Юрий Бычков – Дорогие мои земляки (страница 9)
Второй сын, Дорофеев Дмитрий, в1941 году был призван на войну. Он тоже уже был женат, сыну исполнилось 5 лет. Дмитрий работал трактористом, шофером, хорошо разбирался в технике. Опытного шофера заметили в части, и он был назначен личным водителем командира противовоздушной дивизии.
Дорофеев Дмитрий Семенович.
В 1944 году он приезжал вместе с высоким начальством из-под Воронежа повидаться с младшим братом, вернувшимся из партизан. Надо отметить, что Дмитрий был человек общительный. В Минске вместе со своим комдивом они познакомились с одним из руководителей партизанского движения в Белоруссии, тогда молодым человеком Зимяниным М. В., впоследствии, во времена Л. И. Брежнева, он был секретарем ЦК КПСС. Войну Дорофеев Д. С. закончил в Германии, пройдя по дорогам сражений вместе со своим комдивом. Награжден орденом Красной Звезды, орденом Красного Знамени. Имел много медалей.
После войны Дмитрий до самой пенсии работал шофером. В первые послевоенные годы в совхоз поступили три американские грузовые машины марки Шевроле и три полуторки. Одну из «иномарок» доверили Дорофееву Д. С.
У младшего сына Дорофеевых – Петра — судьба сложилась и героически, и трагически. Петр юношей уехал учиться в Рыльский техникум на агронома. По окончании был направлен в Уссурийский край агрономом в МТС. В ноябре 1939 года призван в армию. Через два месяца ему предложили учиться в военном училище. Петр дал согласие и был направлен в Златоустовское пехотное училище. 10 июня 1941 года ему присвоили звание лейтенанта.
Дорофеев Петр Семенович
В Москве получил направление в 99 дивизию под Перемышлем, в Закарпатье, командиром взвода. 22 июня его подразделение одним из первых встретило агрессора. Шли жесточайшие бои с превосходящими силами немцев. Более 7 дней не отдавали город, тогда как на других уча- стках враг «катился» на восток. Окружения, прорывы, отступления, потери близких товарищей. В одной из атак Петр был контужен, когда он очнулся, то увидел стоящих вокруг германских солдат и безоружных советских воинов. Трагичны эти дни для дивизии и армии: в плен попали комдив Понеделин и командир армии Музыченко, они попали в тот же лагерь, в котором побывали Карбышев и сын Сталина Яков Джугашвили.
Вот документ из архива КГБ СССР
3 июня 1944 года Петр из партизанского отряда был отозван в Москву.
За мужество и отвагу П. Дорофеев награжден медалью «Партизану Отечественной войны 2 степени» 28.10.1943 г. и медалью «За отвагу» 26.12.1943 г.
После Москвы он был направлен в Прибалтику. Погиб Пётр Дорофеев 7 марта 1945 года, будучи командиром стрелкового взвода. Похоронен в х. Заури в Латвии. Еще одна семья потеряла двух сыновей из трех в той жестокой войне.
Дружинин Николай Семенович
1909 года рождения, с 1942 года моряк Черноморского флота 143 особой стрелковой бригады морской пехоты, 369 отдельный батальон морской пехоты, наводчик, член ВКП (б).
23 сентября 1943 года в составе десанта получил задание захватить плацдарм на берегу на косе Песчаная в Крыму и овладеть высотой 136.
Похожая ситуация сложилась и на высоте 115,2, где произошло соединение десанта и основных сил наших войск.
ДРУЖИНИН НИКОЛАЙ СЕМЕНОВИЧ
Дружинин Н. С. уже был награжден медалью «За боевые заслуги» 06.11.1942 года. В январе 1944 года ему был вручен почетный орден «Красное Знамя», но в тот же месяц 22.01.1944 года краснофлотец, отважный воин, наш земляк из пос. Никольский погиб, освобождая город Керчь, участвуя в прорыве обороны. Захоронен Николай в Крыму, в г. Керчь.
Подвигами вот таких бойцов славна история борьбы за г. Керчь и по праву этому городу присвоено звание город-герой. В этом есть заслуга и нашего земляка Дружинина Николая Семеновича.
Ершов Петр Владимирович
родился в 1920 году, минометчик 2 дивизиона, 21 гвардейского полка.
В октябре 1940 года Ершов П. В. был призван Полетаевским РВК в ряды Красной Армии. А через несколько месяцев началась война. Красноармеец Ершов П. В. служил в 21 минометном полку. Этот полк к концу войны будет носить звание гвардейского Симферопольского Краснознаменного, орденов Суворова, Кутузова и Александра Невского полка. Полк с легендарными «Катюшами» проделал славный боевой путь. Этот путь вместе с однополчанами прошел Ершов П.В от городка Алабино под Москвой, Кириши под Ленинградом. За участие в Сталинградской битве полк получит награду – орден Красного Знамени. Ершов П. В. с однополчанами участвовал в освобождении Ростова-на-Дону, Донбасса, Крыма, вел бои за Симферополь. За эти бои отличившийся полк 24.04.1944 г. получил почетное звание Симферопольского, дальше были сражения в Западной Украине, на Сандомирском плацдарме. Боевые действия полк закончил в Праге.
ЕРШОВ ПЕТР ВЛАДИМИРОВИЧ
В наградном листе в августе 1944 года говорится
Вторую медаль «За отвагу» он получит уже после Победы, но за подвиг, совершенный в апреле 1945 года.
В представлении к награде мы читаем:
Приказом командира полка от 23.05.1945 г. Ершов П. В. награжден второй такой медалью.
В 1985 году, как и многим ветеранам, ему был вручен орден Отечественной войны ІІ степени.
Журавлев Иван Михайлович
1919 года рождения. Техник-лейтенант. Командир ремонтно-транспортного взвода 444 отдельного самоходного артиллерийского ордена Богдана Хмельницкого дивизиона, 416 отдельной Таганрогской Краснознамённой ордена Суворова дивизии.
Журавлев И. М. с самого начала войны воевал в данных воинских подразделениях, но тогда они не носили такие почётные названия, присвоят их потом за победы под Таганрогом и на Украине. С июня 1941 года по июнь 1942 года Журавлев воевал в составе Западного фронта, с сентября 1943 года по сентябрь 1944 года в 3 Украинском, а потом до конца войны воевал на 1 Белорусском фронте, который брал Берлин.
Иван Михайлович получил три ранения. 1 октября 1941 года он был тяжело ранен в ногу, 11 марта 1942 года – легко в ногу и 26 ноября 1944 года – легко в руку.
За этими событиями скрывается фронтовая жизнь воина: трудная, опасная, сопряженная с вероятностью быть убитым или от пуль, осколков снарядов и бомб, или от взрыва перевозимых грузов – снарядов, мин, горючего. Внезапные неисправности транспортных средств – это тоже угроза – тогда автомобиль, трактор, самоходка становились хорошей мишенью для противника. Все это требовало отличного знания техники от водителя, высокого профессионализма.