Алексей Стопичев – Миротворец (страница 18)

Сияющий Извар, который с нетерпением ждал моего прибытия, торжественно повёл меня в кузню. Туда же потопали Прет и Яг. Возле кузни стояло что-то, накрытое холстом. И по очертаниям это напоминало…

Бинго! Извар по моим чертежам и рисункам сумел сделать самый настоящий байк! Не харлей, конечно. И не сузуки. Но тоже вполне себе отличная машина. Металлическая тяжёлая рама, два колеса. Сиденье для двоих. И руль. Всё, как в настоящем мотоцикле. За одним исключением – ни двигателя внутреннего сгорания, ни цепи не было и в помине. Во-первых, слишком мало я знал о двигателе, чтобы попытаться его сделать. Во-вторых, цепи если и могли изготовить, то только гномы, а к ним я обращаться не спешил. Но на хрена, нам, скажите, магия, если её нельзя приспособить под наши нужды? И я приспособил. На колёсах были выбиты специальные руны вращения. На рукоятке, расположенной на руле, руны увеличения и уменьшения силы вращения. По моим расчётам, силы мага должно вполне хватить, чтобы разгонять байк до приличных скоростей. Хорошо, что в этом мире был аналог резины, растительный каучук. Местные делали из него игрушки для детей. И был он лёгким, но невероятно прочным и крепким. Вот из этого каучука Извар и слепил мне шины. Литые. Зато ни проколоть их нельзя, ни накачивать не нужно. А за счёт мягкости этого материала, по своим качествам они ничем не уступали земным шинам с воздухом.

Прет и Агель с удивлением смотрели на странную конструкцию, и на то, как я сел на байк, повертел рулём. Попробовал лёгкость хода. Ну и проверил тормоза, конечно. Их мы с Изваром разрабатывали дольше всего. Остановились на самом простом и надёжном варианте, похожем на тормоза в моём родном мире. Правой ногой нажимаешь педаль, и два диска начинают прижиматься к заднему колесу, тормозя движение. Осталось дело за малым, испытать конструкцию.

Сидя на байке, я стал закачивать магией двухколёсное создание. Место для закачки, кстати, выбрал то же самое, где у обычного мотоцикла бензобак находится. Решил, чем привычнее будет конструкция, тем лучше и удобнее мне будет с ней управляться. Минут через пять, решив, что закачал достаточно, стал поворачивать ручку «газа». И, видимо, поторопился и не рассчитал, потому как байк из под меня просто вылетел, рванув колёсами землю. Поднимать меня с земли бросились сразу несколько человек, но я лишь раздражённо отмахнулся от них, вскочив и бросившись к байку. К счастью, с ним всё было в порядке. Извар действительно постарался, и конструкцию сделали невероятно надёжной. Не зря я заставлял кузнеца вместо трубок раму изготовить из полнотелых прутов.

Глава 3

С трудом подняв байк на колёса, я вновь сел в седло и теперь повернул ручку намного медленнее. И байк поехал! Поехал довольно резво, распугивая находившихся во дворе дружинников. Я покрутил ручку назад-вперёд, привыкая к агрегату, и остался вполне доволен результатом. У меня был настоящий мотоцикл с не спускаемыми колёсами, на котором можно было гонять и по дорогам, и по полям! Я проехал круг по замковому двору, тщательно объезжая препятствия, и вновь подъехал к кузнице. Теперь осталось лишь выехать из замка и проверить мой байк на максимальную скорость. С интересом оглядев изумлённых соратников, я ткнул пальцем в Рузера:

– Ты!

– Я, вашество!

– Беги, открывай ворота! И всех от ворот убрать!

Пока Рузер побежал исполнять приказание, я поманил хоть и изумлённого, но счастливого Извара, и стал давать указания:

– Едет бесшумно, а орать всё время, чтобы с дороги убирались, я не буду. И голос сорву, и всё-равно на большой скорости слышно плохо будет. Потому сделай трещотки на колёса. Чтобы, когда байк ехал, его было слышно!

Извар покивал понимающе, и сказал:

– Изготовим через пару часов, вашество!

– Второе, шлем по моему заказу сделал?

– Сделал, вашество!

– Ну, так давай его сюда!

Извар побежал за гермошлемом, а ко мне подошла Эльза:

– Серж, это что? – спросила меня магиня.

– Это байк, – счастливо улыбаясь, сообщил я невесте. – Я назову его Росинант. Хочешь прокатиться вместе со мной?

Эльза с сомнение посмотрела на двухколёсный аппарат:

– Не очень хочу, но прокачусь!

– Отлично! – обрадовался я, – Садись сзади, ставь ножки на эти вот подставки, а меня обхватывай руками! И ни в коем случае не шевелись и не наклоняйся в стороны!

В это время Извар вынес первый в этом мире «гермак», я нацепил его на голову и захлопнул стекло.

– А это зачем? – поинтересовалась принцесса.

– А чтобы мошек не жрать, – улыбнулся я через стекло Эльзе.

Обеспокоенный Агель осмелился подойти к шайтан-машине, и тронул Эльзу за рукав:

– Ваше Высочество, я категорически против, чтобы вы с герцогом испытывали эту… эту… эту вот штуку!

