Стеньга – вертикальное продолжение мачты.
Сторожевой корабль – класс боевых кораблей, предназначенных для несения дозорной службы, охраны крупных кораблей от атак подводных лодок, торпедных катеров и авиации противника во время морских переходов и стоянок на открытых рейдах.
Такелаж – общее название всех снастей на судне или вооружения отдельной мачты.
Талион – большое многопалубное парусное судно XVI–XVIII вв. с достаточно сильным артиллерийским вооружением, использовавшееся как военное и торговое.
Тартана – небольшое средиземноморское судно XVI–XIX вв. с косым парусным вооружением.
Тендер (тендера) – 1) тип парусного судна с косым парусным вооружением, одной мачтой и бушпритом; 2) в эпоху парусного флота тендером назывался малый парусный военный корабль с 10–12 пушками, предназначенный для разведывательной, дозорной и посыльной службы.
Топенант – снасть, поддерживающая концы реи.
Триера – гребно-парусное военное судно с тремя ярусами весел. Римское название триеры – трирема.
Узел – единица измерения скорости, равная одной морской миле в час.
Фал – снасть, предназначенная для подъема и спуска парусов, отдельных деталей рангоута (рей, стеньг и т. д.), флагов, вымпелов.
Фальшборт – продолжение борта выше открытой верхней палубы, которое служит ограждением, предохраняющим от падения за борт.
Фелюга – небольшое парусное судно прибрежного плавания.
Фок – самый нижний прямой парус на передней мачте (фок-мачте).
Фок-мачта – первая, считая от носа к корме, мачта на судне с двумя или более мачтами.
Форштевень – носовая оконечность судна, являющаяся продолжением киля.
Фрегат – трехмачтовый военный корабль, второй по величине после линейного корабля.
Швартов – канат, которым привязывается судно или летательный аппарат на стоянке.
Шебека – парусно-гребное вооруженное судно.
Ширстрек – верхний пояс наружной обшивки корпуса судна.
Шкала Бофорта – двенадцатибалльная шкала, принятая для оценки скорости ветра по его воздействию на наземные предметы или по волнению в открытом море. (0 – штиль, 1 – тихий, 2 – легкий, 3 – слабый, 4 – умеренный, 5 – свежий, 6 – сильный, 7 – крепкий, 8 – очень крепкий, 9 – шторм, 10 – сильный шторм, 11 – жестокий шторм, 12 – ураган.)
Шлюп – трехмачтовый корабль с прямыми парусами, не имеющий ранга и потому не требующий командира в звании капитана. В отличие от более крупных кораблей, шлюпы могли иметь и весла.
Шлюпбалка – устройство для спуска шлюпки с борта корабля и подъема ее на борт.
Шлюпка – малое беспалубное мореходное судно для транспортировки людей и грузов, а также для спасения команды.
Шноркель – устройство для забора свежего воздуха. Используется на подводных лодках и на современных танках, форсирующих водную преграду по дну.
Шпангоут – поперечное ребро корпуса судна.
Шпиль – механизм на судне типа «ворот» с вертикальной осью вращения, служит для подъема якоря и выбирания швартовых концов.
Шпринтов – тонкий шест, упирающийся одним концом в нижнюю часть мачты, а другим в верхний угол паруса, растягивая его.
Шхуна – тип парусного судна, имеющего не менее двух мачт и косые паруса на всех мачтах.
Эсминец (эскадренный миноносец) – многоцелевой боевой быстроходный корабль, предназначенный для борьбы с подводными лодками, летательными аппаратами и кораблями противника, а также для обороны соединений кораблей и конвоев судов.
Эсперонада – небольшой мальтийский парусник для каботажного плавания типа тартаны.
Ю
Ют – кормовая надстройка на судне.
Яхта – парусное, парусно-моторное или моторное судно для водного спорта и прогулок.
Алфавитный указатель основных судов и летательных аппаратов
«Аврора» (Aurora) – промысловая шхуна, судно Австралийской антарктической экспедиции (1911–1914).
«Агамемнон» (Agamemnon; 1781–1809) – английский 64-пушечный линейный корабль.
«Адмирал Хиппер» (Admiral Hipper; 1937–1945) – немецкий тяжелый крейсер.
«Адмирал Шеер» (Admiral Scheer; 1933–1945) – немецкий тяжелый крейсер.
«Александр» (Alexander; упом. 1818) – парусник экспедиции Джона Росса.
«Алкен» (Alken; упом. 1897) – норвежское китобойное судно.
«Альжери» (Algérie; упом. 1905) – грузо-пассажирское судно.
«Андонтед» (Undaunted; 1807–1860) – английский фрегат, на котором Наполеон отправился в ссылку на остров Эльба.
«Антарктика» (Antarctic; 1871–1903) – шведское парусно-паровое судно, участвовавшее в нескольких арктических и антарктических экспедициях.
«Аргус» (Argus; 1917–1946) – британский авианосец.
«Арк Ройял» (Ark Royal; 1937–1941) – британский авианосец.
«Аякс» (Ajax; упом. 1947) – британский легкий крейсер.
«Бархем» (Barham; 1914–1941) – британский линкор.
«Беар оф Окленд» (Bear of Auckland; упом. 1933–1935) – экспедиционное судно Ричарда Бэрда.
«Бель-ами» (Bel-Ami) – яхта Ги де Мопассана.
«Бельжика» (бывш. «Патрия») (Belgica; 1884–1940) – трехмачтовое парусно-паровое судно, принадлежавшее Адриену Жерлашу в 1896–1902 гг.
«Блюхер» (Blücher; упом. 1910) – лайнер фирмы «Гамбург – Америка».
«Бона Конфиденсия» (Bona Confidentia; без вести пропала 1556) – британское торговое судно.
«Бона Эсперанса» (Bona Esperanza; без вести пропала 1556) – британское торговое судно.
«Бонанца» (Bonanza; упом. 1905) – американское китобойное судно.
«Братвааг» (Bratvaag; упом. 1930) – норвежское судно, участвовавшее в поисках дирижабля «Италия».
«Бреслау» (Breslau; спущен 1911) – немецкий легкий крейсер.
«Британия» (Britannia) – британский учебный корабль.
«Бродд» (Brodd; упом. 1928) – французская шхуна.
«Буве» (Bouvet; 1896–1915) – французский броненосец.
«Валборг» (Walborg) – норвежское промысловое судно.
«Вангард» (Vanguard; 1787–1821) – английский линейный корабль.
«Вашингтон» (Washington; затонул 1942) – американский сухогруз, шедший в конвое PQ-17.
«Вега» (Vega; 1873–1903) – парусно-паровой барк, корабль экспедиции Норденшёльда, впервые прошедшей Северо-Восточным проходом из Атлантического океана в Тихий.
«Вера» (Foi; упом. 1941) – мальтийский истребитель типа «гладиатор».
«Виктори» (Victory; постр. 1765) – английский 104-пушечный линейный корабль. Участвовал в Трафальгарском сражении. С 1922-го – на вечной стоянке в Портсмуте.
