НАТ. У ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ. РАННЕЕ УТРО
Подъезжает и останавливается, как за баррикадой, за опрокинувшимся путеукладчиком бронепоезд Участка-2. Он уже ведёт беглый огонь.
ОПИСАНИЕ БРОНЕПОЕЗДА УЧАСТКА-2: он состоит из трёх единиц: двух танков и центрального трёхбашенного модуля по типу мотоброневагона МБВ; вместо выступающей выше центральной башни рубки у него два обзорных перископа, не мешающие башне вести огонь на 360 градусов. Танки имеют по три оси с колёсами-«пневматиками» и по две – с роликами для передвижения по железной дороге; танки похожи на глубокую модернизацию недавнего «противотанкового танка», оснащённую полноформатной орудийной башней. Все пять башен (две на танках и три на МБВ) на вид одинаковые, с мощным «затылком», как у башни танка КВ-1 и одинаковыми «пушками»; «пушки» имеют под стволами мощные короба «тормоза отката», как у самоходки СУ-122. МБВ идёт стороной с одной башней вперёд. Так как силуэт танков ниже центрального модуля, при стрельбе вперёд или назад башни оказываются размещёнными «ступеньками», не перекрывая друг дружке сектор обстрела.
Танки отцепляются, отъезжают на некоторое расстояние, убирают ролики и обходят неприятельский бронепоезд с флангов.
ИНТ. ПУТЕУКЛАДЧИК. РАННЕЕ УТРО
Мы видим, что рама с мотором может под весом мотора свободно качаться в поперечном направлении. Механик, покачивая раму, приводит мотор в положение, где на раме есть фиксатор, поворотом рукояти фиксирует её и, быстро проверив, вновь запускает электростартёром мотор.
НАТ. У ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ. РАННЕЕ УТРО
В днище путеукладчика открывается люк. Из него вылезает Механик, вытягивает шланг с соединительной головкой как у железнодорожного рукава тормозной магистрали, снимает с держателя на борту мотоброневагона такой же и соединяет их.
ИНТ. БРОНЕПОЕЗД УЧАСТКА-2. РАННЕЕ УТРО
В отделанной фанерой рубке звуки неприятельских попаданий сильно приглушены. Историк смотрит на приборы.
ИСТОРИК.
Есть давление от второго мотора! Молодец!!! Полный темп стрельбы!
(В переговорную трубу.)
Полный темп!
(Повернув голову.)
Васильич, ещё раз про уговор: из главной пушки по штабному вагону ни-ни, пока командир в безопасности, он не склонен выходить из боя!
ИНТ. БРОНЕПОЕЗД УЧАСТКА-2, КОРМОВОЕ (ДВУХБАШЕННОЕ) БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ. РАННЕЕ УТРО
Наводчик, прицелившись, разворачивается и, вращая тугой штурвал на казённике «пушки», помогает заряжающему взводить «пушку» -катапульту.
Рядом, под стоящей выше другой башней, наводит её Василий Васильевич. В отличие от первой, «классической», башни окуляр прицела и маховики наведения выведены под её погон; в башню уходит забранный в металлическую спираль толстый шланг. Мы видим, что орудие достаёт до самого «затылка» башни и перемещается вверх-вниз по смонтированным там направляющим. По бокам от орудия башню занимают несколько цилиндрических баллонов.
Василий Васильевич откидывает вниз поворачивающуюся на задней петле зарядную камору, вставляет туда стакан-обтюратор, досылает снаряд, и, рывком подняв камору обратно, фиксирует её, вжав в ствол с помощью стопора с длинным рычагом. Сделав это, Василий Васильевич снова приникает к прицелу. Мы видим, что он сжал одну из двух ручек спуска.
ВАСИЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ (громко).
Центр – готово!
Наводчик первого орудия, тоже глядя в прицел, сжимает одну из двух таких же ручек.
НАВОДЧИК ПЕРВОГО ОРУДИЯ (громко).
Заднее – готово!
ИНТ. БРОНЕПОЕЗД УЧАСТКА-2. РАННЕЕ УТРО
Математик успевает посмотреть и в обзорные перископы, и на приборы.
НАВОДЧИК ТРЕТЬЕГО ОРУДИЯ (за кадром).
Переднее – готово!
Математик приникает к обзорному перископу, кладёт руку на рукоять спуска.
МАТЕМАТИК.
Внимание, залп!
Математик зажимает спуск.
НАТ. У ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ. РАННЕЕ УТРО
Из всех трёх орудий бронепоезда Участка-2 одновременно вылетают снаряды. Два из них попадают по башне неприятеля, сделав лишь лёгкие вмятины; один – по барбету, серьёзно загнув его кромку.
ИНТ. БРОНЕПОЕЗД УЧАСТКА-2, КОРМОВОЕ (ДВУХБАШЕННОЕ) БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ. РАННЕЕ УТРО
Мы видим, что стакан-обтюратор выпал из ствола через короб «тормоза» в решётчатый уловитель, как шарик в «Спортлото». Василий Васильевич снова откидывает зарядную камору, вставляет туда обтюратор, делает шаг к боеукладке за следующим снарядом. В соседней башне идёт свой процесс заряжания.
ИНТ. БРОНЕПОЕЗД, ОРУДИЙНАЯ БАШНЯ. РАННЕЕ УТРО
Один из наводчиков с трудом поворачивает рукоятку наведения. Башня получает ещё порцию попаданий залпом, и маховик горизонтального поворота встаёт напрочь.
ИНТ. БРОНЕПОЕЗД. РАННЕЕ УТРО
Командир смотрит через щели командирской башенки. По бронепоезду от одного к другому передают сообщение.
ОДИН ИЗ РЕБЯТ (за кадром, сравнительно далеко).
Заднюю башню заклинило!
ДРУГОЙ (за кадром, близко).
Заднюю башню тоже заклинило!
КОМАНДИР (не отвлекаясь).
Врёшь, не возьмёшь!
НАТ. У ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ. РАННЕЕ УТРО
Появляется второй бронепоезд Участка-1. Он практически копирует первый, но короче его на одну единицу: штабного вагона нет, командирская башенка смонтирована на локомотиве.
ИНТ. БРОНЕПОЕЗД. РАННЕЕ УТРО
Командир, не спускаясь от командирской башенки, отдаёт команду.
КОМАНДИР.
Машинист! Десять метров вперёд, дадим место второму поезду!
ИНТ. БРОНЕПОЕЗД УЧАСТКА-2. РАННЕЕ УТРО
Историк наклоняется к переговорной трубе.
ИСТОРИК.
Сюрпризы, куда договорились!
НАТ. У ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ. РАННЕЕ УТРО
Под колёса первой тележки переднего бронеказемата из всех пушек, включая танковые, летят снаряды типа длинных гантелей с винтовой рукояткой. Колесо спотыкается раз, другой, нагребая «гантели» перед собой, после чего сходит с рельса. Бронепоезд, натужно ревя двигателем и буксуя колёсами локомотива, встаёт.
Бронепоезд Участка-2, разворачивая орудия в сторону новой жертвы, снимается с места. Сделанные «как настоящие» головки воздушных шлангов безболезненно «расстёгиваются».
ИНТ. ВТОРОЙ БРОНЕПОЕЗД УЧАСТКА-1. РАННЕЕ УТРО
Художник скатывается по трапу из командирской башенки и бросается в передний бронеказемат. По пути пробегает мимо сидящего за рычагами управления Машиниста.
ХУДОЖНИК (Машинисту).
Полный назад!
(На ходу.)
