Денис Силаев – Я 702-й, вахту принял (страница 1)
Денис Силаев
Я 702-й, вахту принял
Глава 1 Хождение за три моря
11 июня 1987 года. Средиземное море. 100 миль юго-восточнее Валетты. Эсминец "Стерегущий".
- В прятки хочет поиграть? - на ходовом мостике атмосфера была, можно сказать, творческой. Так художник, осознав задуманный шедевр, неторопливо и с предвкушением занимается раскладыванием кистей нужного размера, ставя чистый холст на мольберт.
Обстановка действительно вдохновляла. В кои-то веки, находящийся в одиночном плавании БПК проекта 61М, сам, своими силами, видел как на ладони американскую авианосную группировку во главе с "Саратогой". Да, благодаря приданному звену флайджетов, но тем не менее.
- Он-то хочет, Тимур. У него такая работа - играть с нами в прятки, чтобы потом, неожиданно... Сам понимаешь что. А вот наша работа какая? - Климов глянул на командира БЧ-1 в упор и требовательно. Нечего расслабляться подчиненным.
За окном хмурое море уверенно выдавало четыре балла, словно издеваясь над надеждой североморца получить какие-то контрастные ощущения по сравнению с Заполярным кругом. Если не брать в расчет температуру - то визуально ну прям один в один, будто за горизонтом Рыбачий. Болтает их не сказать что крупный корабль вполне ощутимо.
Эх, плавает в сути боевой задачи главный "волхв". Приказ по кораблю слушал как обычно, все, что не касается его штурманской части - вполуха. А командир "Стерегущего" старался из него вырастить нечто большее, чем просто хорошего навигатора. Поэтому меланхолично предложил доложить основные пункты доведенного два дня назад приказа. Худо-бедно справился, хотя сам толком не понял что сказал.
- Вот именно, товарищ капитан-лейтенант. "По возможности скрытно", понял? Так что мы за американцами, если они сейчас в Ионическое море решат свернуть, не пойдем. А не пойдем мы до какого момента?
Ну тут уже чисто штурманская стезя, которую его подчиненный знал на пять. Наметки уже лежат на штурманском планшете. Дальность уверенной работы РЛС "Заслон" по цели типа "авианосец" с высоты трех тысяч метров - 120 миль, радиус действия флайджета, утвержденный наставлением - не более 140 миль от корабля, граница намеченного квадрата... Значения синуса, радиус.
- До 200 миль, товарищ капитан второго ранга. Дальше - вот сектор, куда не поднимая ход, мы его продолжим удерживать.
- Между Валеттой и Сицилией не хочешь проскользнуть?
- Никак нет. Коридор нейтральных вод узковат, и в воздушном пространстве маневр наших "Мух" будет очень предсказуем. Но надо будет - проскочим, хотя итальянцам это не понравится
- "Атланту" как вести будем? - Климов продолжал гонять подчиненного.
- Она.. Вторым пунктом шла в приказе. Значит, через два часа без малого, если она продолжит курс, нам с ней придется расстаться. И идти за "Саратогой". Уже... не скрытно. - сделал правильный вывод командир БЧ-1.
- Отлично, Маратов. Тоже набросай черновичок, и продолжай нести службу в обычном порядке. - можно идти вниз, передавая вахту и собраться с мыслями.
Подводная лодка, которую они так лихо заставили всплыть в Мраморном море, прикрываемая гневными нотами протеста американского МИДа, тем не менее, в надводном положении шла до 35-ой параллели, после чего, выйдя из пролива Андикитира, обиженно булькнув, снова нырнула. Провождаемая гидроакустическим комплексом "Керчи" медленно тащилась восвояси, пока "Стерегущий" успел завести почту в Эс-Саллум и сбегать на стоянку Пятой ОПЭСК около Бенгази.
Встреча с высоким начальством проистекла очень быстро и по деловому. Сдержано похвалили, сдержано покритиковали. Заставили пополнить боекомплект ЗРК приняв прямо через направляющие две новенькие В-611. "Термита" на замену выпущенному по турецкому эсминцу не нашли (наверное, просто решили не рисковать перегружать такую тяжелую дуру с ядовитым топливом в иностранном порту), сказали что и так неплохо.
Замполит эскадры бодро проверил тетради политической подготовки, одобрил внешний вид, после чего хмуро покосился в сторону попрятавшихся на корме флайменов. Те помещения считаются вообще... Только вдумайтесь! Считаются отдельным юридическим лицом, не подчиненным Министерству Обороны.
Так что за шезлонг, уголок которого выглядывал из-за надстройки, и негромкий, но вполне буржуазный хард рок, доносящийся из магнитолы, устроить разнос никак не получится.
"Консалтинговые услуги" - вспомнив заумный термин, которым дежурный флаймен на мостике объяснил всю суть их пребывания на корабле товарищу контр-адмиралу, Климов ухмыльнулся. Может и правда что-то есть в этом нарушении древнего и святого принципа единоначалия в вооруженных силах?
