реклама
Бургер менюБургер меню

Вячеслав Зиланов – Сталинские рыбные наркомы. Полина Жемчужина. Александр Ишков (страница 2)

18

В последующем И. В. Сталин в революционные годы, в гражданскую войну и первые годы становления страны Советов, под руководство В. И. Ленина впитал то отношение и практические дела, которые вождь страны Советов придавал рыбной отрасли. Хорошо известное ленинское указание молодому аппарату правительства: «Обращаю внимание на сугубую важность рыбного дела и быстрой передачи телеграмм по этому делу» (ПСС, т. 53, с. 3), которое на долгие годы стало для них, как и для Сталина, руководством к становлению и развитию рыбной промышленности.

В годы руководства страной В. И. Лениным были приняты основополагающие декреты и нормативные акты по государственному управлению рыболовством, формированию системы функционирования рыбного хозяйства в отдаленных районах промысла (Приложения 1,3,5).

Исключительно большое внимание Ленин уделял роли и значению науки, защите национальных интересов от посягательств иностранных подданных на рыбные, крабовые, китовые, тюленевые ресурсы в российских прибрежных водах Севера и Дальнего Востока (Приложения 2,4).

И. В. Сталин осваивает рыбную японскую кухню.

Из общедоступных источников.

Положительное решение многих существовавших тогда проблем в рыбной промышленности, по мнению Ленина, определялись подбором и расстановкой кадров, которым поручалось руководить отраслью и контролю за исполнением ими принятых решений. Многих специалистов и ученых-рыбников Ленин знал лично и неоднократно принимал их для рассмотрения проблем рыбной отрасли. Все это находилось в поле зрения молодого И. В. Сталина, а в ряде случаев он был непосредственным участником тех событий, и это было для него как руководство к действию в последующем в послеленинский период. И надо отдать должное, ленинскую линию в «рыбном деле» он вел последовательно и целеустремленно, развивая морское рыболовство, формируя рыбодобывающий и рыбоперерабатывающий флот, совершенствуя систему управления рыбной промышленностью и тщательно подбирая кадры для руководства рыбной отраслью.

Решение о создании Наркомата рыбной промышленности было принято Сталиным после того, как он и его соратники убедились, что прежняя система управления тормозит развитие отрасли.

До создания Наркомрыбы по личному указанию Сталина, наряду с другими направлениями, были впервые в стране сформированы крабоперерабатывающая и китобойная флотилии на Дальнем Востоке, которые к 1935–1938 годам добились положительных результатов, что позволило их выделить в самостоятельные тресты-предприятия. Так, в апреле 1928 года вступила в строй первая крабоконсервная база, поименованная «Первый краболов». Затем в 1929–1930 гг. флотилия краболовов с перерабатывающим рыбоконсервными базами пополнилась еще тремя краболовными – «Вторым… Третьим и Четвертым краболовами», а к 1935 году их начитывалось уже 11 единиц, объединенных в специализированное предприятие «Кработрест». Продукция крабовая – консервы – шли как на внутренний рынок, так и за рубеж.

Одновременно на Дальнем Востоке по указанию И. В. Сталина и непосредственном участии А. И. Микояна, С. М. Кирова бала создана первая в стране китобойная флотилия в составе китобазы «Алеут» и трех китобойцев: «Энтузиаст», «Авангард» и «Трудфронт». Свой первый рейс «Алеут» с тремя китобойцами осуществили в 1939 году. Промысел китов они вели в районах Курильских островов, восточной Камчатки, в Беринговом и Чукотском морях. Здесь было добыто 204 кита, что превысило плановое задание на 34 кита. Главный итог первого рейса китобойной флотилии «Алеут» состоял в том, что добыча китов советскими специалистами в морях Дальнего Востока возможна, он доказал свою эффективность и его следует и далее развивать, что и подтвердилось в последующие годы, включая и послевоенные. Во втором рейсе, состоявшемся в 1934 году, было добыто и переработано на «Алеуте» 339 китов, а в третьем, состоявшемся в 1935 году – 487 китов. На поиске китов впервые в мировой практике начал использоваться самолет-амфибия.

Одновременно на Севере страны в незамерзающем порту Мурманск шло строительство Рыбного порта, который в последующем в комплексе с Рыбокомбинатом, расположенном на его территории, стали крупнейшим в мире. Не менее значимым для юга страны был создание и ввод в строй Астраханского рыбоконсервного холодильного комбината.

Шло и строительство рыбодобывающих судов и зверобойных шхун на верфях страны от Мурманска, Архангельска, Ленинграда до Астрахани и верфей Дальнего Востока. Часть рыбопромысловых судов закупались и за границей.

