Александр Март – Механики 1 (страница 38)

— Чем? Тут же задал я вопрос — Наварой вы его точно не утащите.

— Я попробую его сейчас завести, Зима умеет таким управлять.

— Осторожней там — тут же сказал им Туман.

Мы заканчивали погрузку пятой машины на платформу, переезжая, от одной машины к другой как Крот доложился, что автобус завели, и они едут на нём уже. Плюс он нашёл где то с краю городка ещё один Логан, этот вроде поцелее с виду был, по сравнению с первым, сейчас подцепит его, и тоже сваливают.

Опять тихо, опять нет Ящеров. Как бы снова они не навалились на нас как тогда на складах. Но было всё тихо. Может, мы просто быстро грузили машины, один цепляет трос лебедки, второй в самой платформе стоит за кнопками лебедки, две кабинки смотрят стволами Кордов в противоположные стороны, пулеметчик в кабине КамАЗа с Печенегом, а это я, смотрит за передом дороги и ещё один стрелок наблюдает за задницей. Водитель курит бамбук. Экипаж на платформу получился 7 человек. Сейчас мы стали действовать быстрее, не дожидались, когда лебедка полностью затащит её на платформу, а трогались потихоньку, как только передние колеса заезжали на лапы. Мы уже грузили на выезде из городка этот чёрный Форд, когда увидели коптящее небо выхлопом оба наших головастика с грузовиками на рогах. Следом за ними Навара с Логаном и автобус.

— Всё, Форд на платформе — привел меня в чувства голос Тумана — Макар поехали.

Вот только после этого я вздохнул с облегчением. Сегодняшняя поездка у нас обошлась совсем без стрельбы. Мы тащим назад 5 легковушек, не сильно битых, два джипа, два грузовика и автобус. Совсем не плохой улов.

— Может, разгрузимся и ещё разок сегодня скатаемся? — задал вопрос Апрель.

— Не стоит испытывать удачу — ответил Туман — завтра. Сегодня и так хорошо загрузились. Я вам сейчас всем работу найду — хохотнул он — сейчас приедем, отдохнем чуток, переодеваемся и начинаем разбирать машины для кузовного ремонта. Или вы думали что всё? Ваша работа закончилась.

— Так там же люди есть для разбора специальные — воскликнул кто-то.

— А лично ты Апрель, в помощь к ним пойдешь.

— Гыыыы — заржал кто-то в рацию.

— А остальные пойдут столбы вкапывать для автосалона и навесы делать. Завтра следующая ходка.

— Мы помогаем Навару вторую собирать — тут же отмазался Крот — нам же нужен второй разведчик?

— Повезло вам — сказал Туман.

Благополучно выехав из облака, мы такой большой колонной, поднимая кучу пыли, въехали на территорию нашего сервиса.

— За нами какое-то ведро увязалось — доложил Зима из автобуса, он последний ехал.

— Какое ещё ведро? — не поняв, переспросил я.

— Да машинка, какая то маленькая. Там водила один, нас увидел, развернулся и за нами ехал. Во, на территорию въезжать не стал, за воротами остановился.

— Лама узнай у него, что он хочет — отдал команду в рацию Туман.

Пока мы крутились по двору на машинах, и Макар сдавал назад, Лама доложился.

— Торговец, увидел холодильник, спрашивает, не продаем типа? Он готов купить.

Туман посмотрел на меня и вопросительно кивнул головой. Чё мол, говорить то?

— Скажи ему, что через две недели откроем автосалон. Путь приходит и друзей своих приводит, там и купит что ему надо.

— Добро.

— А успеем машины то подготовить? — спросил у меня Туман.

— Надо успеть, нам не выгодно по одной грузовой машине продавать.

— А ты что предлагаешь?

— Мы за неделю постараемся навозить ещё грузовиков и починить их все. А потом будем их продавать.

— Сейчас-то почему нельзя? Когда покупатель есть.

— Торги — казал я одно слово.

— Точно мля — выругался Туман — если на джипы и легковушки можно цену назначать сразу, то на грузовики как таковых устоявшихся цен нет. Собирается народ и назначается начальная цена, кто больше даст, то и купил.

— Точно — улыбнулся я — Понятно, что так не всегда будет и через какое-то время цены устаканяться, но пока мы можем максимальную выгоду получить.

— Умно — кивнул он — и хитро.

— Так что давай Туман, разгружаем тачки и тех, кто хочет дополнительно подзаработать в помощь парням из сервиса. Работы дохрена с машинами.

Пока сгружали машины с платформы под навес, я пошел в кузовной, посмотреть, как продвигается ремонт с Логанами и Пожаркой. Зайдя увидел, как над всеми пяти нашими будущими такси уже работают. Один стоит на стапеле и у него тянут среднюю стойку, две уже шпаклюют, одну разбирают. Работа идёт полным ходом. Так же я обратил внимание, что многие бойцы здесь же, в сервисе помогают. Вот один из работников загоняет внутрь красную Шкоду, на ней уже боковые двери были сняты.

— Быстро вы с Логанами тут управляетесь — сказал я, подойдя к Ивану.

