реклама
Бургер менюБургер меню

Александр Носков – Путешествие мечты, или по реке Бердь (страница 4)

18

– Давайте не будем пока ещё спать, – предложил Серёга, – поболтаем, пообщаемся, времени-то немного.

– Не, я спать! – сказал Сашка Пчельников, лежащий с краю, и повернулся к стенке, собираясь уснуть.

– Эй, ты куда от коллектива отвернулся? – говорит ему Серёга.

Но в это время:

– Я тоже спать! – сказал Костя и тоже отворачивается к стенке, собираясь спать.

– Эй, а ты куда от коллектива отворачиваешься?! – теперь ему говорит Серёга.

Ну а я просто молча тоже поворачиваюсь на бок, так спать удобнее, тем более мы за этот день столько пешком прошли, что уже отдохнуть охота.

– Эй, эй! – возмущается тогда Серёга. – Вы куда все от коллектива отвернулись?

– Слушай ты, «коллектив»! – заворчал Сашка Пчельников. – Не мешай спать уже!

Нам показалось это смешным, и мы стали это обсуждать. А получается, что Серёга всё-таки добился своего: никто не уснул. Так и прозвали Серёгу после этого «Коллектив», которое потом перешло в «Компания» и в конце концов во французскую фамилию – Компана, по аналогии с французским фильмом «Невезучие» 1981 года, где роль частного детектива Жана Компана сыграл актёр Жерар Депардье. А ведь действительно, Серёга – такой же могучий парень с волевой челюстью, чем не Компана. А главное, наш друг Серёга и правда всегда душа компании, балагур и весельчак, с ним всегда веселее и надёжнее. Вот и Компана!

Хотя в жизни мы, конечно, обращались к нему по имени – Серёга.

Пока мы перекусывали, сзади показался плот ПСН. Наши попутчики нас догоняют, вот это да! Я-то был уверен, что им нас уже не догнать никогда. Но, оказывается, несмотря на то что мы налегали на вёсла и несмотря на течение реки, на самом деле идём мы очень медленно. Наш катамаран оказался настоящим речным тихоходом, вот так сюрприз. Всё-таки катамаран – не скоростной вид плавсредства, он скорее для прохождения порогов и бочек. Плот или лодка в таких условиях воды начерпают, а катамарану просто некуда зачерпнуть. Ну а если просто идти по реке, то ПСН – отличное средство для сплава большой компанией, но где его взять? Хорошо ещё, что нам хотя бы катамаран удалось построить. Предполагаем, что катамаран наш погружён в воду очень мало, течение его почти не несёт, а плот, напротив, идёт по течению почти без усилия вёсел. Костян сделал предположение, что вёсла у нас маловаты. И да, действительно, нужно было делать и рукоять подлиннее, и перо раза в два больше, но кто ж знал? Вроде и так не маленькие вёсла, а раньше мы и катамаранов-то не видели, да и вёсла я делал впервые и по большей части предполагал, что течение и так сильное, а вёсла нам скорее нужны для руления. Что ж, в следующий раз сделаем их побольше. А у ребят вёсла настоящие, байдарочные, алюминиевые, перо огромное, и идут они ходко, почти не налегая.

И вот тут у нас появился настоящий спортивный азарт: оторваться от них и обогнать как можно больше. Что ж, в путешествии по такой ледяной погоде спортивный азарт – это как раз то, что нужно, придаёт сил, и появилась новая дополнительная мотивация. Так и пошли, налегая на вёсла. Непонятно, нужно ли так стараться и отрываться от кого-то или, может, спокойно себе плыть, но холодрыга, а физическая работа очень хорошо согревает.

Прошли, наверное, ещё километров восемь от круглой скалы. Видим впереди весьма интересное место: река идёт какое-то время прямо, а затем упирается в возвышающийся берег, и совершенно непонятно, куда она поворачивает – то ли влево, то ли вправо, по местности совсем не определить. Даже ощущение сюрреализма, как будто река не поворачивает, а совсем уходит под землю…

Ну, а как там на самом деле, кто знает. Может, так и есть, и придётся перетаскивать вещи и плавсредства до места, где река снова выходит на поверхность. Но нас это совершенно не напрягает, а наоборот: чем больше приключений, тем путешествие интереснее. Мы делаем ставки, куда же повернёт река: всё-таки вправо или влево? А может, мы в тупик какой-то зашли, а основное русло давно свернуло? Ну вот, дошли до тупика, и река резко, под острым углом, уходит влево и почти назад, вдобавок разбиваясь о группу островов. Ничего не пришлось перетаскивать, а всё же это было интересно.

Дальше идёт длинная прямая, и приходится бороться со встречным ветром. Почти не движемся, расстояние кажется гигантским, а скорости нет. Течение совершенно не ощущается, хотя вода чуть ли не бурлит от мощности потока. Наши попутчики снова без труда нас догоняют. Мы используем этот момент, чтобы обменяться впечатлениями и делаем фотографии. Мы их фотографируем, а они нас. Только они не для фото: у них позитивная плёнка, из которой потом слайды сделают. Как сказал парень-фотограф: «Мы вас потом на стенке смотреть будем».

Ребята на плоту решили остановиться, приготовить обед. Ну а мы идём дальше. Только подумали, а почему у нас нет флага? Нужно сделать! Причалили на удобный берег, срезали тальниковый прут для флагштока, остался решить вопрос: из чего, собственно, сделаем сам флаг. Костян достал из рюкзака мешочек из-под продуктовых запасов, он был как раз красного цвета, и оторвал узкую длинную полоску – получился флаг. Теперь разорвал один конец на две части, и получился настоящий вымпел. Его-то мы и закрепили на нашем катамаране. Вот теперь другое дело, идём под красным вымпелом.

Прямая длилась километра два, затем река поворачивает влево и снова длинная прямая, приходится налегать на вёсла. Прошли ещё пару километров, тут посреди реки остров, и река резко, под острым углом, поворачивает вправо, практически разворот. Но самое главное: на повороте видим красивое место – высокий скальный выступ в обрамлении берёз.

Предполагаю, что это скала Соколиный камень, описанная в книге «Туристскими тропами»: «Не доходя примерно километра до посёлка Хмелёвка, осмотрите высокую скалу Соколиный камень».

Достаём фотоаппарат, делаем снимки и причаливаем к берегу, чтобы сфотографироваться и размять ноги. Делаем фото возле гнутой берёзы.

Прошли ещё километров шесть. Никакого села Хмелёвка и в помине нет. Либо его уже давно нет, ведь книга выпущена десять лет назад, либо это совсем не то место. Да и вообще, где мы и сколько ещё идти, кто знает? По воде и по времени расстояния определить очень трудно, идём где-то побыстрее, где-то помедленнее.

Ещё немного прошли и понимаем, что уже вечереет, холодает и пора останавливаться на ночёвку. Причалили к правому берегу, на небольшом поросшем берёзами приступке под горой, вытащили катамаран на берег. Хорошее место для стоянки, и ветра практически нет, а сухих берёзовых веток на дрова очень много.

Только разожгли костёр, подошли наши попутчики на плоту и тоже причалили рядом с нами. По ним видно, что устали очень и уже не до романтики, хочется кушать и отдыхать. Так и не удалось далеко от них уйти. Вот и думаем теперь, а нужна была эта гонка, налегать на вёсла весь день или нет? Ну, как минимум, не отстали. Вместе на ночёвке веселее, тем более в такую погоду и неизвестно в каких диких местах. Ребята развели свой костёр, чтобы своей компанией посидеть, ну а мы быстро поели и в палатку на отдых. Они, правда сказать, ещё долго у костра сидели, во что-то играли, весело проводили время. Хорошая компания, молодцы, хотя вряд ли они сплавщики или туристы, просто один человек организовал, позвал с собой компанию.

Пред ними лес; недвижны сосны

В своей нахмуренной красе;

Отягчены их ветви все

Клоками снега; сквозь вершины

Осин, берез и лип нагих

Сияет луч светил ночных;

Дороги нет; кусты, стремнины

Метелью все занесены,

Глубоко в снег погружены.

(А.С. Пушкин)

Ночью я спал очень крепко, холодно не было. Просыпался, чтобы размять сильно натруженные вёслами пальцы – их сводило судорогой. Утром меня снова разбудил Костян. Достали по сигаретке, не спеша прикурили, обсудили впечатления. Вставать ещё неохота, да и не особо светло на улице. Достали ещё по одной. Заметили, что на палатку время от времени что-то падает сверху – ветки с деревьев, что ли. Проснулся Серёга, сказал, что опять очень замёрз. Лёг вроде сегодня с другой стороны, а не помогло. Похоже, просто одет недостаточно тепло, хотя он парень закалённый.

Сколько ни лежи в палатке, всё равно выбираться на улицу надо. Выбираемся из палатки и понимаем, что же это такое падало нам на палатку. Это свежевыпавший снег с веток деревьев падает, а на улице уже очень даже светло, просто палатка покрыта слоем снега. Вот это да! Красота такая, всё белым-бело, как будто зима, а ещё позавчера казалось, наступило лето. Такое нужно сфотографировать. Отыскиваем в недрах рюкзаков фотоаппарат и делаем фото друг друга на фоне палатки – романтика.

Нам, правда, не особо до веселья: во-первых, очень холодно, во-вторых, и присесть-то даже не на что – абсолютно всё покрыто мокрым снегом, штаны сразу промокнут. Разгребаем снег, расчищаем место для костра. Кое-как по-быстрому варим завтрак из суповых пакетов и начинаем параллельно собирать вещи, чтобы быстрее уже пристроить рюкзаки на катамаран и отчалить. Всё-таки в пути нам будет лучше, веселее, и перекусим прямо на ходу, зачерпывая ложками из котелка.

Сегодня нам остался только один день, чтобы дойти до места назначения – села Легостаево. Там упаковать все вещи, баллоны и автобусом с пересадкой доехать до дома. Но, похоже, что путь ещё очень и очень неблизкий, а сколько именно по реке идти, мы даже не представляем. Завтра нам нужно с утра на работу, мы хотя и практиканты, но прогуливать в наши планы не входит. В общем, работы на сегодня много: нужно включаться, заниматься катамараном, подкачать, уложить и закрепить вещи. Ну и в путь.