Юрий Иванов – Комсомольск-на-Амуре. Это моя земля. Киберпутеводитель (страница 2)
Акрамов Александр Рустамович
И.о. декана факультета востоковедения и социально-коммуникативных наук Историко-архивного института Российского государственного гуманитарного университета.
Сулейков Андрей Владленович
Продюсер Федерального центра гуманитарных практик РГГУ. Автор и преподаватель курса «Конструктор городских легенд». Член Союза писателей России.
Город авиасторителей
Комсомольск-на-Амуре – особое место на карте Родины. Здесь очень ясно ощущается значение слова «форпост». Форпост индустриального каркаса страны на востоке. Форпост строителей-первопроходцев, ставший городом-символом молодости и созидания.
Здесь живут замечательные люди – потомки покорителей природной стихии, вросшие корнями в эту уникальную землю. Это люди, способные принимать и реализовывать смелые решения, упорные в достижении результата, плоть от плоти того края, который простирается вокруг.
18 июля 2024 года в городе Комсомольск-на-Амуре отпраздновал 90-летие авиационный завод имени Ю. А. Гагарина – филиал Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха.
Авиазавод – ровесник Комсомольска-на-Амуре. Романтика молодых строителей сохраняется в традициях города и завода. Здесь бережно относятся к памяти основателей, оставаясь открытыми к новым идеям и технологиям.
Развитие авиапромышленности в Хабаровском крае в 1920—1930-е годы было обусловлено тревожной обстановкой на дальневосточных рубежах страны. Весной 1932 года в районе села Пермское на берегу Амура высадилась первая партия комсомольцев – строителей будущего города. Через два года к ним присоединился шеститысячный отряд красноармейцев особого строительного корпуса. В экстремальных условиях, превозмогая морозы, болезни и нехватку технических средств, в короткие сроки первопроходцы возвели здесь заводы-гиганты, и вырос город, ставший крупнейшим промышленным центром Дальнего Востока России.
Авиационный завод №126 был заложен 18 июля 1934 года, и это день рождения нашего предприятия.
Сегодня уникальный опыт создания нового производства и ускоренного запуска строительства так необходимого стране воздушного флота снова оказывается чрезвычайно востребованным. Как и истории, рожденные здесь, в городе юности, передающие дух места, где все это стало возможным.
Небо, полет, самолет как замечательное творение человеческого интеллекта и умелых рук всегда были источником вдохновения.
Отрадно, что в федеральном литературном конкурсе историй и легенд о Комсомольске-на-Амуре приняли участие сотрудники нашего предприятия. Мы чтим традиции и дорожим ценностями, сформированными нашими предшественниками.
История развития авиапрома наглядно продемонстрирована в Экспоцентре Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю. А. Гагарина – единственном на Дальнем Востоке музее военной и гражданской авиационной техники.
Каждый самолет – это легенда. Первый самолет Р-6 конструкции А. Н. Туполева был построен на заводе к 1 мая 1936 года, раньше, чем была готова заводская взлетно-посадочная полоса. Для проведения испытаний самолет оснастили поплавками, чтобы он мог взлетать и садиться на водную поверхность Амура. На Р-6 были совершены рекордный полет через Северный полюс и сверхдальний 9-тысячный перелет из Москвы до Охотского моря.
Во время Великой Отечественной войны в городе на Амуре было выпущено 2757 дальних бомбардировщиков ДБ-3 и его модификаций, известных как Ил-4. Почти половина от общего числа самолетов этого типа, произведенных в стране.
В 1950-е началось сотрудничество завода с ОКБ Павла Осиповича Сухого. Благодаря совместной работе появилась на свет целая плеяда выдающихся боевых самолетов: первый сверхзвуковой истребитель Су-7, истребитель-бомбардировщик Су-17, уникальный самолет-легенда Су-27, который дал жизнь целому семейству боевых самолетов, великолепный Су-35. Именно комсомольским авиастроителям государством была доверена миссия постановки в серийное производство вершины сегодняшней фронтовой авиации – самолета пятого поколения Су-57.
Высокая производственная культура предприятия и опыт в создании различных авиационных комплексов стал важнейшим вкладом в создание нового гражданского авиалайнера Superjet-100, совершившего свой первый полет с заводского аэродрома.
Сегодня Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина – это флагман отечественного авиастроения, передовое предприятие, создающее лучшие боевые самолеты.
Всего за 90 лет на заводе было выпущено около 13 тысяч военных и гражданских самолетов. Эти цифры говорят сами за себя.
