Юлия Петрова – Бизнес в стиле яхтинг. Пособие для продюсеров собственной жизни и руководителей всех рангов (страница 2)
Все остальные распластались по бортам: как говорится, мальчики налево, девочки направо. И действительно все, что съедено на завтрак, пошло за борт. Последней выползает Ирина, наша развеселая Ирина, которая еще вчера на вопрос оператора «Как дела?» кричала что есть сил прямо в камеру: «Нет слов, все просто охуит*льно!!!!!» А я кричала: «Только потом вырежи последнее слово! Нецензурно!!»
А сегодня, в день своего 40-летия, Ирина, находясь в эту самую качку внутри яхты, не послушав слова капитана, что в качку лучше быть на палубе и смотреть на горизонт, досиделась внутри до того момента, когда в прямом смысле этого слова из кают-компании пришлось выползать.
И первое, что делает именинница, оказавшись на свежем воздухе, – старается перепрыгнуть через борт, в море. Как потом она нам сказала, что ничего не соображала уже, так было плохо. Капитан ориентируется мгновенно, опоясывает ее талию большим полотенцем и говорит мне: «Держи ее!»
Смотрю по сторонам. О Боги! Для человека, первый раз передвигающегося на яхте, пропитанного идеями о яхтинге, как о чем-то невероятно красивом и романтическом, получившего только вчера дозу романтики и свободы от первого дня, – это полный разрыв шаблона. Сегодня пришло ощущение апокалипсиса!
По всем бортам, пардон, справляющаяся кто как может с качкой команда супербоссов Урала, я полотенцем держу именинницу и вспоминаю свой рекламный буклет для продвижения этого яхтинга: «Ощутите неповторимое очарование путешествия на парусной яхте в кругу достойных, интересных людей…».
Ощутили! Очарование! Занавес!
Подходим к Родосу. К моей мечте! Берег уже видно. Даже появляется солнце, и ветер стихает. И вдруг! Бац! Такой грохот. Яхта садится на каменную мель прямо у входа в гавань. В тот самый знаменитый порт Мандраки, овеянный сотней легенд и историй. Буквально в паре миль от того самого места, где по легенде или действительно стоял Колосс Родосский.
Команды капитана ясны и четки: спускаем лодку на воду, потом он обращается к самому бывалому участнику нашего путешествия – не совсем уж новичок в море, он все-таки служил на подводной лодке, и реально на него можно положиться. И дает указания: «Женщин переправь на вторую яхту. И передай второму капитану, нужна помощь…» И дальше идет инструкция, что передать, в которую я по своей наивности, раз не мне говорят, не вслушиваюсь даже.
Почему-то в лодке было уже не страшно, да и иллюзия, что до берега можно доплыть, раз его видно, сыграла свою успокоительную роль не хуже рюмочки коньяка, от которой в тот момент я уж точно бы не отказалась, но, как говорится, никто не предложил.
И вот мы на второй яхте, на которой, кстати, народ пободрее. Все женщины внизу, в кают-компании, их почему-то туда отправил капитан, чтоб не мешали или в целях безопасности. Все смотрят на главного, того, кому передали инструкции. Что делать? Готовы помочь. Триумфальная речь, над которой потом в течение нескольких лет при каждой встрече мы не смеялись, а именно ржали, каждый раз проживая вновь и вновь наше морское приключение.
Итак, вопрос капитана:
«Что передал ваш капитан? Что нам делать? Чем помочь?».
Ответ, как говорится, в студию: «Он сказал, чтобы ты… он сказал, чтобы ты…».
А в это время яхта, надо сказать, активно качается по волнам… «Он сказал… Он сказал… чтобы ты…» – Фраза закончена не была, и остатки утреннего завтрака человека, передающего информацию, именно в этот момент освобождают его измученный таким боевым путешествием желудок… А я вспоминаю слова нашего юморного капитана насчет завтрака: «Готовь что подешевле, все равно выйдет…» Я-то тогда не понимала, что нас ждет такая качка.
Все быстро поворачиваются ко мне, понимая, что я единственная, кого не сразила морская болезнь в этот день.
А я, ну понимаете, другого слова нет: ЛОХАНУЛАСЬ! Это было хорошим уроком, в экстремальных ситуациях ты должен владеть информацией, мало ли что. А я совершенно не слушала, что там надо передать, не мне же говорили!
Видя, что пользы от меня никакой, представитель нашей яхты быстро собрался с духом и все-таки доложил ситуацию и в чем конкретно нужна помощь. Капитан второй яхты командует: «Женщины в трюм». Понимая, что внизу больше укачивает, ору, как потерпевшая: «Не пойду, я не женщина, я – организатор».
И дальше чудесные кадры, словно в приключенческом кино. Все парни быстро как-то сконцентрировались, пришли в себя, несмотря на внезапную морскую болезнь. Что сделали? Красиво так, зрелищно зацепили нашу яхту за самый верх мачты ко второй яхте, и последняя стала давать ход, сделав наклон 90 градусов, положив тем самым нашу яхту мачтой к самой воде. Киль вышел из ловушки камней.
