Юрий Бычков – Земля отцов. Совхоз «Красноармейский» (страница 5)
Поселок МТФ «Восход» образован примерно в 1928—1931 годах. Сначала он был в составе совхоза «Эртильский», а в 1932 году вошел в состав свеклосовхоза «Красноармейский», как одно из его отделений. Поначалу скот держали на берегу речки Большой Эртиль, напротив Деминки (отделение Чапаевское). Место это живописное: с севера на возвышенности были лес и дубрава, которые защищали от северных жгучих ветров. Рядом располагались три поселка. На правом берегу речки – п. Писаревка, на возвышенности (недалеко от Голевки) – поселок Паршиновские отруба, на левом берегу речки – п. Белоозеровка. Одним из первых поселенцев Паршиновских отрубов был Никита Иванович Ширяев. В 1921 году возникла добровольная артель «Единение силы и дружбы», имевшая свой устав. Председателем ее был избран Никита Иванович, глава большого семейства, которое оставило заметный след в истории совхоза «Красноармейский». В Паршиновке было 21 домовладение, в Белоозеровке – 13, в Писаревке – 19. [18] Неподалеку от этих поселков, на берегу речки, стояла молочно-товарная ферма. Первые жители поселка МТФ «Восход»: рабочие, доярки, скотники – жили в землянках, там же, не далеко от речки. В 50-е годы и позже, летом, в этих землянках жили доярки. В 30-е годы на возвышенности были построены секции (чаще из плетня, обмазанного глиной) для зимнего содержания коров, рядом строились жилые дома. Так образовался центр МТФ. Так как основным было молочное производство, то и название закрепилось «МТФ» – молочно-товарная ферма.
Первопоселенцы из землянок постепенно переселялись в квартиры. Размер квартиры был примерно 18 м2 (3м х 6м), пол земляной. Зачастую в квартирах проживали по 2—3 семьи. Например, семья Синицких перед войной жила вместе с семьей Кутейниковых (их сын Иван Петрович Кутейников был заместителем директора сахзавода по строительству). Дома были рублеными. Ходили слухи, что они были перевезены из Белоозеровки в МТФ. Выбор места для отделения обусловлен двумя факторами: сравнительная близость к Эртильскому сахарному заводу и к центральной усадьбе совхоза и наличие луга для выпаса скота, речки для водопоя.
Отделение формировалось как животноводческое, поэтому больших площадей сельхозугодий не имело.
Рабочие отделения МТФ в довоенный период.
Перед войной секций для содержания коров было уже девять для четырех стад коров. А еще имелись конюшня с помещением для ветлечебницы и изолятора, телятника с родильным отделением, и для стада телок (около 100 голов).
Кроме того, имелся табун молодняка лошадей. Тракторов было мало, и основной тягловой силой были волы, была отдельная секция – воловня. Искусственного осеменения коров тогда еще не было, поэтому держали быков – производителей, за которыми был строжайший уход и догляд.
На ферме до войны соорудили водонапорную башню. Воду в нее качали из артезианской скважины. Башня круглая кирпичная, с деревянной настройкой вверху. Рядом с ней построили насосную станцию и мельницу.
Женщины МТФ в довоенный период.
Молоко перерабатывали на молокозаводе, который располагался через дорогу от нынешнего здания, где находятся магазин, медпункт и почта (ранее в этом здании находились общежитие и школа). На месте молокозавода долго оставались две глубокие ямы. Между воловней и секциями для коров, ближе к реке Чапурка, в небольшой лощине находился кирпичный завод. Двухэтажный дом из красного кирпича в поселке МТФ «Восход» – единственный свидетель становления МТФ и работы кирпичного завода. Это и единственное уцелевшее двухэтажное здание. Рядом с лесополосой стоял кирпичный свинарник. На юг от свинарника находились кузница с плотницкой. На МТФ был еще один двухэтажный деревянный дом. После войны его второй этаж разобрали, стройматериалы пошли на строительство еще одного дома. Постепенно люди перебирались из землянок в жилые дома. Они были небольшие, многие с земляными полами, которые, сбрызнув водой, подметали, посыпали желтым песком, придавая жилищу нарядный вид. Топили печи соломой, кострикой – отходами от свекловысадок, мелкозеркой – отходами от свеклосемян, сухим навозом и кизяками. Мне, моим братьям, родителям, как и всем сельским жителям довоенных и послевоенных лет, пришлось делать немало кизяков. Технология проста: скопившийся за зиму и частично перегоревший, смоченный водой навоз укладывался в формы. Ногами утаптывался, иногда в сапогах, а порой босиком, а потом уносился на площадку сохнуть, периодически его переворачивали. Высушенное топливо убирали в сарай. Обычно на маленькие квартиры хватало на сутки 2—3 кизяка. Дров было мало, их берегли. Рубить деревья в лесополосах было запрещено. В МТФ до войны существовала лишь одна лесополоса, шедшая с севера на юг от дороги из Эртиля на поселок Чапаевское. Посажена она была примерно в 1903 году.
Позже, в 1928—1933 годах, была высажена лесополоса вдоль дороги на пос. Чапаевское. От нее остались участки от пруда МТФ до пос. Чапаевское и от МТФ до Эртиля. В поселке МТФ была баня, и в этом же здании – несколько квартир. От бани на запад располагалась большая землянка, в которой жили тоже рабочие.