Спасибо авторам сборника «Комсомольск-на-Амуре. Это моя земля» за истории и легенды, созданные под девизом «Такое могло произойти только здесь». Каждый житель и гость чувствует себя здесь молодым, потому что молодость и обращенность в будущее в самом духе этого города. Приезжайте в Комсомольск-на-Амуре и убедитесь сами!
Город музей
Город Комсомольск-на-Амуре – легендарный город, строительство которого овеяно романтикой созидания. За короткий срок построить город среди глухой тайги могли только целеустремленные и сильные духом люди. Несмотря на тяжелейшие условия труда, бытовую неустроенность, неблагоприятный климат этих мест, одновременно со строительством заводов и жилых помещений в городе Юности были созданы драматический театр, библиотека и краеведческий музей, а к первому юбилею города Комсомольска-на-Амуре, его пятилетию, была открыта первая художественная выставка. Вместе с первыми строителями в город ехали актеры и музыканты, писатели и художники. Именно приехавшие из Москвы художники стали инициаторами создания художественного музея: в 1965 году Софья Витухновская и Хоскель Сандлер через газеты «Московский художник» и «Советская культура» обратились к художникам страны с предложением создать музей в городе Юности. Началом коллекции нашего музея стала посылка со 102 графическими произведениями московских художников, а сегодня в фондах Музея изобразительных искусств насчитывается около 20 000 музейных предметов.
Особенная история создания города прослеживается при исследовании тех мест в Комсомольске-на-Амуре, что уже стали его достопримечательностями. Но город – это не только знаковые места, это, в первую очередь, люди, те, что строили город, и те, что приносят ему славу на протяжении его чуть более 90-летней истории. Комсомольчане бережно сохраняют исторический облик города Юности, память о его героических жителях. Именно об этом писали свои научно-популярные очерки и художественные рассказы участники конкурса «Комсомольск-на-Амуре. Это моя земля», именно это привлекает в наш город путешественников из России и других стран.
Город Юности
Комсомольск-на-Амуре – город, который занимает особое место в моем сердце. Это не просто населенный пункт на карте России, а уникальный уголок, где каждый камень, каждый дом, каждая улица хранят воспоминания и рассказы о людях, которые посвятили свою жизнь этому удивительному краю. Именно здесь я родился, здесь прошло мое детство и юность, и именно здесь формировались мои жизненные ценности и мировоззрение.
Комсомольск-на-Амуре – это город с богатой историей и уникальной судьбой. Основанный в 1932 году на берегах могучего Амура, он стал символом индустриального развития страны и силы человеческого духа. Город был построен буквально на пустом месте, и его становление стало возможным благодаря усилиям и энтузиазму тысяч людей, приехавших сюда из разных уголков Советского Союза. Эти люди строили заводы, дороги, дома, создавали инфраструктуру – они буквально возводили город с нуля, превращая суровую тайгу в современный индустриальный центр.
Я вырос на Дзёмгах, одном из районов города, и учился в школах №24 и №37. Каждый день я проходил по улицам, полным жизни и энергии. Заводы начинали свою работу с самого утра, улицы наполнялись голосами людей, спешащих на свои рабочие места, а детские площадки и дворы оживали смехом и играми детей. Это было время, когда город рос и развивался, и я был свидетелем этого непрерывного движения вперед.
Моя семья всегда была тесно связана с Комсомольском-на-Амуре. Моя мама работала в больнице, заботясь о здоровье горожан, а мой отец был пожарным, человеком, который всегда готов прийти на помощь в самых сложных и опасных ситуациях. Их пример научил меня, что значит служить своему городу и своим согражданам, что такое долг и ответственность. Они вложили в меня понимание того, что каждый человек, независимо от своей профессии, может и должен вносить свой вклад в развитие и благополучие родного города.
Но не только родители оказали на меня влияние. Мои бабушки и дедушки, работавшие на Авиастроительном заводе и на заводе «Амурсталь», также внесли свой вклад в развитие города. Заводы Комсомольска-на-Амуре всегда были его сердцем, двигателем, который толкал город вперед. Эти предприятия не просто производственные объекты, они символизируют мощь, технологическое мастерство и трудолюбие людей, живущих здесь. Я горжусь тем, что моя семья стала частью этого великого дела.
Комсомольск-на-Амуре – это город, где индустрия и природа живут в гармонии. Великая река Амур, которая протекает вдоль города, не только символизирует его мощь, но и наполняет жизнь людей особым чувством связи с природой. Леса, горы и реки, окружающие город, создают неповторимый ландшафт, который воспитывает в людях стойкость, силу и любовь к своему краю. Природа здесь – не просто декорация, она часть жизни каждого жителя, источник вдохновения и спокойствия.