Секретчики заперлись в кабинете надолго, так что за это время зампотыл, кроме положенных норм продуктов, по барски отгрузил сушеные финики и такое невиданное моряками лакомство как вяленые бананы.
Погулять по берегу им не разрешили, и матросики, уже предвкушавшие, как приехав на дембель будут в своих весях хвастаться фотками под пальмами, приуныли. На том и откланялись, получив огромный запечатанный пакет с новыми приказами, которые вскрыть надо будет по команде из Штаба, уже в открытом море через два дня.
100 миль восточнее, малое каботажное судно класса SPS02 " Azzurro"
- Русские ведут себя так, словно не увидели поворот TF-60*¹. Ховланд а они точно увидели?
- Курт, я вижу тоже что и ты. Но в отличие от тебя умею не только смотреть на карту но и понимаю что написано вот тут. - норвежец ткнул в распечатку одной из телефонограмм. - Это сигнал от "Флэш Дэнса". Радар с фазированной антенной решеткой, который русские умудрились запихнуть в истребитель. Истребитель конечно здоровый получился, но с такой силой импульса русские разглядели не только "Саратогу", но и насколько надраен якорь на самом дальнем фрегате сопровождения.
- И мы до сих пор не представляем, как они это делают - Йоргенссон задумчиво играл карандашом, глядя куда-то в дебри своих рассуждений. Его команда сверялась с размерами флайджета, затребовала все данные, что удалось разузнать, но так и не смогли понять. Радар мало того что дорогой, так он еще и весьма габаритен. А сенсоры авианосной ударной группировки зафиксировали целых два импульса. Один строго с юга, а второй, спустя четверть часа - с юго-запада. И там и там оператор включил свою аппаратуру буквально на пять секунд, спокойно получил всю картинку ордера и отключился. Точки, откуда работали радары триангулировали, хорошенько посветили в ответ, но ничего не обнаружили.
Два таких дорогих радара авиагруппе "Стерегущего" - это куда ни шло, но в один из моментов охоты греков и русских на "Атланту", разведывательным "Орионом", станцией радиоразведки с Кипра, и разведывательным же судном "Кейпбел", с интервалом в пару минут, было зафиксировано ЧЕТЫРЕ сигнала из разных мест. У них что, в каждом "Батлере" радар от истребителя? Во сколько же это обошлось русским? И зачем, черт возьми, если, это точно видно на фотографиях, ракеты AA-9 Amos на пилонах у этих аппаратиков не поместятся?
- Курт, я думаю, нам надо бритвой старины Окаммы отсекать все лишнее из этой кучи не укладывающихся вместе фактов. Это основа системного мышления. - вкрадчиво начал норвежец.
- Первое что приходит на ум - русские разработали еще более компактную версию. Так, Майкл? - Йоргенсон повернулся к самому молодому члену их команды.
- Не похоже, сэр. Такие работы не делаются "вдруг". Если у русских была какая-то программа по созданию более компактного радара, то они бы это учитывали, проектируя свой МиГ-29, а у него нос шириной с морду бульдога.
- "Фулкрум", их истребитель. - пояснил Ховланд не понимавшему русские аббревиатуры Курту. - Если к "Фулкруму" они могли и не успеть с компактной ФАР, то их более новые "Фланкеры" точно были бы с фазированной решеткой. Но все данные говорят что нет, они, как и мы, летают с обычным радаром, хотя и весьма неплохим.
- Вывод-то какой? Что ты собрался резать бритвой Оккамы, Вилли?
- Пока я выражаюсь фигурально, но резать я собрался русский "Батлер". Если коротко - мы должны заглянуть ему внутрь. Майкл, ты прыгал с парашютом?
Средиземное море, Мальтийский пролив. Шхуна "Benedetta dal Mare"
- Я же говорил сеньор Форни - нечего сегодня соваться в море. Пришло от береговой, настоятельно рекомендуют обратно. Шторм будет усиливаться, хрен чего мы выловим. Я связывался с "Венчино Лидо" - тех вообще завернули, сказали или в порт, или страховую ставим в известность.
Двухсот тонная шхуна, несмотря на то, что болтало ее сильно, уверенно всходила на любую волну, вставшую на пути, а после каждого броска на борт, неизменно меланхолично поднимала свои мачты обратно к небу.
- Чертов Маркони, будь он проклят. Изобрел эту хрень, чтобы честным морякам не давали заработать, загоняя в бухту каждый раз, как брызги начинают залетать на палубу. Но скажи, Маттео, почему на частоте "Навтекса" нет ни хера? Вот же, висит эта коробка. Посмотри, может зря я ее покупал?
- Не зря, сеньор Форни, без нее лицензию не получить.
- Всего-то второй класс судна. Нечего было мне выпендриваться и брать эту посудину. Ходил бы как все, или на паях с этим Конти брать вскладчину что-то на полтысячи тонн.
- Смотрите, на востоке. Это же "Аква Чиара"! Только вчера вышли. Их тоже в порт загоняют, а у них и побольше тоннаж. Не припоминаете, не было что-то в газетах о внезапном чудовищном тайфуне с цунами?