Александр Балод – По следам литературных героев: кем был Рассеянный с улицы Бассейной? (страница 2)
- Скажите, пожалуйста, куда мне отсюда идти? - А куда ты хочешь попасть? - ответил Кот.- Мне все равно… - сказала Алиса. - Тогда все равно, куда и идти, - заметил Кот. - … только бы попасть куда-нибудь, — пояснила Алиса. - Льюис Кэрролл "Приключения Алисы в Стране Чудес"
Итак, Самуил Яковлевич Маршак жил на улице Пестеля, которая находилась неподалеку от улицы Некрасова (она же Бассейная). Почему же все-таки он поселил своего персонажа именно на Бассейной, а не на улице Некрасова? Мог ли таиться в этом если не явный протест, то некий скрытый элемент несогласия с проводимой советской властью компанией "топографической перестройки", в ходе которой был переименован целый ряд улиц, площадей и набережных Петербурга, Так, во время первой волны переименования в 1918 году Невский проспект получил название проспект 25-го Октября, Дворцовая площадь стала площадью Урицкого, а Литейный проспект был переименован в проспект им. Володарского.
Но все-таки более логично предположить, что причина заключена в других, более поэтических материях, а если точнее - то в рифме ("рассеянный-бассейная"). Конечно, Маршак без проблем мог бы придумать рифму и к фамилии Некрасова (например, "жил-поживал прекрасно он на улице Некрасова"), или поселить героя на любой другой улице, рифмующейся с качествами героя или его обликом. Но вдохновение - штука прихотливая и капризная, поэтому можно предположить что Маршак, ощутив прикосновение музы посредством этой рифмы, принял решение, что называется, "не мудрствовать лукаво" и Рассеянный обрел свое, ставшее впоследствии знаменитым место жительства. В том, что Маршак и другие горожане по-прежнему называли улицу Некрасова Бассейной, нету ничего удивительного. Жители Питера, впрочем, как и большинство людей - народ консервативный, и названия, некогда укоренившиеся в обиходном наречии, обычно долго еще в нем сохраняются.
В основе сюжета произведения С.Я. Маршака - неудавшаяся попытка его героя, рассеянного человека отправиться в поездку по железной дороге ("Однажды на трамвае Он ехал на вокзал"). Худо-бедно, до вокзала Рассеянный добрался, но дальше ему пришлось столкнуться (впрочем, кто бы сомневался!) с гораздо более серьезными проблемами. А кстати, с какого вокзала и в каком направлении он собрался путешествовать?
В статье из Википедии (разумеется, одной из многих) можно прочесть следующее утверждение:
В произведении в юмористической форме рассказывается о поездке рассеянного человека от ленинградской улицы Бассейной в Москву. Сначала он надевает на себя совершенно неподходящие в качестве одежды вещи....затем едет на вокзал и, в конце концов, двое суток сидит в отцепленном вагоне, полагая, что едет из Ленинграда в Москву
Зададимся вопросом - почему автор статьи решил, что персонаж Маршака едет из Ленинграда именно в Москву? Я еще раз внимательно изучил текст, и не нашел там ни единого упоминания о конечном пункте этой необычной поездки. В принципе, в стихотворении даже не говорится о том, что герой отправляется в путь с Московского вокзала, что дало бы некоторые, пусть и достаточно зыбкие основания предполагать, что цель его путешествия - это столица нашей родины, город Москва.
Главным, что позволяет нам думать, что вокзал, о котором рассказывается в стихотворении был Московским, или, если угодно - Октябрьским является упоминание рассеянным человеком двух транзитных остановок.
«Это что за остановка —Бологое иль Поповка?» А с платформы говорят: «Это город Ленинград"
Трудно сказать, в чем заключается причина, однако название "Болого́е" знакомо практически всем (не исключено, что не в последнюю очередь благодаря стихотворению Маршака). Бологое - город на северной окраине Валдайской возвышенности, крупный железнодорожный узел Октябрьской железной дороги, расположенный как раз посередине пути из Санкт-Петербурга в Москву.
