Владимир Поселягин – Рыцарь с Земли (страница 16)

После смены владельца, я отправился в трюм, тело бывшего капитана корабля забрал, а потом с ним в носовую лётную палубу прошёл. И там просто выкинул телекинезом через силовой щит наружу. Ну и остальные выкинул, тут целая гора смердела палёным мясом. Избавившись так от них, вернулся в рубку, где взял управление носовой турелью спаренных малых лазерных пушек на себя, перевёл на ручное, и прицельными выстрелами сжёг все тела. После этого разогнавшись, по новым координатам, ушёл в прыжок. Полетел я к одной не очень близкой планете. Два дня лететь. А была причина посетить её. Называюсь она Тугрон, и фактически напоминало Татуин, тоже известное прибежище контрабандистов и пиратов. Только до Татуина лететь две недели, а тут всего пару дней. Там можно всё купить и всё продать. Вот я и решил продать пиратов, как они к разумным, так и разумные к ним. Тем более я человек бережливый и мне деньги нужны были. А что, пришёл я в Храм с двумястами тысячами на анонимных банковских чипах, и ушёл с такой же суммой, став падаваном. Всё что на территории Храма удалось заработать, всё было в те времена потрачено на разные хотелки. А сейчас при мне денег нет, всё на борту «Тени Ветра» осталось. Продам что-то, что надо прикуплю, и рвану нагонять наших. По моим прикидкам мы примерно в одно время Селии достигнем. Если те не будут меня ждать на месте боя, что вполне возможно. А может посчитают что погиб, поди знай. Но место встречи Селия, этим всё сказано. Должен успеть.

Когда стопятидесятиметровая туша корвета разогнавшись ушла в прыжок, я потянулся в кресле, и покинув его, решил занятья делом. Пусть по моему внутреннему времени была ночь, подняла меня тревога в два ночи, а с того момента уже прошло часа три, пять утра получается, комлинк это подтвердил, но поработать можно. Сначала я перевел внутрибортовое время на привычное мне, сверяясь с комлинком, чтобы до секунды совпадало, потом, занялся дроидами приписанными к кораблю. Только два дроида не были приписаны, это были личные капитана, дроид-обслуги и дроид-повар. На последнем готовка и сервировка стола, первый, занимался чистотой трёхкомнатных апартаментов капитана. Жаль, что на борту не было ни переводчиков, ни протокольщиков, нужные в путешествиях дроиды, но да ладно, может ещё добуду. Вон, начало всё же было положено. Начал я с корабельных дроидов, у тех не было прямой привязки к кораблю, и смена владельца никак на это не влияло. То есть, в их электронных мозгах как значился капитаном почивший дурос, так и значился. Оттого те и перестали подчинятся корабельному компу, получив информацию о смене хозяина. Тем более я сменил идентификаторы корабля и корвет получил имя, теперь он значился как «Тень Призрака». Я решил перещеголять в новаторстве Рыыга, что лично называл свой служебный корвет.

Чем отличаются корабельные дроиды от личных помершего дуроса? Да в принципе только тем что ранее корабельные подчинялись управляющему компу корвета, а личные нет, те получали задания от капитана, вот и всё. Сейчас ни те ни другие не подчинялись, а это нужно исправить. Направлялся я в сторону лётной палубы «Б», где у меня стояла «Дельта» и находился «Р2». Мне нужен был «астромех», так как в его памяти были программы по управлению даже таких корветов, и тот легко заменит меня в рубке неся постоянную вахту. К сожалению, кроме моего «Р2», других «астромехов» на борту не было, одни ремонтники да обслуга. Дурос излишне полагался на живую команду, видимо был в жизни неудачный случай, или случаи, с дроидами, вот и перестраховывался. Всего на борту было двадцать шесть дроидов, это я не считаю личных, с ними на два больше было. Так вот, три были специализированными сервисными, занимались обслуживанием тонких систем корабля, включая системы жизнеобеспечения, ещё шестнадцать были ремонтниками аж четырёх разных моделей. Было видно, что дурос дроидов не покупал, скорее всего трофеи с захваченных кораблей. Остальные дроиды, это обслуги и два стюарда. То есть, за чистотой на борту и готовкой всё же дроиды следили и работали.

Это я к чему, по пути к лётной палубе мне встретились два ремонтника, и один обслуги. Те замерли, перейдя в режим ожидания, согласно прописанным программам. Со всеми тремя я поработал, а сначала отключал их и подключался к компам с помощью своего датапада, менял коды и владельца, перезагружал компы, и потом, когда те загружались, подтверждая смену владельца, я по очереди с места приписал их к корабельному компу. Тот порадовался, первые руки с помощью которых тот вёл обслуживание корабля. Пускай пока три дроида, но уже можно давать задания, а после захвата корвета они были, ещё как были. Так что кого на ремонт, а кого на чистку некоторых помещений, а я добрался наконец до лётной палубы.

Пройдя на не территорию, осмотрелся и вздохнул, протянув:

— Да-а, тут ремонт и уборка требуется. Всё в кровавых разводах и повреждений от моих действий. А ведь старался аккуратно действовать… О, «Эрдва», вот ты где. Чем занимаешься? «Охотник» обслуживаешь? Молодец, хвалю за инициативу. Сейчас припишу тебя к управляющему компу корабля на должность пилота и навигатора. Сразу двигай в рубку, оттуда проведи диагностику корабля, ищи все повреждения, ну и убери их, я к этому времени думаю ремонтников и обслугу всю припишу к компу.

«Астромех» откатился от «Охотника», тот на вид был в порядке, хотя проверив Виденьем, заметил повреждения что стоит устранить, и подключив к дроиду датапад, а он у меня к кораблю приписан был, как капитанский, также приписал его в должности пилота и навигатора, после чего «Р2» покатил к выходу коридора, что вёл в сторону рубки. Доберётся, тот уже подключился к компу корвета и скачал себе схему корабля. А я осмотрелся, поднял с пола свой пилотский скафандр, я его скинул, когда лётную палубу зачистил, и забросил в кабину «Дельты». После этого направился в дальний угол, где лежала тушка очередного ремонтного дроида. С этим придётся повозится, команда из рубки отдала приказ ему атаковать меня со спины, вот и пришлось Силовой Ковкой перерезать энерголинию от батарей питания до управляющего компа. Ничего, на десять минут дольше задержусь, но восстановлю дроида. Тем более тот явно к этой лётной палубе приписан, местному технику помогал, вот пусть тут и работает дальше.

Надо сказать, работы по кораблю хватало. Не стоит думать, что у меня была такая лёгкая прогулка как я описывал, команда оказывала активное противодействие. Пару раз баррикады устраивали, и всегда, повторяю, всегда передо мной были закрытые створки разных отсеков, которые приходилось по пути быстро открывать, а быстро только ломалось, и по сути от лётной палубы до рубки все двери были или выбиты, или исковерканы. А на одну дверь, чтобы вернуть герметичность, уходило от трёх до пяти часов работы в Силовой Ковке. Может простым разумным одарённые и кажутся такими богами, плюнул, топнул и готово, но на самом деле работать проходилось много. Гермодвери между отсеками тут двойные, что уходили в пазы, и в случае декомпрессии, те автоматически закрывались, не давая покинуть атмосфере в соседних отсеках. Таких дверей от лётной палубы до рубки было пять и восемь турелей внутренней безопасности. Я всё же не прямым путём шёл, реагировал на большие группы людей в соседних отсеках, которых засекал Виденьем и навещал их. Вот и получается, что шесть таких дверей и девять турелей нужно ремонтировать, а пару из них так полностью восстанавливать. Силой я тут махал как дубиной.

Все двое суток полёта до Тугрона я активно работал, всего лишь шесть часов пустив на сон. У джедаев есть методики спать по два-три часа в сутки, но я ею не владел, как-то находились другие дела, и сейчас жалел об этом, надо учителя попросить научить этой методике, тот вроде ею владел. Однако за эти двое суток я всех дроидов восстановил, перевёл в свою собственность и приписал к корабельному компу корвета «Тени Призрака». Причём подумав, оба личных дроида дуроса я так и не приписывал к кораблю, теперь они моими личными стали. Я больше скажу, занимаясь восстановлением корабля, сразу как запустил дроида на лётной палубе «Б», да ещё отремонтировав створки дверей на эту палубу, герметичность была восстановлена, благо тут лишь запорный механизм повреждён был, работы на полчаса, я прямиком направился в каюту бывшего владельца корабля, а теперь в мои апартаменты. Там приписал обоих слуг к себе, слуге приказал прибраться, отмыть каюту от дуруса, постельное бельё всё в стиральную машину. Ну в общем провести дезинфекцию перед моим заселением сюда. Ну а стюарда, настроив на своё время по которому живу, сделал заказ на блюда завтрака, обеда и ужина. Предварительно проверив какие продукты имеются на борту. К моему удивлению на кухне находились большие холодильные и морозильные камеры, что позволяли возить замороженные продукты, и холодильники были наполовину полными. Мне одному тут на пару лет будет. Заказал яичницу с беконом и напиток похожее на кофе. У меня как раз утро, завтракать пора было. А дальше отвлекаясь на приём пищи, я так и восстанавливал повреждения. Именно так, за эти два дня успел восстановить только то что натворил своими руками, кроме одной турели, эту в утиль, новую надо. А сам корабль полностью оттестировал Виденьем, к тому же комп закончил диагностику всех повреждений и сравнил результаты. Ну у меня были они более точными.