные» дела с игровыми.

Тем более в Колыбели меня ждала рутинная и даже скучная прокачка – восстановление утерянных уровней Дубля путём убийства сотен и тысяч мобов. На всё ближайшее время это моё основное занятие. Походу будет прокачиваться достижения «Одиночка», жаль только оно не действует на игроков.

Как бы мне не хотелось вообще всё время пропадать в погружении, наблюдая себя здоровым и «целым», всё равно нужно было проводить какое-то время в реальности. Я всё таки надеялся вернуться к обычной жизни, и не хотелось бы к этому моменту превратиться в скрюченного немощного дистрофика. Отсутствие конечностей не повод быть инвалидом. Ещё с больницы у меня была расписана программа тренировок, которой я следовал неукоснительно.

Но делать я это решил на больших стоянках и только ночью, когда от жары не хочется впасть обратно в кому. Через двенадцать часов пути как раз находился посёлок, где останавливались проезжающие, а некоторые жили постоянно.

Выглядело это как бесконечная автопарковка, заставленная автобусами. В основном модели были гораздо больше моего автодома, над некоторыми мигали неоновые вывески гостиниц, ресторанов и даже казино.