Владимир Готлейб – Элирм IV (страница 16)
– Да ну тебя. В ближайшую пару минут ничего с нами не будет. Гляди! – шаман стянул с себя рубашку и высунулся по пояс в окно. – Бе-бе-бе-бе-бе!
Мимо него словно в замедленной съёмке пронеслась пулемётная очередь из арбалетных болтов. Причем некоторые из них прошли буквально в миллиметре от кожи, а один даже подрезал ему кончики усов.
– СДУРЕЛ?! – Герман резко втащил друга обратно. – Вел, быстро закрой окна! И заблокируй замки. Да что это с вами, парни?! Это Сахуал Хан заразил вас безумием?
– Что верно, то верно, – Эстир достал из минибара бутылку шампанского. – Харизматичный тип, хоть и псих.
– Положь на место!
Бум!
Врубив «форсаж», Атлас разорвал надвое загородившую проезд «фуру».
– Ай, черт…
В руке у шамана осталось лишь горлышко с куском проволоки. Остальное содержимое бутылки пролилось ему на штаны и расплескалось по салону.
– Ладно, не страшно, где-то была еще одна…
Высунувшись по образу Гласа, генерал вскинул «урканобой» и разрядил в пустоту дюжину «зубочисток». Участок дороги мгновенно преобразился в криолитового «дикобраза».
Бум-бум-бум!
Сразу три автомобиля налетели на острые колья.
– О да! Жертва богу скорости! Миленько.
Щелк-щелк.
Генерал заменил батареи на новые.
– Крутая штука. Кстати, а сколько у тебя снарядов в обойме? – ласково поинтересовался шаман.
– Зато по эффекту, считай, переносная гаубица.
Позади прогремело еще несколько взрывов – преследователи нарвались на минное заграждение Атласа.
– Всё, кажись, отстали, – выдохнул Герман.
– Ненадолго.
Въехав на холм, я увидел в зеркало заднего вида целое полчище уродливых машин. Десятки, если не сотни.
– Ох, ё-маё…
– Вел, ты бы лучше подумал, как нам ускорить «Адмирала»?
Я поискал глазами инженера.
– Готэн, что думаешь?
– Радикальный способ, – простонал зажатый между орками гном. – Если котел не выдержит давления, то рванёт не хуже «Атома». Но в целом может сработать.
Самоходная мортира катилась у подножия холма, призывно опустив подвесные мосты.
Сквозь мутное стекло капитанской рубки я увидел Мистера О за штурвалом. Хорошо, что владелец «Ревущей Тошниловки» предпочел остаться в машине. В одиночку с таким монстром не справиться. Впрочем, с его весом он не прошел бы и сотни метров.
– Всем оркам приготовиться!
– Эо! Моя бомбарда!
– Да твою ж мать! – проорал я – Еще хоть раз ты про неё напомнишь, и я выброшу тебя на обочину! Черт… Мозес, бери управление!
– Понял.
Поменявшись с толстяком местами, я принялся пробираться в конец салона.
– Вел, как поравняемся с «Адмиралом», открой левую дверь. Вернем орочью пушку на место.
– Гундахар, заморозь участок дороги и воткни внизу колья. Пускай скатятся прямо на них.
Генерал недовольно поморщился, но протестовать не стал. Либо сам размышлял о том же, либо понял, что идея и вправду хорошая. Коли мы и так уже мчимся по склону, то почему бы не воспользоваться удачным моментом. Оказавшись на льду, машины сто процентов потеряют сцепление с дорогой, не смогут вписаться в крутой поворот и со всего маху влетят в дремучую чащу криолитового «леса».
– Ага, а кто тебя из быка Фаларида достал? И из Туллианума вытащил?
Не успел Гундахар выполнить указание, как до нас донёсся металлический грохот от целой вереницы жестоких аварий. Ловушка сработала на ура.
– Господин Эо, дверь открыта.
Подпрыгнув, я ухватился за опущенный мост и вскарабкался на «Адмирала». Затем бросился в оружейный отсек и выровнял проекцию бомбарды над местами креплений. С гулким стуком орудие материализовалось и встало на место.
Орки тотчас же бросились её перезаряжать.
– Благодарю. Ты – человек слова, – улыбнулся Ар-Хакон.
– А ты – жадный душнила, – ответил я и высунулся в окно. – Атлас, бомбу!
Щелк!
На капоте Вела открылся круглый отсек и выплюнул в мою сторону капсулу.
– Герман, теперь бросай Готэна!
– Мы уже здесь.
Напарник протащил перепуганного гнома через люк.
Я протянул тому бомбу.
– Держи. И дуй к паровому котлу. Выжми всё из этого пыхтящего парня.
– «Дуй», – передразнил дворф. – Вы бы постыдились смеяться над инвалидом.
Я пробежал до конца рубки и прильнул к смотровому окну. Мы только что въехали на огромное каменистое плато. Километрах в пятнадцати был виден подковообразный каньон, а за ним – невероятно узкие скалы с глубокими вертикальными трещинами.