18+
реклама
18+
Бургер менюБургер меню

Александр Миледин – О геологии, о жизни, о былом. Заметки геолога (страница 2)

18

В начале нулевых в ПМР провели денежную реформу и выпустили новые банкноты. Обмен был 1: 1 000 000 (!). На мелких (1-5-10-25) печатали того же Суворова, на 50 рублевых – Шевченко, на 100 – Кантемира, на 200 – Румянцева-Задунайского (реверс с битвой при Гросс-Егерсдорфе), и самая крупная на 500 – Екатерина вторая. Дизайн их особо не менялся до сих пор, улучшилось только качество. Тогда же появились и монеты. Выпускались 1, 5, 10 копеек из алюминия и 25, 50 копеек из бронзы. Позже были монеты из композита, причем разной формы: круг, квадрат, пентагон и гексагон. Они постепенно выходят из обращения за полной ненадобностью, как и у нас.

И еще в ПМР сохранился КВИНТ – аббревиатура от «Коньяки, вина и напитки Тирасполя». В отличии от когда-то великолепных молдавских коньяков, КВИНТ и сейчас держит свой высокий уровень. Не хуже Remy Martin. На мой вкус.

= = = = = = = = = =

О ПРЕДПИСАНИЯХ САМОИЗОЛЯЦИИ

Ну что, граждане москвичи и понаехавшие. Здесь вам не там. Мудрые наши власти для нас комиксы нарисовали. Даже доценты с кандидатами поймут. Изучайте. С сайта Сергея Собянина. Это мэр наш, если кто забыл за время самоизоляции.

«На входе сидел вахтер и спрашивал пропуск. Если пропуска не было, то пропускал так» – это уже Илья Ильф и Евгений Петров.

= = = = = = = = = =

О ВОЛГЕ – УНИВЕРСАЛ

Если трезво представлять реальность, то будет тебе весело и хорошо. Что в СССР, что после. Даже в пресловутые 90-е, когда всё вокруг развалилось. Вместе с очередью на новый Запорожец в родной конторе, где я был аж вторым.

Это было печально, но меня вполне удовлетворила дизельная Волга, компании Scaldia-Volga из Бельгии.

Волга ГАЗ 24—77 (24D)

В то время легковых авто на солярке в Москве и области практически не было. А вот дефицит бензина был. Вместе с огромными очередями на АЗС. Подъезжая на заправку, я не отказывал себе в маленьком спектакле. Надо было сначала громко ужаснуться количеству жаждущих топлива, а потом, театрально махнув рукой, подъехать к пустующей колонке с соляркой. В очереди обязательно находился знаток, который объяснял чайнику (мне), что соляркой Волгу не заправляют. На это полагалось ответить: – Лучше солярка, чем многочасовая очередь! После этого народ с удовольствием следил за моими манипуляциями по заливке дизтоплива и злорадно смотрел вслед, но недолго.

Еще веселее было на трассе, когда с канистрой в руках я тормозил КАМаз и просил налить. Для Волги. Ошарашенные водилы часто даже денег не брали. В колхозе, около дачи, завидев мой аппарат, трактористы бежали наперегонки с канистрами соляры. В обмен на бутылку Распутина.

Но все хорошее кончается. Кончился и буржуйский движок от Пежо, точнее его наиболее нежная часть – ТНВД. Ремонтировать его было у нас негде, а новый тащить из-за бугра невыгодно. Пришлось имплантировать под капот родной 402-й от ЗМЗ. С него у меня начался период постижения таинств этого двигателя. Было очень интересно и познавательно его чинить. Благодаря 402-му, я познакомился и подружился с кучей интереснейших и хороших людей. Естественно, весь багажник всегда был завален запчастями, потенциально нужными при дальних поездках.

В одно прекрасное раннее утро, я возвращался домой по М-2. Не доезжая Черни, движок затрясся и заглох. Как оказалось, лопнуло коромысло на распредвале. Его в моих закромах не было. И меня осенила гениальная мысль – тормозить проезжающих мимо на продукции ГАЗ-УАЗ. Для убедительности, я отвинтил злополучное коромысло и показывал его водителям. Движение на трасе тогда было редкое. Нужных авто мало и такой запчастью разжиться не получалось.

Когда из остановившейся Волги высунулась интеллигентная молодая дама, я понял, что мое невезение сегодня достигло апогея. Я все же помахал злополучной железкой и спросил, нет ли у неё такой же. Дама внимательно осмотрела её и с ужасом уставилась на меня: – Но это коромысло с распредвала внутри движка! И вы его разобрали на обочине!? В свою очередь я чуть не упал на ту же обочину. Такая симпатичная и ухоженная женщина, и с одного взгляда определила откуда это!

Дама довезла меня до автомагазина. По дороге мы мило, вдумчиво и с удовольствием обсудили устройство 402-го. Дай бог ей в нынешней жизни иметь хороший автомобиль и не забивать свою голову размером вкладышей, степенью сжатия и углом зажигания.

Моя любовь к Волгам со временем постепенно сошла на нет. А нынешние авто чинить не интересно.

