Журнал следопыт» – Уральский следопыт, 1979-04 (страница 5)
Для лунных исследований были бы также полезны орбитальные станции, перемещаемые к нашей небесной соседке с помощью буксиров. Станут доступными высадка людей ненадолго в двух-трех наиболее интересных местах лунной поверхности и проведение там необходимых изысканий. Постоянно действующая станция на Луне мало что даст нам в этом отношении, поскольку средства передвижения по ее поверхности еще долгое время будут ограничены.
Корреспондент:
– Георгий Иванович, какие задачи ставят перед собой ученые при исследовании Солнечной системы! Какие перспективы в ее изучении открывает совершенствование космической техники!
Академик Петров:
– Основные исследовательские задачи здесь можно разделить, конечно весьма условно, на три класса.
Первый – происхождение Солнечной системы в целом. Как и когда возникла вокруг Солнца наша система планет, как она эволюционировала и какой она станет в будущем? Для ответов на эти вопросы нужно получить множество сведений о планетах, Кроме общих характеристик, таких, например, как масса, размеры, форма, период вращения, необходимо знать строение и химический состав поверхностей планет, температуру атмосфер, качественный и количественный состав их.
О планетах-гигантах известно в настоящее время гораздо меньше, чем о планетах земной группы. Типичным и вместе с тем наиболее близким к нам представителем планет-гигантов является Юпитер, и его изучению должно быть уделено наиболее пристальное внимание. Очень важная, хотя и весьма трудная задача – внедрение космического аппарата в атмосферу Юпитера.
В целях разгадки происхождения планет Солнечной системы и в особенности раннего периода ее развития необходимо особое внимание обратить на изучение твердого вещества, рассеянного в межпланетном пространстве, чтобы выяснить, в частности, соотношение между планетным веществом м веществом комет, метеоритов м другой межпланетной материм.
Шведский ученый Х. Альвен предлагает высадку на астероид. Это очень трудно. Но есть другой выход – сбор космической пыли на дальних орбитах в течение длительного времени. В космосе могут быть развернуты панели из вещества очень малой плотности, в которых за несколько месяцев может накопиться какое-то количество несгоревших и неиспарившихся частиц, которые затем будут доставлены на Землю для проведения их всестороннего анализа.
Второй класс задач в исследовании Солнечной системы связан с изучением инопланетных атмосфер, что крайне ценно, в частности, для земной климатологии. Возможности изучать высокотемпературную, весьма плотную, многокомпонентную атмосферу Венеры и очень разреженную атмосферу Марса открывает перспективы построения общей динамики атмосфер планет земного типа. Тем самым можно будет в обозримом будущем иметь научно обоснованные методы управления погодой и разумного воздействия на климат нашей родной планеты. Для земной климатологии большую ценность представляет также изучение типов движений в атмосферах планет, не известных у нас на Земле. Так, на Венере из-за медленного вращения планеты вокруг своей оси, высокой плотности атмосферы и, следовательно, большой ее теплоемкости, значительного притока тепла в «подсолнечную точку» развивается сложная циркуляция вдоль экватора. В общих чертах она представляет собой глобальный циклон, прокручивающий атмосферу планеты в течение каждых четырех суток. Проникновение в природу этого явления, несомненно, позволит лучше понять процессы, которые происходят на Земле.
Наконец, третий класс задач – происхождение жизни. Около тридцати лет назад выдающийся советский ученый академик В. И. Вернадский писал: «Для Марса существование на нем проявлений жизни во мне не вызывает сомнений». С той поры наши представления о природных условиях на «красной планете» претерпели значительные изменения. Вероятность существования там каких-либо форм жизни оценивается уже не столь оптимистично, как раньше. Но доказать однозначно, что на Марсе жизни нет и не было, не менее важно, чем найти ее.
Корреспондент:
– Георгий Иванович, какие эксперименты в космосе Вам представляются наиболее перспективными!
Академик Петров:
– Прежде всего совершенствование космической техники открывает исключительные возможности в изучении нашей родной планеты. Мы можем следить из космоса за процессами, протекающими на ее поверхности и даже в глубинах Земли путем зондирования с орбитальных станций в широкой области спектра излучений. Эти работы находятся пока в начальной стадии, но, несомненно, приведут к созданию служб типа уже существующей космической метеорологии, но с более широкими задачами управления хозяйственной деятельностью на суше и в океанах.
Оценка фактов и имеющихся уже экспериментальных данных убеждает, что скоро, может быть, даже в ближайшие десятилетия, на орбитах будут построены научно-производственные комплексы, химические заводы. В первую очередь, конечно, в космосе появятся производства, организация которых в земных условиях невозможна вообще.
