Алексей В. Кузьмин – Планируй, управляй, достигай! Практическое руководство по эффективным дорожным картам проектов в эпоху цифровых трансформаций (страница 2)
Результаты говорят сами за себя: на сегодня Сбер – безусловный лидер как в сфере финансовых технологий (FinTech), так и в других высокотехнологичных областях, включая AI. Согласно годовому отчету организации за 2023 год, «Сбер является центром компетенций федерального проекта „Искусственный интеллект“ в России» [9].
В ноябре 2024 года Сбер открыл для компаний любого масштаба доступ к своей AI-технологии GigaChat MAX – самой мощной нейросетевой модели в России и одной из сильнейших моделей в мире [10].
2. РЖД: лидерство в квантовых коммуникациях
В мае 2020 года ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) сообщило о разработке дорожной карты развития высокотехнологичного направления квантовых коммуникаций.
В дорожную карту были включены 9 приоритетных технологий, 15 продуктов и более 35 целевых показателей эффективности [11].
Дорожная карта определяла три ключевые задачи:
• Формирование инфраструктуры квантовых сетей связи.
• Разработка технологий.
• Развитие экосистемы.
В 2023 году, согласно годовому отчету компании, РЖД продолжило реализацию дорожной карты «Квантовые коммуникации» на период до 2030 года. На тот момент в рамках дорожной карты реализовывалось 25 научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и других плановых мероприятий, а реестр экосистемы уже включал более 140 организаций [12].
Инструмент дорожной карты РЖД также использовало в других направлениях, включая:
• развитие международных транспортных коридоров;
• внедрение положений Кодекса корпоративного управления;
• привлечение и закрепление персонала.
В 2023 году в компании были утверждены дорожные карты, направленные на привлечение и закрепление персонала, в которые вошли такие направления, как «Заработная плата и организация труда», «Обеспечение местами проживания», «Медицинское обслуживание», «Взаимодействие с образовательными организациями», «Подбор и удержание персонала» [12].
3. «Росатом»: стратегическая цифровизация
Госкорпорация «Росатом» – многопрофильный холдинг, объединяющий более 450 предприятий и организаций, в которых работают свыше 350 тысяч человек. «Росатом» производит около 20% электроэнергии в стране и занимает первое место в мире по объемам заказов на возведение АЭС: 39 энергоблоков на разной стадии реализации в 10 странах. Холдинг также занимается реализацией экологических проектов, производством инновационной неядерной продукции, логистикой и развитием Северного морского пути [13].
В 2018 году госкорпорация «Росатом» утвердила Единую цифровую стратегию на период до 2030 года [14].
Стратегия включала 10 программ, и для каждой была составлена своя дорожная карта:
• «Реинжиниринг и цифровизация процессов сооружения АЭС»,
• «Цифровое импортозамещение»,
• «Цифровой двойник и прорывные технологии»,
• «Цифровизация основных процессов и корпоративных функций»,
• «Цифровые продукты, экосистемы разработчиков и партнеров»,
• «Маркетинг и образ «Цифровой Росатом»,
• «Архитектуры, инфраструктура и пользовательский опыт»,
• «Информационная безопасность и эффективность процессов»,
• «Цифровые компетенции и культура»,
• «Организационные изменения в рамках цифровой трансформации» [14].
Стратегия «Росатома» включала несколько горизонтов и этапов. «Краткосрочный горизонт» был нацелен на решение наиболее приоритетных и срочных задач, с применением поквартальных дорожных карт.
4. Развитие системы управления проектами для бизнеса и государственных организаций
Группа компаний «Проектная ПРАКТИКА», работающая в сфере профессионального управления проектами более 30 лет и реализовавшая свыше 700 крупных проектов в государственном и коммерческом секторе, опубликовала дорожную карту развития ПМ Форсайт на 2024 год. ПМ Форсайт – это существующая с 2009 года система управления проектами, единственное комплексное решение, объединяющее автоматизацию с методологией и технологией внедрения процессов проектного, программного и портфельного управления [15].
В дорожную карту ПМ Форсайт вошло 12 крупных доработок, включая 3 уникальные функции, не имеющие аналогов на российском рынке:
• Нейропомощники на базе технологии генеративного искусственного интеллекта.
• Особые управленческие профили для разных типов проектов.
• Новый конструктор для no-code настройки интерфейса системы под персональные предпочтения пользователей [15].