= = = = = = = = = =

ПОЗДРАВЛЕНИЕ С ДНЕМ ПОГРАНИЧНИКА

33 года назад, на Большом Москворецком мосту приземлился Матиас Руст. Так что нас всех поздравляю с Днём Пограничника!

Самолет Руста на Красной площади

= = = = = = = = = =

ПРО КУРИНЫЙ ПОМЕТ И СОБЯНИНСКИЕ МАСКИ

Куриный помет на газонах для газовой атаки на гуляющих шведов и экоактивистка Грета из того же города – местная консерватория виновата? Прикинул количество куриного и иного помета вблизи столицы. После такой перспективы собянинские маски и пропуска уже не кажутся чрезмерными.

= = = = = = = = = =

ГЕОЛОГИЯ И МАТЕМАТИКА

Аэрогеология в имперский период была не чужда новейшим идеям. Начиная от тектоники плит и кончая измерением содержанием олова или золота прямо в поле.

Жутко секретное изобретение физиков из Зеленограда, основанное на гамма-резонансе, что бы это не значило, я тестировал при поисках олова. Небольшой прибор довольно точно, на уровне количественной спектралки, прямо в поле измерял содержание SnO2. К прибору прилагался автор сего девайса, вывезенный нами на Верхоянье и охреневший от антуража полевых работ. Комары, пистолеты-карабины, палатки, лошади, медведи. В целом ему понравилось. Поскольку он остался живой и целый, да ещё получил оптимистичные отзывы на прибор. И даже пару раз проехал верхом и стрельнул из карабина. Потом он успешно защитился и на этом внедрение прибора в жизнь закончилось.

До этого были попытки внедрить в поиски прогнозы на базе ЭВМ ЕС-1022. Бедные геологи на камералке зимой в подвалах, вместо пития водки и мечт о будущем полевом сезоне, как папы-карлы набивали перфокарты. Получая от математиков наборы слов о тензорном, кластерном и прочих анализах. И сентенции, типа трудности слепить модель стохастической совокупности детерминированных объектов, имея в виду геологию.

Как геолог и человек, любящий все новое, я понял, что диплом инженера-геолога МГРИ наверное не дает нужного кругозора. Писать статьи на тему «Особенности состава керсантитов и спессартитов где-то там» тогда мне было скучно. Рвануть в аспирантуру – не интересно. И я по молодости решил заняться прикладной математикой.

Умные люди в лице Димы Израиловича, предлагали получить второе образование в МИФИ, но я выбрал МГУ. Здание красивее. Там на мехмате было вечернее отделение для инженеров под пафосным названием «Прикладная математика». И я хотел нагрузиться знаниями и приложить их в геологии. Наивный чукотский юноша.

Экзамен-собеседование был всего один, по всему курсу математики, включая школьную и вузовскую. Конкурс оказался больше, чем во ВГИК или МГИМО. Абитуриентов загоняли в огромную аудиторию и отдавали на растерзание двум злым аспирантам мехмата. Мне достались бородатые. После двух часов испытаний моих знаний, общение почему-то съехало на геологию, точнее на экзотику от неё. Аспиранты неожиданно оказались заядлыми туристами, и мои впечатления от Яны-Индигирки-Колымы их впечатлили. И я получил, на свое несчастье, добро на изучение математики.

Мехмат всегда был легендарным факультетом. Гениев и чудаков среди профессуры там был избыток. Наша группа, состояла в основном из публики, по разным причинам, побоявшимися когда-то поступать на дневной. И теперь реализовавшими свою мечту. Я там был белой вороной. Вместо того, чтобы впитывать чистую математику, я регулярно задавал вопрос: -А как это можно применить на практике? Чем вгонял в ступор преподавателя. Они иногда даже приводили примеры, типа как с помощью какого-то интеграла измерить объем бочки для вина.

Курс мехмата шел три года, поскольку всякая муть, типа общественных и прочих наук, кроме математики, отсутствовала. Конец первого курса окончился в конце июня. Народ уже давно шлялся по горкам и долбил их молотками, а я сдавал всякие булевы алгебры и топологии. Да еще пришлось в начале сентября раньше уехать из полей и вернуться на второй курс.

Попав после поля опять в аудиторию на 12 этаже, я понял, что еще год и я получу комплекс неполноценности, набив голову жутко умными знаниями. Недаром я наблюдал студентов, бродящих по кругу в главном корпусе в районе мехматовских этажей, бормочущих что-то под нос и держась пальцем за стену. А взамен никакой прикладной математики. В деканате мне разъяснили: прикладная математик – это для министерства. На самом деле, на вечернем читается полный курс дневного мехмата.

Выдержал я еще год и сбежал в поле. С грузом знаний. Теперь я при слове гильбертовые пространства не падаю под стол. Но как их прикладывать к геологии – я так и не научился. Пришлось дальше жить по старинке, стукать молотком камни и держать в памяти номера плагиоклазов и чем лополит отличается от лакколита. И не забывать скрещивать николи.

= = = = = = = = = =

ПРО ОХОТНИКОВ – ГЕОЛОГОВ

Старая байка про северных оленей и про героических охотников-геологов.