реклама
Бургер менюБургер меню

Андрей Рымин – Бессмертыш (страница 19)

18

И происходит неожиданное.

Алекс обхватывает меня одной рукой и целует в висок. Секунд пять. Замираю и боюсь пошевелить даже пальцем. Ресницы подрагивают. В нетерпении снова вдохнуть запах жженой резины и пластика.

— Будь умничкой, ладно? — шепчет. Это слышно только мне. — И я надеюсь, ты все-таки не забыла про трусы.

Уходит, не оборачиваясь.

Поднимаю руку и, сложив три пальца вместе, в воздухе рисую православный крест.

Сзади раздаются покашливания и один короткий, но бьющий по нервам смешок. Затем быстрый шепот на немецком.

— Позволь узнать, что такое было?

Бабушка всегда так делала. Благословляла. Хочу, чтобы Алекс был сегодня лучшим, а в воскресенье обязательно победил.

Не вижу, но спиной чувствую их переглядывания. И поворачиваюсь.

— Он обязательно станет чемпионом, — смотрю в глаза Лео. Внешне он похож на брата, но, стоя рядом, у меня мороз по коже. Внутренне они две противоположности.

— Когда-нибудь, — нейтрально отвечает.

Серена молчит. Смотрит под ноги и переводит светлый взгляд туда, где скрылся Алекс. Смотрит… С тоской.

Глупо как-то, но я ревную.

Глава 17

Алекс

День гонок. Самый непредсказуемый из возможных. Несмотря на выигрышную позицию на стартовой решетке, есть пусть и маленький, но риск оказаться в конце турнирной таблицы. Просто так бывает. На скорости в триста тысяч километров в час происходит разное.

Переступая порог боксов, я превращаюсь в машину. Ну, стараюсь это сделать. Ни чувств, ни эмоций. Опять же, долгая работа над собой.

— Эй, Алекс, ты не против, я подписался на профиль Марты, — один из механиков по имени Джим крутит перед моими глазами телефон.

Да. Марта, активное ведение соцсетей… Пункт сорок восемь, подпункты а, b, c.

— Она шикарная. Тебе повезло.

Киваю и криво улыбаюсь. Не люблю я всю эту жизнь наизнанку, но без этого трудно. Мой менеджер настаивает, чтобы я тоже более активно выкладывал контент. Я поражаюсь. Что мне фоткать? Спортзал? Свои ноги на беговой дорожке? Тренировку шейных мышц? Конечно, то еще зрелище…

В нашей с Мартой сделке точно есть один жирный плюс. Вавилова делает всю эту муть за меня.

Пока есть в запасе десять минут, открываю профиль своей подставной девушки. Черт. Я даже не подписан. Нажимаю на кнопку «Подписаться» и усаживаюсь у стены.

Больше трехсот фоток. Кликаю на последнюю, а там целая карусель.

Паддок. Трек. Я около машины в тот момент, когда раздаю автографы. Магазин с мерчем команды, и Марта в фирменной кепке с моим номером стоит, прищурившись на солнце. Последняя фотография в карусели — я с выигрышем за поул-позицию.

Подпись «Завтра стартуем. Всем болельщикам номера „35“ плюсик в карму».

Пока просматривал снимки, Марта и сторис уже успела заснять.

— Алекс, время. Успел размяться?

Ага, только пальцы рук.

Погода для гонки прекрасная. Солнечно, но нет еще изнуряющей жары.

Надеваю балаклаву, шлем и защиту. Все готово к старту. Мой болид первый в длинной цепочке похожих машин.

Очерчиваю взглядом трибуны. Очень много людей пришло поддержать. Плакаты, смешные фотографии, много футболок в цвет любимой команды. Целые ряды фанатов, выкрикивающие имена. Словом, равнодушных нет. Как среди болельщиков, так и среди гонщиков.

Ловлю себя на том, что тоже улыбаюсь и машу рукой. В ответ — одобрительный, радостный гул. Получается, у меня фанатов может быть больше, чем у Сафина. Надеюсь, тот не сильно расстраивается.