Довоенные дороги были грунтовые. Весной, как только подсыхало, их начинали профилировать грейдером, укатывать специальным тяжелым катком, формируя покатую форму дороги. Это позволяло во время дождей сохранять дорогу проезжей. Из Эртиля шла широкая дорога через поселки МТФ и Чапаевское на Ячейку и на Воронеж. За этой дорогой ухаживали рабочие районной дорожной службы.
В центральном отделении имелся прицепной грейдер. По указанию директора совхоза, весной грейдер прицепляли к трактору, и все дороги до отделений, а также полевые выравнивались. После обильных дождей дороги были вновь разбиты, но их снова выравнивали. Эта работа была обязательной вплоть до 1990-х годов.
Дорога с асфальтированным покрытием появилась в 1975 году. Соединив Воронеж и Эртиль, она частично прошла и по землям совхоза.http://
Карта полей отделения МТФ (Восход) – 1975 год {16].
В О Й Н А.
С мая 1939 года по сентябрь 1939 года – война с японцами на Халхин-Голе. С 30 ноября 1939 года по март 1940 года – война с Финляндией. С 22 июня 1941 по 9 мая 1945года – война с фашистской Германией. Во всех этих войнах принимали участие наши земляки.
Я достаточно хорошо знал Брилева Ивана Ивановича, его детей, которые чуть-чуть моложе меня. В 1958 году Ивану Ивановичу был доверен импортный колесный трактор, сияющий голубой краской с малиновыми фонарями стоп-сигнала, огнями поворота, с застекленной кабиной. Такой красоты у нас в те годы не было и на автомобилях, а про тракторы и говорить нечего.
Иван Иванов-участник боев на Халхин – Голе, водитель танка. В одной из атак заглох мотор его танка. Японцы, видя это, сначала обстреливали, потом поняли, что танк недвижим, решили взять в плен боевую машину, заправили тросы и потащили к себе, но Брилев воспользовался японским буксиром и завел свой танк, и теперь уже наш танк, вилимо, более мошный, потянул за собой японцев к своим.
.Приготовленные пистолеты и пули для себя были спрятаны. За взятие в плен японского танка с экипажем командир Алексей Торшилов был награжден орденом Ленина, второй член экипажа – орденом Красной Звезды, а Иван Брилев – орденом Красного Знамени.
На войне с немцами Иван Иванович был артиллеристом. Воевал под Сталинградом, под Бекетовкой, где в декабре 1942года получил тяжелое ранение и контузию. Мирная жизнь Ивана Ивановича проходила в совхозе «Красноармейский», потом в совхозе «Эртильский». На работе его отмечали как великолепного специалиста и порядочного человека.
Брилев И. И.
Поверженный японский танк.
22 июня 1941года. В числе первых принял удар немцев 164 истребительный авиаполк, в котором служил лейтенант Борзаков Николай, работник совхоза «Красноармейский». Когда над их аэродромом появились немецкие бомбардировщики и стали сбрасывать бомбы, лейтенант Борзаков сумел взлететь без ведомого
и поджечь немецкий самолет пулеметной очередью. Молодой летчик сделал всего 24 вылета. Под Тернополем в последнем бою он, получив тяжелое ранение, с трудом посадил самолет, и на этом его летная служба закончилась. Николай Спиридонович часто приходил в наш класс и рассказывал о войне, о своих друзьях-летчиках.
Рабочий отделения ОКДВКА Гавриков Иван Степанович на фронт был призван 15 июня 1942 года. Эртильским райвоенкоматом он был направлен в пулеметно-минометное училище. За свои подвиги разведчик (потом артиллерист) награжден: орденом Красной Звезды, орденом Славы 3-й степени, медалями «За освобождение Праги», «За взятие Берлина», «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов». Имел ранения. За этими сухим сведениями скрыт труднейший путь фронтовика из центра России до логова фашистов. Орден Славы 3-й степени ветерану вручили уже в мирные дни 1954 года, награда нашла солдата. После демобилизации в 1947 году работал заведующим магазина, рабочим в ОКДВКА. Ранения подорвали здоровье солдата. В 1981 году он ушел на пенсию по инвалидности, а в 1987 году его не стало.
Илья Михайлович Селезнев, который прошел фронтовыми дорогами и горестными, тяжелыми дорогами плена, однажды поделился с учащимися своими воспоминаниями о войне. Когда он рассказывал о днях, проведенных в плену, слезы текли по его щекам. Мне было особенно тяжело его слушать. Мой отец в мае 1941 года был мобилизован на строительство аэродрома под Каунасом, а 26 июня безоружный строительный батальон взяли в плен немецкие десантники. Отец прошел лагеря Литвы, Польши, Германии, Норвегии, Финляндии. После окончания войны под эгидой Красного Креста на пароходе его отправили в Ленинград. Потом была спецпроверка под Тайшетом, лечение в госпитале и только в сентябре 1946 года он вернулся в совхоз «Красноармейский». Пять лет о нем не было никаких известий. Дома его ждали мать, жена и двое детей. Его старший брат, 1901 года рождения, в 1941 году пропал без вести. Второй брат, 1906 года рождения, прошел от Москвы до Кёнигсберга, имел 6 ранений и контузию, награжден орденом Красной Звезды, представлен еще к одному ордену Красной Звезды за захват в плен 48-ми немецких солдат. Войну закончил старший лейтенант Бычков А. А. командиром роты. После войны его отыскал еще один военный орден.