Аскольд Шейкин – Повесть о карте (страница 23)
Осуществить это удалось только в советское время.
ВО ИМЯ НАСТОЯЩЕГО И БУДУЩЕГО
Когда свершилась Великая Октябрьская революция, почти все видные картографы России стали помогать Советской власти. В их числе был конечно и Василий Васильевич Витковский.
Заслуженный профессор Военной академии, доктор астрономии и геодезии, генерал-лейтенант русского генерального штаба, он нисколько не колебался, по какому пути идти. Вместе с ближайшими учениками он, подобно Ломоносову, принялся усиленно готовить новых геодезистов, топографов, картографов-составителей. Несмотря на преклонный возраст, одно время он даже возглавлял Петроградское военно-топографическое училище.
«Большевики продержатся считанные дни», — писали тогда буржуазные газеты. Войска интервентов и белогвардейские полчища пытались уничтожить молодую республику трудящихся. Но уже 2 июня 1918 года Всероссийский Центральный Исполнительный Комитет принял специальное постановление о помощи топографам в полевой период. Подписал его Яков Михайлович Свердлов.
В январе 1919 года Военно-топографическое Управление Всероссийского Главного штаба приступило к созданию новой карты Европейской России масштаба 1 : 1 000 000 (в одном сантиметре десять километров).
Это было трудное время: эпидемии «испанки» и тифа, голод, разруха; бездействующие заводы, незасеянные поля и к тому же — битвы с белогвардейцами и интервентами…
В марте 1919 года началось генеральное наступление врага на нашу страну. С востока двинулась в поход 300-тысячная белогвардейская армия Колчака. Вместе с ней шли войска англоамериканских и японских интервентов — 150 тысяч солдат и офицеров! С юга двигалась армия Деникина. Из Прибалтики наносили удар по Петрограду полки генерала Юденича. На западе вели бои войска Пилсудского. На севере, в районе Мурманска и Архангельска, высадились англо-американские и французские оккупанты. В Средней Азии и на Кавказе интервенты и белогвардейцы тоже пытались утвердить свою власть.
18 марта 1919 года в Кремле открылся VIII съезд партии, на котором должны были обсуждаться самые главные тогда вопросы: отчет Центрального комитета, проект новой Программы партии, вопрос о работе в деревне, о военном положении и о военной политике партии. Нетрудно представить себе, сколько неотложной работы было у Советского правительства в эти предсъездовские дни, и все же 15 марта Председатель Совета Народных Комиссаров Владимир Ильич Ленин подписал декрет об учреждении Высшего Геодезического Управления, задачей которого являлось изучение территории РСФСР в топографо-геодезическом отношении в интересах поднятия и развития производительных сил страны.
Впоследствии оно стало называться Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров СССР.
ЧАСТЬ IV. СОКРОВИЩА
БСАМ
В 1937 году в Париже открылась Международная выставка. Самая крупная с тех пор, как окончилась первая мировая война. Вспыхнули огни рекламы, забили бесчисленные фонтаны (в одном из них переливалась ртуть!), распахнулись входные ворота. Посетители устремились на территорию выставки, и очень многие из них начинали осмотр ее с советского павильона — также самого крупного из всех, прежде воздвигнутых нашей страной на выставках за рубежом.
Он выглядел необычно. Панели стен из стекла и нержавеющей стали служили как бы постаментом для гигантской скульптурной группы, изваянной скульптором Верой Игнатьевной Мухиной: колхозница с серпом и рабочий с молотом.
И то, что здание павильона являлось как бы постаментом для такой скульптурной группы, имело глубокий смысл. Главный человек в Советской стране — трудящийся. Он творец всех ее богатств, и он ими владеет. Ему почет и уважение.
Но внутри павильона тоже многое поражало посетителей выставки.
На Западе знали, насколько отсталым было хозяйство царской России, какие разрушения нанесли ему годы гражданской войны и интервенции. И вот теперь эта страна вдруг предстала промышленным государством, которое строило самолеты и автомобили, турбины и тракторы, станки для обработки металла и точнейшие оптические приборы.
Однако наибольший успех выпал на долю трех экспонатов, которые представляли собой картографические произведения.
Это были:
карта «Индустрия Социализма» — карта СССР площадью около восемнадцати квадратных метров, выполненная из полудрагоценного и драгоценного камня;
карта-макет только что построенного канала Москва–Волга;
первый том Большого Советского Атласа Мира — сокращенно БСАМ.
