Владимир Кротов – Холодные воды, южный берег (страница 92)
- Такое даже трудно представить, да и незачем. Пока этот проект все равно неосуществим, отложим его до лучших времен. Но забывать об этом тоже не стоит. Меня сейчас больше беспокоит другое. Галиш знает что ему пора на покой?
- Не знает. Незачем волновать старика, от таких волнений он может и помереть раньше времени.
- Ну-ну. Все мы смертны, никто не знает сколько дней жизни отмерил тебе Небесный Отец. Давай перенесем этот разговор до лучших времен. До тех самых, когда ты станешь единоличным вождем среди своих соплеменников. Вот когда заберешь власть в свои руки, тогда и приходи ко мне, поговорим.
- Я приду Фархад, я обязательно приду. Думаю что это случится скоро.
Новые горизонты.
С появлением у нас серьезной техники, строительные работы закипели с новой силой. Капитан Трофимов серьезно подошел к задаче и первым делом вместе с Денисом отправился на яхте смотреть материковую линию и глубины в проливе. Не дай бог сесть баржой на мель, потом замаешься ее сдергивать. Хоть у нее совсем малая осадка, не больше метра, но предостеречься все же надо. После всех разведывательных мероприятий, баржа первый раз покинула место причала и отправилась на работу. Саныч нашел неподалеку удобное место с приличной глубиной, выскочил носом на пляж, привычно опустил аппарель и Леха на своем экскаваторе отправился срывать склон, делая его более пологим, возможным для подъема людей и животных. В дальнейшем на его же технике мы испытали первую собственноручно выгнанную солярку. Всем известно, импортная техника более чувствительна к качеству топлива чем наша отечественная. Поэтому решили, если экскаватор будет на ней работать, значит и все остальные плавсредства переварят наш самопал.
- Сойдет и так - позже заключил Леха, отработав день на свеже изготовленном топливе. - Эта соляра конечно похуже чем настоящая, коптит больше и вообще, моща падает, ну да ничего, работать можно.
В дальнейшем его заключение подтвердили и наши флотские. Если не придираться к мелочам, топливо вполне годное, совершать дальние переходы на таком возможно. И работа закипела, забурлила, завертелась колесом...
Для меня все сводилось к копированию всяких разных железок для нового оборудования. Дмитрий с Глебом и замковый кузнец с немалым трудом производили одну деталь, дальше дело было за мной. Понимая момент я вздыхал, глотал трасхаш, сливал кровь и принимался за дело. Из-за этого, особого времени заниматься копированием оружия у меня не оставалось. Но понимая важность производимого оборудования, нисколько не возникал и удовлетворял все потребности наших машиностроителей. Патроны нам край как нужны и производить их надо традиционным а не магическим образом.
Так понемногу жизнь и катилась, по уже устоявшейся колее. Общение с женами, рабочие моменты, обсуждение всего и вся, дневные купания и загорания на пляже и вечерние семейные прогулки вдоль линии воды. Джейла гармонично влилась в нашу молодую семью и прекрасно ладила с Аишей и прочими женщинами. И нисколько не претендовала на лидерство с более молодой первой женой, уже заимевшей вполне заметный животик. Я подобному только радовался, как удачно все получается! Получается что эмансипация, за которую было сломано немало копий в свое время, не такое уж великое благо, женщины Востока и без нее неплохо живут.
Как только экскаватор сровнял склон и раскатал его своим гусеницами, примяв почву, сразу организовали конную поездку для лучшего ознакомления с окрестностями. Залина с сопровождающими частично сделала эту работу, когда искала травы для изготовления своих зелий. Но сейчас к месту расположения будущего форта требуется присмотреться особенно тщательно. И я в сопровождении пятерки дружинников начал рыскать по прибрежной линии лесов, напротив нашего острова. Мне следует отвлечься от магии, хоть ненадолго сменить сферу деятельности.
За два последующие дня нам удалось найти подходящее место для нашей опорной базы на материке. Оно нашлось не так далеко от прибрежной линии, всего-то в полукилометре. Почти точно в северном направлении от нашего острова мы отыскали небольшую поляну на краю которой журчал приличный родник. Источник пресной воды это главное условие для нового форта, который в последствии мы планируем сделать нормальным поселением. Лесной массив на этом участке небольшой по глубине, на удаление пары километров от моря настоящий лес заканчивается и начинается вначале невразумительный кустарник и редкие рощицы а затем и настоящая степь. Вот и хорошо, значит выпасы для будущих отар овец и табунов лошадей будет находиться совсем недалеко.