— Привет Саш — поздоровался он со мной обернувшись — народу много, вот и идём такими темпами, да плюс бойцы помогать вызвались. Сегодня первый Логан в покраску отдадим. Кстати сходи к Артёму в каморку — кивнул он головой в сторону покрасочной камеры — он там с маляром нашим несколько образцов трафарета сделал с названием, которые на такси будем наносить. Кстати, те машины, которые на полную перекраску, в какие цвета будем красить?

— В какие цвета? — я задумался, мне никогда не нравились эти бледные цвета, в которые красят современные автомобили. Все эти светло зелёные, бледно голубые, какая-то бледная морковка или недозрелый баклажан и так далее. Понятно, что это для безопасности, но все же. Иной раз смотришь на машину и думаешь, что у человека в башке, который этот цвет придумал. Сто пятьдесят оттенков. Один Вазик наш чудит, как может, там вообще с цветами все весело. А названия? Афалина, Амулет, Чароит, Миндаль, Нептун, Изумруд, ну и названица. Если мне не изменяет память, то на середину нулевых, они придумали 64 оттенка цвета. Зачем? Кому? Для чего? Попробуй потом подбери этот цвет, нет, я понимаю, что в лабораториях с помощью лючка бензобака тебе, что хошь подберут. А в регионы кто эти машины покупает? Пока я стоял и думал, смотря на красную Шкоду, к нам сами подошли Артём с ещё одним парнем, это и есть маляр, только я забыл, как его зовут. В руках у Артёма я заметил несколько листков бумаги.

— Подождите парни — остановил их от вопроса ко мне Иван — мы тут по поводу цветов на машины думаем, в какие красить их.

— Только не в бледные — потихоньку сказал маляр, но я услышал.

— А в какие вы сами-то предпочитаете? — спросил я у них — и извини, как тебя зовут.

— Максим. Цвета, надо насыщенные какие ни будь.

— А ты их потом повторить сможешь? Ведь тут подбора нет, и ещё долго не будет.

— Смогу конечно — улыбнулся он — пропорции запишу все по смешиванию краски и всё.

— Тогда давайте так, повелители краски — сказал я им — Красим в красивые, но не очень яркие цвета, а можно и в яркие что-то. Только хорошие тачки. Синий, фиолетовый насыщенный, красный, черный, изумрудно белый, как снег, ярко зелёный. Бордовый с добавлением черного, обалденно будет смотреться. Только внимательно смотрите, не каждой машине тот или иной цвет подойдет. Можете красить в два цвета, серебристый низ, крыша черная например, ярко жёлтый с черным будет хорошо смотреться. Или ещё как. В общем, флаг вам в руки, но чтобы всё было хорошо сделано.

— Вот это дело — ещё больше заулыбался Макс — давно хотел такое сделать. Может, я на кусочках железа образцы краски сделаю?

— Точно — обрадовался я — смешивай, а потом выберем.

— Мы вот трафареты сделали — протянул мне Артём листки с нарисованным на них нашим логотипом в нескольких вариантах. Все образцы, красно — синего цвета. Я взял литки и стал их перебирать рассматривая.

— Куда наносить их думаете на машинах?

— На передние двери — ответил Артём — как раз спереди двери вертикально всё как раз и будет.

— Давайте вот этот тогда — выбрал я один из образцов и протянул Артёму. Три большие красные буквы ГДЛ, друг под другом. От них чуть поменьше синяя надпись, Грузовики, Джипы, Легковые. Ещё ниже продажа и обслуживание, и наш адрес, тоже синего цвета.

— Хорошо, тогда электрикам передам, пусть они на буквах больших, вывеску на ангар, которую сейчас Степаныч варит, трубки неоновые устанавливают, как цвета эти. А вот это хотим на задние двери, капот и крышку багажника Такси — он протянул мне ещё один листик — размер как тетрадный лист.

Я взял листок и увидел на нем цифру с нашей волной для такси, а под ней надпись, Такси ГДЛ.

— Круто — кивнул я — делайте.

Затем я пошел в столовку, надо перекусить чего ни будь.

— Саша мой руки и садись обедать — увидев меня входящего в столовую, сказала мне тётя Зина — Света тебе просила передать, что вечером только будет. К ней сегодня за птицой приедут, тоже некогда ей.

— Спасибо тёть Зин.

Так, что у нас дальше. Думал я, одновременно едя вкусный супчик. Машины ремонтируют и подготавливают к покраске полным ходом. Надо, наверное навесом для автосалона заняться, да и стены неплохо было бы поставить какие. Всё-таки машины новенькие все будут, пылища тут постоянно. Нам же надо, чтобы они красивенькие все были и чистенькие. Значит, надо строить из тонкого железа не навес, а еще один ангар и красиво его как ни-будь оформить. Если оставим навес, то он так и останется, нет ничего постоянного, чем временное. Это мы уже тоже проходили. Значит надо опять лезть в долги. Господи, когда это уже только кончится. Денег должны просто пипец сколько. Но автосалон нужен хороший и красивый, это наше лицо будет. Да таблички у каждой машины с ценником, описание комплектации, мощность, обьем бака и тому подобное. Таксистов надо найти, рации для них, диспетчера посадить, а лучше двух, мля, тогда и таксистов надо на две мены, а то и три. Ладно, для начала пусть будет на две смены. Тариф придумать. Да сколько же всего надо, у меня сейчас башка лопнет.