Карту «Индустрия Социализма» изготовили из яшмы самых разных оттенков, из нежно-розового родонита и светло-зеленого шпата. Цвета именно этих минералов передавали рельеф нашей страны — ее горы, возвышенности и низменные равнины. Одиннадцать больших рубиновых звезд обозначали столицы союзных республик. Темно-вишневые альмандиновые треугольники — электростанции, яркие круглые рубины — металлургические заводы, рубины в форме эллипсов — заводы цветной металлургии, рубиновые треугольники — машиностроительные заводы, нежно-голубые топазы — бумажные фабрики, аметисты — текстильные фабрики, круглые изумруды — предприятия по обработке дерева, сотни камней дымчатого горного хрусталя — предприятия нефтяной промышленности, пунктир из аквамаринов — Северный морской путь… Эта карта рассказывала об успехах нашей промышленности, о том, что составляет основу мощи всякого современного государства, — и уже потому приковывала к себе внимание посетителей.
Но она была еще и выдающимся произведением гранильного искусства. Над ней трудились опытнейшие мастера Свердловской фабрики. Каждый из 3700 рубинов имел, например, 57 граней!
Не менее тщательно обрабатывались и остальные «условные знаки» этого удивительного картографического творения.
Сборку проводили лучшие ювелиры Ленинграда. Они так точно подогнали друг к другу все 45 тысяч камней, составлявших карту, что образовался как бы многоцветный драгоценный монолит.
Подолгу простаивали возле этого экспоната посетители советского павильона.
У карты-макета канала Москва–Волга тоже толпились зрители.
Макет был электрифицированным. Вспыхивали сигнальные огоньки, открывались и закрывались дверцы шлюзов, по голубой ленте канала перемещались освещенные прямоугольнички…
Рабочий класс Советского государства занят мирным трудом. Он успешно преобразует природу своей страны. Это тоже не могло не вызывать интереса у очень многих, пришедших на выставку.
А вот мимо первого тома Большого Советского Атласа Мира — очень большой толстой книги в синем ледериновом переплете — большинство посетителей советского павильона проходили почти не задерживаясь.
Географические атласы — это собрания карт, выполненные по какому-либо определенному принципу; как бы целые библиотеки карт. Во многих странах, а также у нас, их выпускали уже давно, и в том, что СССР поместил в своем павильоне такой экспонат, ничего необычного вроде бы не было. К тому же Большой Советский Атлас Мира в отличие от многих других, западных, своих собратьев даже и не являлся таким уж объемистым — всего 83 страницы мировых карт и 85 страниц карт СССР.
Дело заключалось не в их величине и количестве. Когда картографы ведущих капиталистических стран Европы и Америки раскрыли Большой Советский Атлас Мира, они обнаружили, что это — собрание карт, лучших в мире.
В ту пору, как и ныне, на Западе имелось немало фирм, уже многие десятилетия выпускавших географические атласы. Некоторые из этих фирм были основаны еще в XVI веке. Издательские оригиналы карт они хранили словно зеницу ока, от издания к изданию улучшая оформление атласов, делая их более красочными, удобными для пользования. И уж они-то знали, как это сложно — впервые выпустить географический атлас мира.
Однако всем картам свойственна одна особенность: порой они быстро устаревают, перестают удовлетворять запросам тех, кто ими пользуется.
Мы все лучше узнаем нашу планету. Уточняется начертание берегов, конфигурация гор… На карте же — прежние сведения.
Но это еще не все. Сама поверхность Земли изменяется. Становятся шире долины рек, исчезают леса, появляются новые города, дороги, каналы…
И, наконец, со временем становятся иными требования к самому картографическому изображению. Одни проекции заменяются другими, более наглядными, не так искажающими показываемую на карте территорию; составители начинают применять новые условные знаки, обстоятельнее передавая особенности рельефа, лесов, кустарников, дорожной сети…
Вот почему, какой бы прекрасный атлас ни вышел в свет, через несколько лет, для следующего издания необходимо вносить исправления, причем порой это оказывается возможным лишь тогда, когда местность будет заснята заново.
Если речь идет о территории значительных размеров, то такая работа обойдется недешево и потребуется много времени.
А ведь частные фирмы капиталистических стран, выпуская географические атласы, рассчитывают получить доход. И они прекрасно знают, что средний, наиболее многочисленный покупатель с большей охотой купит очень красивый и недорогой, но хотя бы и менее точный географический атлас, чем самый точный и дорогой. Средний покупатель не очень-то разбирается в географических тонкостях!
И к 1937 году в западной картографии сложилось такое положение: все наиболее распространенные атласы устарели — это было очевидным, — и в то же время не имелось эталона, который позволил бы определенно судить, как это отставание велико.