18+
реклама
18+
Бургер менюБургер меню

Виталий Соболь – Дома и люди Васильевского острова (страница 84)

18

В конце XIX и начале XX века один из дворовых флигелей дома № 20 занимало слесарное и механическое заведение купца Х.И. Лоргуса – владельца этого участка. В 1882 году по его заказу видный петербургский зодчий В.А. Шретер возвел трехэтажное здание, облицованное красным кирпичом. Позднее оно было надстроено четвертым этажом.

В 1894 году здесь жил член-корреспондент Академии наук М.А. Рыкачев, состоявший заместителем директора Главной физической обсерватории. К тому времени он был хорошо известен как автор статей по метеорологии, о распределении атмосферного давления в европейской части России, о вскрытии и замерзании русских рек. Его работы были также посвящены проблемам снабжения Петербурга питьевой водой. В 1897 году он организовал предупреждение населения об ожидаемых подъемах воды В Неве.

М.А. Рыкачев

В 1898 году в этом доме была квартира крупного корабельного инженера Н.Е. Титова. Тогда же он вел строительство крейсера «Громобой» на Балтийском заводе. Под его наблюдением в течение тридцати лет проектировались все корабли, спущенные на Балтийском заводе.

Протяженный трехэтажный заводской корпус, появившийся в 1930-х годах, занимает бывшие участки № 22, 24 и 26. Это один из цехов завода «Пневматика».

На месте лицевого деревянного дома № 28 – сварная металлическая ограда, большие деревья. В глубине двора стоит пятиэтажный жилой флигель, построенный в 1910 году архитектором Э.Э. Крюгером по заказу тогдашнего владельца – печного подрядчика А.С. Балашова.

Об угловых домах № 30/66 и 32/67 см.: Средний проспект, № 66/30 и Средний проспект, № 67/32.

Четырехэтажный школьный корпус – дом № 34–36 – был сооружен в 1937 году по проекту архитектора А.М. Конарева.

Участок № 38 в 1860-х годах принадлежал архитектору А.К. Бушу. Пятиэтажный дом в 1903 году построил архитектор П.В. Резвый. Этот адрес имеет отношение к революционным событиям начала XX века. В 1910 году латышская социал-демократическая группа по предложению профессионального революционера П.И. Стучки арендовала в первом этаже табачно-галантерейный магазин. Под таким прикрытием действовала явочная квартира. Там же хранились нелегальные издания, техника для изготовления фальшивых паспортов, оружие. Один из организаторов группы, А.И. Каршеник, оформленный как хозяин магазина, жил в этой квартире. Летом 1912 года полиция при обыске обнаружила подпольную литературу, арестовала Каршеника. После ссылки он вернулся сюда же в 1914 году. Конспиративная квартира продолжала действовать. А.И. Каршеник покинул ее в 1918 году. Дом перестроен в 1950-х годах.

Шестиэтажный жилой дом № 40, облицованный силикатным кирпичом, был возведен в начале 1970-х годов по проекту архитектора Н.Н. Клишевич. Под № 42 – два небольших четырехэтажных здания, построенных на рубеже XIX и XX веков. Большую территорию под № 44 занимает четырехэтажный корпус специализированного конструкторского бюро эскалаторостроения, сооруженный в 1970-х годах. Ныне здесь проектно-производственные фирмы «Эскалатор» и ЗАО «ЭЛЭС».

Трехэтажный дом № 46 – небольшой, всего в пять окон по фасаду – был возведен в 1870-х годах. В 1970 – 1980-х годах он использовался как административное здание завода «Эскалатор».

На угловом участке № 48/52 в 1850 году иностранный купец Г. Струк основал завод свинцовых белил и красок, который существовал еще в начале 1920-х годов. В том же десятилетии его преобразовали в электрорадиомонтажное производство. С 1929 года он стал Электроремонтным заводом сильных и слабых токов. Там восстанавливали генераторы, электродвигатели и силовые трансформаторы, изготавливали радиоаппаратуру, изделия из эбонита. В начале 1930-х годов предприятие со своими электроремонтным, трансформаторным и другими цехами передали Ремонтно-машино-строительному тресту, где наладили производство перегружателей для Назиевских торфоразработок и сооружали даже шестиметровые колеса для аттракционов.