В результате ПМ Форсайт станет более клиентоцентричным и полезным для пользователей всех уровней, помогая компаниям и государственным организациям эффективнее достигать своих стратегических целей.
5. Сотрудничества между бизнесом и государством: развитие высокотехнологичных направлений
В январе 2023 года были подписаны соглашения о намерениях между правительством Российской Федерации и заинтересованными организациями по дорожным картам высокотехнологичных направлений:
• «Перспективные космические системы и сервисы»,
• «Искусственный интеллект»,
• «Технологии новых материалов и веществ»,
• «Развитие водородной энергетики»,
• «Системы накопления энергии» [16].
Дорожные карты охватывают развитие ключевых технологий на следующие 10—15 лет в России и в мире:
• «Перспективные космические системы и сервисы» – создание российской коммерческой группировки космических аппаратов для замещения импортных технологий и сервисов, расширение инфраструктуры дистанционного зондирования Земли, разработка перспективных продуктов и сервисов, создание сервисов спутниковой коммуникации и др.
• «Искусственный интеллект» – получение значимых практических результатов мирового и опережающего уровня, продуктов и услуг на базе ИИ, включая разработку 65 AI-продуктов ключевых партнеров по развитию искусственного интеллекта.
• «Технологии новых материалов и веществ» – разработка около 100 новых продуктов по 4-м направлениям (композиты, редкоземельные металлы, аддитивные технологии, цифровое материаловедение) до 2030 года.
• «Развитие водородной энергетики» – создание технологии и оборудования для производства водорода (на базе природного газа и атомной энергии) и применение в нефтепереработке, нефтегазохимии, энергетике, на транспорте и в других отраслях.
• «Системы накопления энергии» – развитие водородной энергетики до 2030 года, более 20 проектов в сфере производства, транспортировки и хранения водорода, проекты развития технологий по производству систем накопления энергии с участием порядка 40 государственных и частных компаний и ведущих образовательных учреждений [16].
Другие примеры:
• В рамках реализации нацпроекта «Цифровая экономика» госкорпорация «Ростех» разработала дорожную карту по развитию в России сквозной цифровой технологии больших данных [17].
• Минстрой России разработал дорожную карту по ускорению внедрения инновационных технологий, включая ИИ и роботизацию, цифровизации процессов, повышению эффективности организации труда и развитию кадрового потенциала строительной отрасли [18].
• В сентябре 2020 года участники стратегической сессии Минцифры и бизнеса обсудили лучшие решения и практики цифровой трансформации, включая опыт разработки дорожной карты по внедрению соответствующих стратегий. Мероприятие собрало более 200 представителей экспертного сообщества, крупных государственных организаций и бизнеса, таких как ПАО Сбербанк, АО «Почта России», ПАО «РЖД», ПАО «Ростелеком», ПАО «Камаз» [19].
• В период с 2016 по 2022 год на уровне правительства РФ было одобрено 8 дорожных карт по развитию направлений в рамках Национальной технологической инициативы (НТИ): «Автонет», «Аэронет», «Кружковое движение», «Маринет», «Нейронет», «Технет», «Хелснет» и «Энерджинет», а также 8 нормативных дорожных карт по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров для обеспечения реализации основных дорожных карт данных направлений [20].
Данные примеры наглядно демонстрируют, что дорожная карта является активно используемым ключевым элементом, особенно в крупных и сложных проектах, направленных на достижение масштабных амбициозных целей. Но возникает вопрос: кому же стоит освоить этот инструмент?
Кому и почему стоит освоить искусство создания дорожных карт
Создание эффективных дорожных карт – это навык, который может принести пользу профессионалам из самых разных сфер деятельности.
Рассмотрим, кому особенно важно освоить это искусство и почему.
1. Государственные служащие
Для тех, кто работает в государственном секторе, умение создавать дорожные карты особенно ценно. Почему?
Сложность проектов: государственные проекты часто охватывают множество заинтересованных сторон и оказывают значительное влияние на большое количество людей и организаций. Дорожная карта дает возможность эффективнее наладить сотрудничество.
Прозрачность: граждане и другие заинтересованные стороны ожидают ясности в отношении государственных инициатив. Дорожная карта – отличный инструмент для обеспечения прозрачности.
Управление ресурсами: в условиях ограниченных бюджетов дорожные карты помогают оптимально распределять ресурсы и обосновывать расходы.
Пример: