Владислав Казанцев – Опасные войны (страница 7)
В космосе, могло произойти что угодно, допустим, разгерметизация капсулы или переполнение бокса газом, поэтому, нужно было следить за всем, включая целостность кислородной системы и полную герметичность комбинезона.
Одной гибели бортинженера, было более как предостаточно.
Никто не хотел этого повторения, даже Тимба, хотя он и вел себя, не естествено спокойно и безответственно.
– Главный компьютерный мозг, включится в режим автоматического командования, согласно инструкции и автоматического пилотирования, – дополнительно информировал всех Питонс.
– Команды получены и исполнены, – ответил женским приятным голосом, главный компьютерный мозг, в динамике, как бы подтверждая этим, слова командира и первого помощника.
Экспедиция, была готова к вылету, в течении получаса, все собрались у капсул.
– Места на планете, для вас указаны. Капсулы откроются после того, когда остынут, если кто не знает. Одна капсула, один человек! – пошутил Томака. – Желаю всем, мягкой посадки, увидимся, на Малонге первой!
– Спасибо, вам так же, мягкого приземления! – сказала Велла.
– Всё будет отлично, – ответил Томака и отправился, к своей капсуле.
Экипаж, пожелал друг другу хорошей посадки и каждый занял свою капсулу, которые потом закрылись.
А главный компьютерный мозг, вывел их в космос и затем, отправил на Малонгу первую.
Сначала, в атмосферу вошли капсулы с людьми, затем, сушеходы, грузовой транспорт и потом уже приземлился, сам груз. До земли, всё и все, долетели благополучно.
Космический корабль "Летучий Ферикс", остался летать по орбите Малонги первой.
Планета имела необходимое, что поддерживает обычно жизнь.
Огонь и воду, смену дня и ночи, воздух и органическую почву.
Все это было на ней, поэтому высадка экипажа, ничего сверх опасного не предвещала.
Что говорило, об обычной необитаемой людьми, планете.
Закончив, последние анализы атмосферы, капсулы раскрылись и люди вышли из них.
Приземление выбрал главный компьютерный мозг, применив для этого, все возможные алгоритмы посадки.
Было специально подобрано посадочное место, с учетом наименьшей возможной опасности для экипажа и расположение посадки капсул, в пределах средней видимости человека.
– Да вы издеваетесь надо мной, такого я ещё не видел… – предела восхищению Тимбы, не было конца, он без умолку продолжал ярко и красочно описывать, обрушившийся на него восторг мира Малонги первой.
– Доктор Велла, по-моему у нас случай, какой бывает на Райбонне, болезнь "взгляд миллионы". Птицы,из древней истории Райбонна, упоминавшейся, еще цивилизацией Пиллатеков, о которой миф дошел до нас, – предположил Томака.
– Да, вы правы командир, так и есть, это "взгляд миллионы". Наши глаза сейчас видят то, что не дано, обычному человеку. Простые лучи света от объекта, преломляются миллиарды раз, прежде чем попадут к нам, на глазную сетчатку. В данном случае, слегка, дезориентирует человека в пространстве, он видит яркие образы того, чего просто нет в реальности, – ответила Велла, пытаясь упорно контролировать, свое состояние.
– Я, тоже слышал, про миллиону, как её дар всевиденья, стал для нее роком. Пиллатеки, боясь, что она станет новым видом эволюции, более развитым, то взяли и истребили всех птиц, птенцов и яйца, семейств относящихся к роду миллионы, – сказал Питонс.
– Друзья, такую красоту, лично я вижу впервые и это круто! Конечно, не считая Райбонна, – сказал Тимба оглядывая местность.
– Такое состояние, временное, скоро всех отпустит, видимо, было вызвано перегрузкой, наших светочувствительных органов. Сейчас, мозг, начнет отсеивать все лишнее и мы начнём видеть, как всегда смотрим, – обнадежила всех Велла и лишь Тимба, только разочаровался этому бесплатному кайфу.
Прошло около получаса, как ложные цвета, стали исчезать и все вокруг пришло в межгалактическую норму восприятия тел.
Тимба, уже больше так не радовался, а лишь ворчал и зачем то, давил себе на глазные яблоки, видимо пытаясь ещё сохранить эффект миллионы.
Местность, не сильно отличалась, от Райбонновской, что весьма, облегчило процесс работы, по размещению вещей и созданию, временной базы экспедиции.
