Андрей Глушко – Ландо Норрис. Чемпион по-британски (страница 2)

Улыбка с лица Даниэля тоже куда-то подевалась. А если и появлялась, то была сильно натянутой. Такое бывает, когда приходишь в команду к вчерашнему тинейджеру и не понимаешь, как он умудряется почти всегда привозить тебе несколько десятых на круге.

Четырнадцатый этап чемпионата мира проходил в формате спринт-уик-энда на Национальном автодроме Монца в Италии. Спринт – это такая вещь, которую придумали, очевидно, умные и влиятельные люди, чтобы гонщики выходили на старты гонок еще в субботу, тем самым развлекая зрителей. Желающих лезть на рожон в коротком стокилометровом заезде бывало немного, тем более тогда – в 2021 году – спринт-гонка определяла места на стартовой решетке перед основной гонкой и потерять в аварии можно было гораздо больше, чем выиграть, а за победу присуждали скудные три очка.

Трасса в Монце, хоть и считается самой быстрой в чемпионате – скорости на прямых участках тут доходят до 370 километров в час, также является и одной из самых легких для пилотажа. На ней почти нет скоростных поворотов – большая часть дистанции это разгоны и торможения. Как раз поздние, точно выверенные торможения с огромных скоростей были одной из «фишек» Даниэля в «Ред Булле». Но Ландо и тут щелкнул по носу австралийцу: он опередил Дэна на неуловимые шесть тысячных секунды и одну позицию в квалификации, которая определяла стартовый порядок субботней спринт-гонки, расположившись на четвертой позиции.

В спринте Ландо так и финишировал на своем четвертом месте, но вот Даниэль провел заезд лучше и во многом благодаря отменному старту смог опередить напарника. С учетом того, что у победившего Валттери Боттаса был штраф с потерей позиций, все это поднимало Даниэля на второе место, а Ландо на третье на стартовом поле перед основной гонкой.

В воскресенье Риккардо взял, что называется, быка за рога, опередил на первых метрах дистанции гонщика «Ред Булла» Макса Ферстаппена и вышел в лидеры. У Ландо дела шли не так здорово, но он смог на какое-то время отбиться от Льюиса Хэмилтона и остаться третьим. И если Даниэль практически все время держался первым, то Ландо в каком-то смысле повезло оказаться после пит-стопов на втором месте. У Ферстаппена, который ехал впереди, была продолжительная заминка при замене колес, а вернуть позицию относительно Хэмилтона, который сумел-таки опередить Ландо, команде «Макларена» удалось за счет более ранней остановки. Совершить так называемый андеркат.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.