В январе-феврале 1932 года на XVII всесоюзная конференция ВКП(б), где присутствовал и И. В. Сталин, нарком снабжения А. И. Микоян в своем выступлении отметил, что «…главным качественным сдвигом в работе рыбоперерабатывающих промышленности должна явиться переработка рыбы сырца в высококачественные готовые продукты питания».

Руководители Советского Союза И. Сталин и К. Ворошилов на буксире «Буревестник» осматривают Кольчский залив в 1933 году

В июле 1933 года Сталин с группой партийных соратников посетил Кольский полуостров с целью определить перспективы его развития и целесообразность создания здесь основной базы для дислокации Военно-морского флота. Выйдя на буксире «Буревестник», под командованием капитана Андрея Чухчина, в Кольский залив и пройдя его весь с выходом в мористую часть Баренцева моря, Сталин с сопровождающими его лицами осмотрели ряд бухт. В некоторых из них в то время рыбаки вели промысел сельди посредством установки так называемых «запорных сетей». Увидев на мостике буксира И. В. Сталина, они были удивлены и тут же восторженно его приветствовали.

По результатам этого посещения Кольского полуострова руководителями страны были приняты решения о создании на севере базы мощного Военно-морского флота, развитию активного рыболовства не только в прибрежной части Баренцева моря, но и в открытой его части, строительстве рыбного порта и формированию тралового флот. При этом Сталин оценил и геополитическое значение для нашей страны Баренцева моря, образно подчеркнув: «Что такое Черное море? Лоханка. Что такое Балтийское море? Бутылка. А пробка не у нас. Вот здесь – море (имеется в виду Баренцево море – пояснение автора). Здесь – окно. Здесь должен быть большой флот. Отсюда мы сможем взять за живое, если потребуется, и Англию, и Америку. Больше неоткуда». Эти слова Сталина стали своеобразной директивой по развитию морской деятельности нашей страной на многие годы вперед. Не потеряли они своей актуальности и в наше время.

В 1935 году по инициативе И. В. Сталина был принят первый пятилетний план развития рыбной промышленности СССР.

Рыбная промышленность страны в предвоенный период располагала промысловым и обрабатывающим флотом, включавшим 3.180 паровых и моторных судов, в том числе 91 траулер, 87 дрифтеров и сейнеров, одиннадцатью краболовами, китобойную флотилию и плавзаводы. На Дальнем Востоке были широко распространены моторные кавасаки. Имелось и 12.000 несамоходных судов небольшого тоннажа.

Молотов В. М. и Жемчужина П. С.

Источник: klimbim2020.wordpress.com

Тогда же в СССР впервые был введен знаменитый «рыбный день». Инициатором «рыбного дня» стал А. И. Микоян. Данное начинание И. В. Сталин поддержал. В сентябре 1932 года вышло постановление Наркомснаба СССР «О введении рыбного дня на предприятиях общественного питания». Но это не было обязательным «рыбным днем» для всех граждан. Введен он был только в столовых предприятий общественного питания и на добровольной основе. Ставилась цель привлечь и приучить граждан страны употреблять больше рыбы в своем рационе.

К тому же сбыт рыбы и рыбопродукции, включая сеть ларьков и магазинов розничной торговли, вошли в систему Главрыбы. Уже тогда наметился сталинский курс на развитие морского рыболовства и придание в этой связи ускоренному развитию рыбной промышленности посредством выделения его в отдельный Наркомат, возглавляемого способным организатором и проверенным членом ВКП(б). Там кандидатом стала в то время П. С. Жемчужина. К моменту своего назначения, да и с учетом супружества с Председателем правительства СССР, она – Жемчужина П. С. – уже была в рядах партийной элиты и активным членом партии большевиков, пройдя непростой жизненный путь от рядовой труженицы до вершин власти (Приложение 7).

Родилась Жемчужина (партийный псевдоним) Полина Семеновна 27 февраля 1897 года в селе Пологи Александровского уезда Екатеринославской губернии (Днепропетровская область в СССР) в семье портного. Настоящие ее имя, отчество и фамилия – Перл Соломоновна Карповская. Имя Перл в переводе с идиша на русский: жемчуг. В последующем, ведя в Киеве подпольную работу, она стала на русский манер Полиной Семеновной Жемчужиной. Такое в революционный период было нормой для партийных работников – для конспирации мимикрироваться под страну, в которой готовилась революция, беря себе русские фамилию, имя и отчество.

Трудиться П. С. Жемчужина начала в 1910 году папиросницей на табачной фабрике, затем работала кассиром в аптеке Екатеринославля. В 1918 году вступила в ряды РКП(б) и в Красную армию, где работала политработником. В 1919–1920 годах направляется в Киев инструктором среди женщин ЦК КП(б) Украины, а также как заведующая женским отделом Запорожского горкома. В последующем переезжает в Москву, где назначается инструктором Рогожско-Симоновского райкома РКП(б).