Сожженная специально часть поляны, стала служить отправной точкой экипажа и местом сбора в конце похода группы.
Здесь, стоит уже давно, хорошая устойчивая погода, немного суховатая, но вполне терпимая.
Легкий ветерок, слегка гнет макушки деревьев, кроны которых светятся зелеными и красными, желтыми и синими цветами.
Иногда, из чащи, можно почувствовать не ведомые взгляды, скорее всего мелких зверей, испуганных новым соседством, с прилетевшими сюда неизвестными людьми.
Разнообразие и огромное количество цветков, разросшихся вокруг, радостно переливаются, на образовавшихся полянках, между лесками.
Насекомые в траве, усиленно трудятся, образуя маленькие империи власти, в своей миниатюрной, короткой жизни.
В голубом небе, постоянно летают птицы и время от времени, можно даже увидеть, то их любовные сцены, то суровые бои, за территорию.
Хоть, на Малонге первой и не видно людей, высотных зданий, умных машин, зато есть суета тех, в ком находится жизнь и течет она, кажется всегда.
Для экипажа, фауна, предстала совсем в другом виде. Не холодной планетой, а добрым местом, почти вторым домом.
Приятная энергия, так и чувствовалась повсюду.
Большие каменные глыбы, местами прорезающие поляны, стоят как статуи, созданные природными факторами.
Безмолвные свидетели времени, постоянные ее спутники, части структуры мироздания, покоятся здесь, на Малонге первой.
Рядом, с экспедиционной базой, протекает речка.
Прозрачная вода, которой не скрывает водный мир и можно легко увидеть, живущих там рыб и плавающие растения.
А сама водичка, на ощупь теплая, очаровательная и превосходная!
Пребывание на планете предполагает много загадочного и необычного, чего возможно, не увидишь на Райбонне, несмотря на всю его схожесть, с Малонгой первой.
Хоть здесь, растут те же деревья, да они не те, чуть потолще и длиннее.
Это так происходит, со всем окружающим миром, в космосе, на планетах, виды меняются.
Собравшись, в быстро собранном одноэтажном здании, экипаж "Летучего Ферикса", начал обсуждать последние задачи, назначенной экспедиции.
– Сегодня, отправляемся в запланированное нами место, которое находится, как все знают, в сутках езды от сюда. Как вы понимаете, сразу на ту точку, мы приземлиться не можем, из-за плохого для посадки, подземного, не каменного рельефа там, – сказал Томака.
– Наше, первое сейчас задание, добраться до точки, найти более плотный грунт и запустить, сборочный и подготовительный транспорт, – продолжил он.
– Разведовательные роботы вернулись, ничего опасного не обнаружено, поэтому, можно работать, спокойно и уверенно, – сообщила Томаке, доктор Велла.
– Это хорошо. Думаю, все готовы трудиться и если, никому не нужна медицинская помощь или никто, не передумал, то продолжаем нашу экспедицию, – сказал Томака.
Экипаж разошелся по местам и уже через час, к опушке леса, подлетел лесолом, за ним четыре сушехода и другой, рабочий транспорт.
Все эти действия производились по "Карте движения", поэтому экипажу, только оставалось пока, до места прибытия, как бы, быть сторонними наблюдателями.
Лесолом запустил шестеренки и шипы, с помощью которых, он чистит путь и направился вперед, к заданной точке.
Его металлические щупальцы, стали грозно хватать животных и закидывать, в круговое отверстие в брюхе, которое световым вихрем, начало все засасывать внутрь машины.
Вся экспедиция и ее техника, последовала за ним, по расчищенной, свежей, срезанной полосе, где только что, был лес, вместо которого, ничего теперь не осталось.
Со стороны, можно было увидеть, как огромная железная машина, ломает чуть ли не в щепки, деревья и камни.
По земле, полз страшный монстр, все пожирающий на своем пути, раздувающий вихри серой пыли.
И даже, невозможно представить себе, что найдется сила, которая может остановить этот лесолом.
Но правда в том, что это, всего лишь видимость одной стороны картины, а с другой, если посмотреть, то полотно белое.
Лесолом, абсолютно безопасная машина.
Она, обычный металлический распределитель, найденных им материалов.
И что попадает под ее шестеренки, шипы и щупальцы, все тут же анализируется компьютером и переносится в специальные отсеки.
Часть не живой массы, сразу перерабатывается в топливо или обратный груз, а живое, по конвейеру, отправляется в грузовой отсек и там же, выгружается в специальные клетки.