Борис Вараксин – Вокруг Парижа по готическим соборам (страница 2)
Добравшись до центра города, понял: неплохо бы перекусить. Причём не кое-как, а посидеть в кафе, ощутить себя приличным человеком. Такое кафе нашлось (они там на каждом шагу). Хорошенько покушал и отправился смотреть город.
Гулять по незнакомому городу, в котором ещё вряд ли когда окажешься, всегда приятно и интересно. Если б не один минус: велосипед, упакованный в коробку, я догадался оставить в аэропорту, а вот набитый вещмещок зачем-то взял с собой. Пришлось периодически останавливаться, присаживаться на лавочке, чтобы передохнуть. Благо парки в Баку – на каждом шагу.
Погода была: то жарко, то вдруг откуда-то налетал холодный ветер и сразу становилось дискомфортно. А под вечер и вовсе пришлось надеть ветровку, иначе – просто холодно.
Вдоволь нагулявшись, отправился в аэропорт. Рейс – в семь утра. Убить несколько часов стало уже делом привычным, а там, глядишь, регистрация, посадка… Переживём!
В Париж вылетели точно по расписанию. И надо отметить: азербайджанцы в самолёте очень хорошо кормят: как на рейсе Москва – Баку, так и на рейсе Баку – Париж. Хоть летай через день!
День третий. Париж – Лилль – Сен-Кантен
Пока летели над Европой, всё было замечательно. Внизу проплывали горы, реки, поля, леса, города и посёлки. Это я к тому, что облачность практически отсутствовала, а значит – погода внизу прекрасная. Для велопутешествия – лучше не придумаешь. Однако, по мере приближения к Парижу погода внизу начала вызывать серьёзную озабоченность: сплошная облачность скрыла Землю. Только дождя мне не хватало!
В Париже оказалось холодно и сыро. Но не отменять же то, чего ждал целый год. Надену на себя всё, что есть – и вперёд! Когда-то это должно было случиться: дождь, ветер, 14 градусов и никакого просвета впереди. Раньше мне всегда везло с погодой – ну, не всё коту масленица.
Прямо из аэропорта Шарль-де-Голль идут поезда дальнего следования, в том числе – и в Лилль. Побегав туда-сюда, покупаю билет, дожидаюсь поезда, гружусь в него. Поехали…
Идёт какой-то мужик в оранжевой безрукавке. Увидел мою коробку с велосипедом и как заорёт! И что ему надо – не пойму: я же по-французски ни бум-бум. Но вместо того, чтобы спокойно объяснить суть своих претензий, он только распаляется.
Наконец, мне это надоело и я ему в ответ: «Чего орёшь-то, чувырла?» Странно, но это подействовало: мужик как-то странно стушевался, замахал руками и убежал.
Сижу, размышляю: что-то ведь ему надо было! Девушка, сидящая через проход, протягивает мне смартфон, а в нем в переводе на русский: он говорит, что большая коробка не положена и я должен за неё заплатить.
О, как! Значит, провозить велосипед в коробке нельзя, а без коробки, в рабочем состоянии, можно? Я с этим столкнулся ещё в московском МЦК: если едешь с велосипедом, то за него платить не надо, а вот если тот же велосипед упакован в коробку – за него уже изволь заплатить! Я ещё думал: такого маразма больше нигде не встретишь. Ан нет…
Кстати, на вокзале мою коробку с велосипедом досмотрели и ничего не сказали. Больше того: женщина, проверявшая багаж, проводила меня до поезда и подробно объяснила, в какой вагон я должен сесть. Даже проследила, чтобы я не ошибся. Я же иностранец, к тому же без знания хоть какого-то европейского языка.
Выходит, я ничего не нарушал!
До конца дороги мужик так и не появился. Ну и ладно.
Кстати, пассажиры явно были на моей стороне, хотя и помалкивали. Во всяком случае, на конечной станции мне дружески улыбались и помогли с коробкой выбраться из вагона.
В дальнейшем, чуть что, я сразу доставал переводчик и проблем не возникало.
В Лилле пришлось с одного вокзала перебраться на другой. Хорошо, что они были недалеко друг от друга. Для перемещения же коробки с велосипедом я использовал двухколесную тележку, до того много лет пролежавшую в сарае на даче в Снегирях. По прибытии в Сен-Кантен я прямо на платформе собрал велосипед, а коробку и тележку бросил – они стали без надобности. Может, кому-то моя тележка и пригодится.
Пока собирал велосипед, понял окончательно, как мне не повезло: дул сильнейший ветер, от которого некуда скрыться. Пришлось срочно утепляться.
В Сен-Кантене планировал осмотреть древнюю готическую базилику. По размерам и внешнему виду это самый настоящий собор, но, не являясь резиденцией соответствующего уровня, именуется скромно – базилика. Что совершенно не умаляет её архитектурных и исторических достоинств. Однако было уже поздно, базилика закрылась и надо было решать: ехать завтра с утра в Амьен или всё-таки дождаться открытия утром. Правда, тогда встанет вопрос: как добираться до Амьена? На поезде? Если ехать на велосипеде, можно опоздать уже в тот собор. И какая завтра будет погода?
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.