В общем, хвала сообразительности и смелости капитана и всей мужской половине обоих экипажей. Ну и девочки, которые в трюме сидели, тоже молодцы, как говорится, не мешали. А я под видом оператора все даже успела заснять на камеру, высунув голову в люк одной из кают, уж очень неуютно внутри качало, а видеосъемка – хороший повод, чтоб капитан не заставлял тупо сидеть внизу и ждать.
Заходим в порт Мандраки. Родос! Сбылась мечта идиотов! И всем уже хорошо, именинница даже надевает шикарное платье. Поражаюсь всегда русским женщинам, еще пару часов назад она готова была броситься в пучину вод морских, чтобы избавиться от этой несносной качки, а уже сейчас шикарна, обаятельна и привлекательна. Решаю, что тоже настало время приодеться и встретиться с мечтой моей жизни – Родосом – во всей красе. Захожу в свою каюту, а там… воды по щиколотку! Как часто бывает так, когда ты думаешь: «Слава богу, пронесло!» Оказывается, что еще не все, и это всегда так неожиданно. У нас пробоина и течь. Взять помощь на Родосе – значит, идти ставить штамп о прибытии, но у нас нет ни транслога (разрешения) на хождение на территории Греции под парусом, ни виз. Попадаем, однако, на депозит.
В общем, из этого своего первого визита на Родос я помню только, как мы двумя экипажами сидели на второй неповрежденной яхте, как приняли решение все-таки не принимать помощь порта Мандраки, что привело бы к разборкам, почему и зачем мы пришли на Родос без транслога и виз, а гнать нашу яхту обратно в Мармарис.
И вот вечер, помню три знаменитые башни-мельницы в порту, каждый, кто был на Родосе, конечно же, знаком и со старым городом-крепостью, охраняемым ЮНЕСКО, у одних их ворот которого расположился порт Мандраки, и с этими знаковыми башнями. Теперь я понимаю, что Родос жил в это время своей совершенно очаровательной жизнью. И никому не было дела до двух яхт, стоящих в порту среди множества других, пришедших нелегально, да еще и с такими приключениями.
И только мы, переполненные эмоциями и неожиданно яркими ощущениями от прожитого дня, собрались двумя экипажами на второй яхте, накрыли шикарный стол и зажгли свечи.
Мы как-то очень близки все тогда стали, словно знали какую-то тайну. Как мы смеялись, то ли пережитый стресс выходил, то ли ощущение приключения и того, что мы словно в бесшабашную юность вернулись.
Вспоминали то качку и не вполне приятное состояние членов экипажа, то момент, когда все-таки вошли в порт и еще не знали о пробоине, и мужчины на нашей яхте, решив сделать нам приятное, сказали: «Идите, девочки, погуляйте, переволновались же, а мы сами на яхте все приберем».
От такого виртуозного переворота яхты в буквальном смысле на бок все вещи и даже посуда вывалились из плохо закрытых шкафов, бардак на яхте полный, размазанный по полу торт именинницы и т. д.
Прибрав все это и заглянув в нашу каюту, парни решили не прибирать. Почему? Да постеснялись! Потому что, открыв дверь и глянув на все вылетевшие из незакрытых шкафов вещи, они подумали, что абсолютно весь наш багаж состоит, пардон, из трусов и бюстгальтеров, вылетевших из шкафа. Это первое, что бросилось им в глаза. Мужчины…
«А зачем вам, девочки, столько комплектов нижнего белья?» – спрашивают уже вечером за столом, и понеслось, прикол за приколом…
«Ну я же тебя не спрашиваю снова повторить, что передал капитан для второй яхты…»
Вот так, подкалывая друг друга, мы понимали, что прошли морское крещение и знаем друг о друге маленькие тайны. А, как известно, команда – это общие легенды, тайны и юмор, понятные только вам.
Теперь вот, прочитав эту историю, и вы становитесь нашей командой, немного.
Так и хохотали мы полночи, сидя при свечах. Уютней этой кают-компании в тот момент ничего не было, мы даже не пошли гулять по острову. Я Родос и не запомнила тогда и даже не знала, что судьба снова занесет меня сюда, но это будет уже совсем другая история.
Второе утро нашего путешествия было совсем другим.
Все собраны. На поврежденной яхте оставляют только двух мужчин и меня. Как я потом поняла, потому что меня не укачивало, чтобы при необходимости могла воду из трюма черпать.
Каким-то образом делают так, чтобы двигатель работал на откачку воды, и мы идем обратно в Мармарис под парусом.
При прочих равных, я думаю, люди, умеющие управлять собой и понимать ситуацию, истинные лидеры всегда идут на риск, но взвесив все факторы. Какой здесь был риск? Все-таки мы шли двумя яхтами, и при увеличении течи в любом случае все бы были живы-здоровы, да и скорость поступления воды все-таки была под контролем.