И первая партия каторжников под предводительством Григория отправилась заготавливать лес и расширять место под будущую фортецию. Родник должен быть на территории форта, поэтому лес будет вырубаться с той стороны, где находится источник воды. Рубить лес следует с таким расчетом чтобы между фортом и первыми деревьями был просвет не менее 50 метров.
Тем временем беспокойный Касаткин озадачился новым рейсом за нефтью. Да и бочек следовало прикупить, чтобы было в чем ее возить. Для этого следовало снова пройти прежним путем, посетить Мангрис и Маднис.
- В прошлое посещение я предупредил всех бондарей о том что куплю столько больших бочек, сколько они сделают - сообщил мне наш капитан. - Требуется создать запас нефти, чтобы без суеты организовать ее перегонку.
- Полностью согласен, я только за. Углеводородов много не бывает, это мы знаем из истории своего мира. Действуй Петрович, сейчас у нас достаточно денег, об этом думать не надо.
И довольный Касаткин взялся за организацию нового рейса. Там дело знакомое, собрал запас продуктов, еще раз проверил все на корабле и в путь. Теперь на галере полный комплект гребцов, матросов и пятнадцать дружинников для охраны. Десять из них с огнестрелом и по местным меркам это очень круто. Направление взял на Мангрис, я еще раз напомнил о возможном наборе в дружину отдельных бойцов, если будут такие, надо их брать.
Экскаватор это сила! У него ковш сразу берет более чем пол куба грунта! То что десять землекопов делают за две недели, он выполняет за день работы. После него остается только подровнять дно будущих резервуаров для соледобычи и облагородить насыпанные валы. Ну и соорудить створы из дерева. Но это дело нехитрое, наш плотник с помощниками с таким легко справиться. Там идеальной точности и ювелирной подгонки не требуется, тем более дерево от воды разбухнет и щели перестанут пропускать воду.
А Леха со своим экскаватором снова переместился на баржу и уже скоро приступил к грандиозному проекту, постройке дамбы. И сразу же возникли первые трудности. Как говорится " гладко было на бумаге, да забыли про овраги ". Зачерпывая ковшом песок со дна и перемещая его на пять метров вбок, вместе с ним он черпал и воду. Полезный объем грунта сразу уменьшался и при сбрасывании его в воду сильно расплескивался и смещался по сторонам. Особенно такое было заметно при начале работы. По мере того как глубина все же уменьшалась, процесс продвигался более результативно. Песок меньше разносило потоками воды.
- Тягомотное дело - после первого дня работы подвел итог Саныч. - По производительности почти как мартышкин труд. Эх как жалко что у нас нет самосвала! Так бы срывали помаленьку холмы на острове, да возили грунт отсыпая и одновременно утрамбовывая его колесами техники. Там глядишь бы и камни попадались, а то здесь один песок голимый. Производительность такого труда совсем невысокая.
- Края дамбы по хорошему надо чем-то укреплять - добавил к сказанному Леха. - Это сейчас на море волнения нет, а задует ветер, волнами размоет все насыпанное нахрен. По уму такие сооружение камнями с щебнем надо отсыпать, а не песком.
- Нет у нас ни самосвала, ни камней - с горечью согласился с вышеизложенным я. - Поэтому придется работать тем что имеется. А чтобы не допустить размыва, будем по краям дамбы забивать колья и делать между ними что-то вроде деревенского тына. Всякими мусорными ветками, жердями и прочей ерундой городить такое заграждение. Да конечно, это не на века, но хоть что-то. Если где в будущем размоет какое место, будем подсыпать туда камни или грунт. Камней на острове немного, но они есть. Когда наладится сообщение с материком, станем возить камни оттуда. Все равно нам придется или строить самим или покупать повозки, вот и будем помаленьку заниматься этими делами. На материке есть места где пляжи сплошь из галечника. Вот им и начнем отсыпать поверхность и бока дамбы. Так же экскаватором нагрузить баржу, пригнать ее на место и раскидать лопатами. Нам бы лишь хоть какое сухопутное сообщение наладить с материком и уже будет хорошо.
- Черпать песок со дна можно будет с двух сторон этой дамбы - заметил Максим. - С одной стороны выбрал все докуда смог дотянуться ковшом, сделал насыпь над уровнем воды, потом можно передвинуться на противоположную сторону. Оттуда такие же работы проводить. И лучше это делать когда отлив идет.
- Да, согласен, дело хорошее. Производительность от такого повысится, в это время уровень воды почти на метр падает - согласился Саныч. - Но на барже сложнее маневрировать становится. Глубины там небольшие, во время работы такая муть поднимается, что вообще ничего не видно. Хоть вручную глубину замеряй. Но будем крутиться, осторожничать, все равно другого пути нет.