Марта стоит на вип-мостике прямо над стартовой линией. Снимает очередную сторис?

Определил, что это Вавилова, по открытому пупку. Только у нее здесь живот на всеобщее обозрение. Нет, понимаю, узкая талия, соблазнительные линии мышц, оливковая кожа… Наверняка очень мягкая и бархатистая.

Серена подходит и становится рядом с… Моей девушкой, получается. Привычное улыбающееся лицо в обрамлении светлых волос раздраженно дергается. Душа мается, зажатая в тело, комбинезон и условности.

Ей больно… Если я приеду на финиш первым, то мы с Мартой поцелуемся, а Серена будет на это смотреть. Ни слова не скажет, даже шага навстречу не сделает.

Хочется сказать: «Прости. Я такой идиот…» Но и видеть ее в объятиях Лео, как самолично вскрыть вены и залить туда антифриз. Подохну.

— Алекс, пора, — киваю на мягкий приказ механика.

Усаживаюсь в кокпит, вставляю руль, надеваю огнеупорные перчатки. Все внимание на огни. Формировочный круг, и я вновь возвращаюсь на свое место — первое.

Вдох, длинный выдох. Руками крепче удерживаю руль. Нога над педалью газа. Поворачиваю голову на вип-мостик. «Голый пупок» на месте, Серены нет.

И пилоты срываются с места! Черт!

Из-за своей реакции, точнее, полного ее отсутствия, сразу же теряю лидерство. Сафин.

Пока есть возможность, пробую вернуть позицию. Разрыв минимальный, я полон адреналина и желания надрать Сафину задницу.

— Пробуй дожать его. ДРС только через один круг.

— Да. Прости. Отвлекся.

Непростительная ошибка для опытного пилота. А я опытный.

Вкладываюсь по максимуму. Если Тиму удастся вырваться значительно вперед, то свой шанс я жестко упустил.

Хочется обвинить в этом Марту. Какого хрена она стояла там? Но это глупо и совсем не по-мужски. От отчаяния бьюсь шлемом о подголовник.

Пока я сражаюсь за лидерство, за пределами первой десятки пелетона идет отчаянная борьба.

Я атакую Сафина. Асфальт невозможно скользкий. Мне нужен фактор везения.

Покрытие прогревается стремительно, как и покрышки. Резина становится зернистой, и теряется сцепление. Катастрофа.

— Черт! Какой отрыв? — спрашиваю Сэма, но по удаляющейся красной заднице понимаю: вот-вот я вылечу из разрешенного диапазона для использования системы ДРС(От автора: если разрыв между болидами в гонке меньше одной секунды, то открытие антикрыла, ДРС, для попытки обгона и увеличения скорости запрещено.).

— 0,8.

— Мы думаем над планом В. Как ощущаются шины?

— Хреново.

Сейфти-кар (От автора: специальный автомобиль, который используется в случае возникновения опасных ситуаций (например, аварийных или погодных); собирает и ведет позади себя болиды по трассе с определенной скоростью, чтобы не ставить под угрозу работающих на трассе над устранением проблем людей и транспорт).

Фак!

«8» и «43» номера сражались колесо в колесо, никто не захотел сдаваться, как результат — авария. Первый вынес с трека второго.

На рестарте пробую отыграть свою же позицию. Но «Феррари» срывается, будто машина имеет какой-то секрет. Невозможно угнаться.

Снова несколько кругов вижу удаляющуюся задницу «вороных коней».

Марта, Марта… Если бы не ты, я бы смог уехать на старте. Благодаря чистому воздушному потоку было бы преимущество. А теперь что?

— Box, box.

Ранний пит-стоп. Ну тоже как ранний. Мои шины на исходе. Сомневаюсь, что у Сафина и команды «красных» и тут какой-то суперсекрет по сохранению резины.

Уф, каждый круг, как приключение.

Благодаря андеркату(От автора: тактика проведения более раннего пит-стопа по сравнению с соперниками; позволяет опередить или сохранить текущую позицию за счет более быстрого движения по трассе благодаря свежим шинам), мне удается приблизиться к Сафину.