Юлия Андреева – Невский! Главный проспект Российской империи (страница 35)
В 1868 году вокзал прошел свою первую реконструкцию, в частности, со стороны Лиговского проспекта пристроили здание Конторы Николаевской железной дороги из красного кирпича, построили двухэтажный флигель для приема багажа, правое крыло здания соединили с царскими покоями.
В 1912 году здание пришлось перестраивать, так как оно уже не отвечало новейшим технологическим требованиям и объявили конкурс на проект нового корпуса. Без сомнения, вокзал нужно расширить, но легко сказать, да трудно сделать. К тому времени площадь уже была сформирована, следовательно, расширять вокзал можно только в сторону железнодорожных путей.
Было предложено множество решений, самым удачным из которых признали проект Владимира Алексеевича Щуко. Тогда же начали возводить корпуса прибытия поездов.
Строительство было остановлено с началом Первой мировой войны, благодаря чему старое здание избежало сноса.
В 1923 году железную дорогу переименовали с Николаевской в Октябрьскую, то же название получил и вокзал. В 1930 году вокзал стал именоваться Московским. Тогда же впервые с Московского вокзала отправился первый в СССР фирменный поезд – «Красная стрела».
В конце 1950-х годов по проекту архитектора Владимира Ивановича Кузнецова здание Московского вокзала вновь расширили. Появился новый флигель, в котором разместился вестибюль станции метро «Площадь Восстания».
В 1962 году произошла очередная реконструкция, теперь поезда двигались благодаря электричеству, а не котлам с углем. Кроме того, в здании Московского вокзала проложили подземные переходы с выходом в город и на станцию метро «Площадь Восстания».
В 1967 году в здании вокзала появился новый «Световой зал» (также по проекту В.И. Кузнецова). Внутри зала установили памятник В.И. Ленину (скульптор Лев Абрамович Месс). Памятник простоял здесь до 1993 года, когда его заменили бюстом Петра I работы Альберта Серафимовича Чаркина и Владимира Васильевича Оленева. Памятник находится в зале прибытия, поэтому возле него обычно назначаются встречи.
Замечательным стихотворением Владимира Симакова мне хотелось бы закончить тему Московского вокзала.
От Фонтанки до площади Восстания. Левая сторона
Невский, 68 / Набережная реки Фонтанки, 40
Дом Лопатина – «Литературный дом»