Как я уже упоминал, исключительно большое значение имеет прямое исследование вещества метеорных частиц, комет, астероидов – задача технически очень сложная.
Можно также попытаться «подстроиться» к какой-нибудь комете, сфотографировать ее с близкого расстояния, чтобы увидеть ядро.
Это важно по нескольким причинам. В частности, есть много оснований считать остатком кометы знаменитый Тунгусский метеорит. Падение подобных тел на Землю происходит достаточно часто. Следовательно, их роль в увеличении массы планет очевидна, а это обстоятельство до последнего времени недостаточно учитывалось.
Кроме того, расчеты показывают, что плотность Тунгусского метеорита была очень мала – меньше одной сотой грамма на кубический сантиметр – и что состоял он из легко возгоняющихся уже при низких температурах веществ. Очень важно установить, как образуются такие огромные сгустки, откуда они берутся, каково время их жизни. Небезынтересно это и для технологии, поскольку на Земле создать вещество со столь малой плотностью не удается. Ну, и наконец, важно провести анализ сложных органических соединений вещества комет как возможных пред биологических объектов.
Мы пока не знаем, существует ли центральная симметрия для Солнца, например, в отношении «солнечного ветра», постоянно ли его магнитное поле. Дело в том, что до сих пор все измерения проводились в плоскости эклиптики, мы видели Солнце только с одной стороны, и поэтому не могли получить ответы на интересующие нас вопросы. Нужно совершить облет Солнца над полюсами, получить их фотографии в рентгеновском диапазоне и провести исследования солнечного ветра над полюсами на расстоянии не более 20 миллионов километров.
Есть вариант «прямого» полета. В этом случае аппарат должен иметь начальную скорость около 45 километров в секунду, что немыслимо без исключительно мощной ракеты-носителя. Но есть и обходной путь. Он пролегает по орбите с использованием притяжения гравитационного поля Юпитера.
И, наконец, очень интересно исследовать ударную волну, которая образуется в результате взаимодействия потоков солнечного ветра с межзвездной средой. Изучив ее характер, расстояние от Солнца и зная параметры солнечного ветра, мы могли бы судить о плотности межзвездного газа – то есть решить одну из фундаментальных проблем космонавтики.
Словом, заманчивых идей немало, ибо космонавтика открывает новые невиданные до начала космической эры перспективы развития всех отраслей науки и техники. Сейчас мы можем с полной уверенностью сказать, что она надежно служит делу прогресса человечества.
ПЕРВЫЕ
Циолковский говорил, что в Космос ведут две дороги: «одолению заатмосферному предшествует одоление разреженных слоев воздуха. Начать надо с более легкого. Полеты в стратосферу можно начать с помощью чисто реактивных приборов и с помощью усовершенствованных преобразованных аэропланов. Первое проще, второе сложнее, ограниченнее, но ближе к жизни».
Ученые нашей страны и пошли этими дорогами. Уже 17 августа 1933 года в Нахабино под Москвой сотрудники ГИРДа запустили созданную по проекту М. К. Тихонравова первую советскую ракету, взлетевшую на высоту 400 метров, в 1937 – 1938 годах были проведены наземные испытания ракето-планера конструкции С. П. Королева, а в 1940-м летчик В. П. Федоров совершил на нем первый полет.
В грозные годы Великой Отечественной войны мысли конструкторов перенеспись на боевой самолет-ракету, на использование ракет для битвы с врагом. Появились знаменитые «катюши», 15 мая 1942 года первый ракетный самолет БИ-1 конструкции А. Я. Березняка и А. М. Исаева с двигателем Л. С. Душкина взлетел в небо под Свердловском.
Не один раз летал на нем летчик-испытатель Г. Я. Бахчиванджи. Последний полет закончился трагически: достигнув рекордной скорости, БИ-1 потерпел катастрофу…
В Калуге лучше всего в апреле. Сюда приезжают в эти дни космонавты и ученые, тысячи туристов со всех концов страны и из-за рубежа. На улицах – колонны пионерских отрядов со знаменами, а вечерами – встречи с интересными людьми. В знаменитом музее истории космонавтики – интереснейшие лекции, обновленные экспозиции, в библиотеке – новые книги…
«Ничто так не восхищало и так не трогало его, как красота природы. Я вспоминаю наши прогулки по берегу Оки, по Загородному саду или в бору. Сколько и как хорошо говорил о природе средней полосы России, любовался каждым кустиком, каждым деревом, каждым цветком!