Можно, к примеру, вспомнить куплет из популярной некогда песни "Бологое":
Этот факт, собственно, является главным и едва ли не единственным, который известен о Бологом широкой публике. Хотя следует заметить, что датой основания города считается далекий 1495 год (не столь уж много населенных пунктов нашей страны могут похвастаться столь долгой историей). В писцовых книгах времен Ивана III среди прочих поселений бывшего Новгородского края упоминается:
Сельцо Бологое над озером, над Бологим, а нем церковь "Усекновения Главы Иоана Предтечи", двор попа Ивана, дьяка Данилко без пашни, да в том же сельце двор князя Семена, в нем сам живет...(как видим, в Бологое даже был свой князь, и целых два священника, правда один из них был "без пашни")
Упоминание станции Бологое является, пожалуй, главным аргументом в пользу той гипотезы, что Рассеянный Маршака отправился в путь не абы куда, а в столичный град Москву.
Отмечу тот факт, что герой рассказа М. Зощенко "Пассажир", путешествовавший на поезде из Ленинграда в Москву и обратно, свалился с верхней полки на пол вагона именно в этом пункте. Как оказалось, далеко не случайно.
Обер (кондуктор) говорит: — У Бологое завсегда пассажиры вниз сваливаются. Дюже резкая остановка.
Станция Поповка не столь известна, как Бологое, тем не менее не так уж и сложно узнать, что речь идет о железнодорожной платформе на московском направлении Октябрьской железной дороги. Находится она в посёлке Красный Бор Тосненского района Ленинградской области, всего лишь в 30-ти с небольшим км от Петербурга, поэтому спутать ее со станцией Бологое, которую разделяет с Петербургом-Ленинградом как минимум 300 км, по силам далеко не каждому.
Действительно ли в стихах речь идет о той самой Поповке? Название остановки выглядит достаточно распространенным, однако других локаций с таким именем, которые являлись бы по совместительству ж/д станциями "между Ленинградом и Москвой", мне найти так и не удалось (быть может, плохо искал?).
Разумеется, Бологое и Поповка - не единственные названия, упомянутые в стихотворении.
Если есть вокзал... тогда, вероятно, есть и поезд" - Волчонок/Оборотень
Он опять поспал немножко И опять взглянул в окошко, Увидал большой вокзал, Потянулся и сказал:
"Что за станция такая —Дибуны или Ямская?" А с платформы говорят: "Это город Ленинград" - С.Я. Маршак "Вот какой рассеянный"
Итак, поговорим о других станциях, упомянутых Рассеянным, благо их не так много, а точнее всего две.
Сначала - о станции Ямской. Ямская - это город Курск и, стало быть, отправляться туда, пусть даже речь идет о поездке в другом, южном направлении, тоже предстояло с Московского вокзала.
Эксперты пишут, что во времена путешествия "человека рассеянного" в Курске было как минимум два главных вокзала, причем один - вокзал городской станции в Курске назывался Курским, другой же (Курск-I) получил название Ямской. В 1934 году, после образования самостоятельной Курской области, Ямской вокзал был переименован в Курск (Курск-Главный), а городская станция прекратила принимать пассажиров и стала исключительно товарной.
И наконец, попробуем дать ответ на один из главных вопросов детской литературы - что же это за станция такая, Дибуны?
Но сначала задумаемся над тем, с какого вокзала отправился в свою удивительную поездку человек рассеянный. Мог ли это быть не Московский (он же Октябрьский), а другой ленинградский вокзал - Финляндский? Что же, аргументы "за" тоже имеют место быть. Во всяком случае, один аргумент - прозвучавшее в вопросе Рассеянного название станции "Дибуны", которая расположена именно на этой ветке движения.
Финляндский вокзал - ж/д узел, который регулирует движение на север от Ленинграда/Петербурга, по большей части в сторону Финляндии. Которая, между прочим, относительно недавно (применительно ко времени выхода стихотворения, разумеется), до 1918 года, была составной частью Российской империи. Неподалеку от линии Финляндской железной дороги, вскоре после ее строительства вдоль берега залива (разумеется, Финского) начали появляться дачные поселки, ставшие любимыми местами отдыха состоятельных петербуржцев (в частности, поселок Терийоки, известный ныне как Зеленогорск).
Железнодорожный полустанок "Дибуны"(ранее - "Дыбун") своим названием обязан расположенному рядом дачному поселку Дибуны, который, в свою очередь, получил название от деревни Дыбунок, или Дыбуна. Из книги А. Гусарова "От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги" можно узнать, что в 1902 году здесь открыли небольшой деревянный вокзал, и в дрполнение к нему было построено несколько специализированных сооружений для обслуживания товарных поездов.