Эльза только отмахнулась от его магичества, а я заорал:

– А ну, с дороги! – и нажал на газ.

Байк пошёл вначале медленно, потом быстрее, и в ворота мы вылетели на скорости километров сорок в час. Эх, жаль спидометр я делать не умел от слова совсем. Хотя общий принцип знал, но как воплотить его, даже не представлял. Потому скорость будем определять по общим ощущениям. И как раз испытаем скоростные качества. Благо, здесь ни гаишников, ни других сотрудников дорожно-постовой службы отродясь не было!

По хорошо укатанной грунтовой дороге мы мчались с Эльзой на скорости километров восемьдесят, и Эльза вначале визжала, а после испуганно затихла. Лишь уцепилась в меня мёртвой хваткой, и прижалась всем телом. Я чувствовал, что мощи в моём агрегате очень много, и он поедет как минимум вдвое быстрее, но разгоняться на грунтовке быстрее – смерти подобно. Потому катил себе со средней скоростью и наслаждался забытой уже скоростью. Пару раз нам встретились крестьяне на подводах, при виде быстро мчащегося непонятного двухколёсного чудища, они начинали съезжать с дороги в поля, погоняя своих лошадей, и испуганно оглядываясь назад. Мне это было на руку, так как никого не пришлось объезжать. Лишь однажды обогнали подводу, и когда пролетели мимо неё, ошалевшая лошадь так рванула, что хозяин вылетел из повозки. В итоге сорок лье до ворот в Атийском ущелье, куда на лошадях мы добирались целый день, мы проехали за полчаса. И теперь Эльза ох… удивилась окончательно. Когда я остановился невдалеке от ворот размять ноги, принцесса вначале осторожно, будто боясь рассыпаться, слезла сбайка, а после сделала пару неуверенных шагов и с изумлением уставилась на ущелье.

– Это Атийские ворота?

– Они самые, – кивнул я в ответ девушке.

– И мы так быстро до них доехали?

– Это ещё не быстро, – улыбнулся я, – Пока аппарат только в испытании. Но, надеюсь, в дальнейшем мы будем ездить быстрее.

– Серж, это же бесподобно!

– Согласен, – наклонил я голову. – Можешь прославлять скромного и стеснительного меня, потому как сам я, конечно, никогда не признаюсь, насколько гениален, умён и красив.

Эльза саркастически хмыкнула, а после сказала:

– В зáмке прославлю, если будешь себя хорошо вести! – и тут же непоследовательно добавила: – А мне такой сделаешь?

– Почему бы и да? – улыбнулся я девушке. И закурил трубку, блаженно вытянувшись на травке рядом с байком.

Эльза вдруг резко нахмурилась, глядя в сторону Ворот. Оттуда галопом выскочили к нам десятка три всадников. И настроены ребятки были решительно. Половина мечами машет, как мельница крыльями. Копья наперевес, орут что-то на скаку, видимо, подбадривая себя. Я лениво встал, снял с пояса гранату и кинул в сторону, чтобы охладить пыл ретивых вояк. Когда граната шарахнула, стражи Ворот резко сбавили прыть, натягивая поводья разгорячённых коней. У кого гранаты – знал уже весь материк. Потому к нам всадники подъехали тихо и спокойно, и спешились ещё за полсотни шагов. Во впереди идущем, я узнал коменданта гарнизона Атийских ворот Атреса Переса. Тот не раз уже меня видел. Знал хорошо. Как и Эльзу, впрочем, потому, увидев особу королевских кровей, тут же цыкнул на своих воинов, и те остановились, а он, подойдя с полупоклоном, встал на одно колено:

– Ваше Высочество, – просипел капитан, – Извините ради Виза! Если б мы знали, что это Вы и герцог!

– Ах, оставьте, комендант, – улыбнулась Эльза, тоже хорошо знакомая с Пересом. – Мы с герцогом просто решили немного покататься на этом… Росинанте.

Комендант Атийских ворот диковато глянул на лежащий на земле байк, но решил ничем не выдавать удивления. Потому всё так же, пусть и не слишком галантно, зато достаточно усердно поклонился и пригласил на Ворота. От этого предложения мы также отказались, и, спустя пять минут, весело поболтав с капитаном, обещали быть завтра, и рванули назад.

Когда через полчаса мы вкатились в ворота замка, Агель явно выдохнул с огромным облегчением. А Эльза, уже как заправская байкерша, горделиво сошла с Росинанта и величавой походкой направилась в донжон, кинув на ходу служанке:

– Ванну приготовь, и накрыть стол в главном зале!

За ужином я объявил, что в столицу Лесании поеду на Росинанте. А остальные поедут следом в количестве двухсот человек.

– Герцог, вы правда за один час сумели съездить до Атийских ворот и обратно? – лихорадочно спросил Карильон. Первый советник Тайной канцелярии, судя вовсему, уже прикидывал все выгоды нового изобретения.

– Барон, если вы хотите купить секрет Росинанта для короны, то цену Серж с вами обсудит позже, – сказала Эльза, после чего Прет обиженно замолчал до конца ужина.