В 1934 году завод объединили с заводом имени И.Е. Котлякова, производившим обогатительное оборудование для золото-платиновой промышленности. В середине 1930-х годов здесь изготавливали и зерновой комбайн для северных областей. Он был безмоторным, рассчитанным на тракторную тягу. Из цеха № 15, выходившего на Малый проспект, комбайны вывозили шестерками лошадей.

В начале 1950-х годов 15-й цех построили заново, взамен старого. Торцевыми сторонами он вышел на 17-ю и на 18-ю линии, протяженным фасадом оформил четную сторону Малого проспекта.

По другую сторону проспекта 17-ю линию продолжает ограда сквера на месте деревянного углового дома № 50/51 (см.: Малый проспект, № 51/50).

Участок № 52 с 1840-х по 1889 год принадлежал семье надворного советника Цыбульского. Приобретя у них эту землю, австрийский предприниматель И. Косс и немецкий – О. Дюрр в 1890 году начали строительство фабрики подков. Через два года фабрику приобрел с торгов корнет П.П. фон Дервиз и взялся за сооружение нового цеха. С 1899 года дальнейшее строительство вел очередной владелец – любекский сенатор Поссель. Он поставил в цехах заграничное оборудование, из Швеции стал ввозить гвоздильную ленту, инструментальную сталь и железо для шипов. Вытеснил конкурентов с всероссийского рынка и стал монополистом подковного и гвоздильного производства. В 1915 году по проекту архитектора Р.И. Кригера был сооружен еще ОДИН цех.

Реклама заводов Посселя.

Начало XX в.

В 1900-х годах Поссель купил участок № 54, где по его заказу возвели трехэтажное здание, облицованное красным кирпичом.

В 1910 году было организовано акционерное общество заводов Посселя в Петербурге, но вскоре после начала Первой мировой войны его упразднили. Предприятие на 17-й линии стало Петроградским военно-подковным заводом интендантского управления Военного министерства. В 1918 году его переименовали в Народно-подковный завод. В 1929 году начали реконструкцию производства и выпуск ленточных транспортеров, ковшовых экскаваторов, а затем и другого подъемно-транспортного оборудования. Тогда же завод вновь переименовали – уже в «Красный металлист». Наряду с подковами и шипами стали выпускать товары широкого потребления – столовые приборы, пуговицы, пряжки.

Во время Великой Отечественной войны «Красный металлист» выпускал мины, гранаты. В 1942 году в его цехах обосновалась авиаремонтная база, где восстанавливали бомбардировщики, штурмовики, истребители. С 1945 года продолжилось начатое перед войной производство эскалаторов для метро.

Краснокирпичное здание в 1990-х годах было надстроено двумя этажами. Здесь располагается Институт сетевых технологий.

На участке № 56, принадлежавшем во второй половине XIX века купеческой семье Крутиковых, купец Н.Г. Петров в 1882 году основал свой чугунолитейный и механический завод, выпускавший кухонные плиты, печки, дверцы, колосники, топки, водопроводную арматуру. Продукция находила отличный сбыт в столице, где расширялось жилищное строительство. К концу XIX века производство потребовало собственной территории. В начале XX века Н.Г. Петров купил участок на 18-й линии для нового литейного цеха (см.: 18-я линия, № 49). Промышленное здание было выстроено в начале XX века. Ныне здесь районная ветеринарная служба.

Во дворе дома № 58 во второй половине XIX века стояли деревянные конюшни, сараи для телег и упряжи, сеновалы. Их арендовали артели ломовых извозчиков. В 1857 году для генерал-майора Е.Я. Княжнина построен двухэтажный дом по проекту архитектора Н.П. Гребенки. С 1840 по 1910-е годы на этом участке работали монументные мастерские. В начале января 1881 года здесь снял угол рабочий М.В. Тетерка. Как член революционной организации «Народная воля», он получил задание стать извозчиком, купил лошадь и стал работать на ломовом извозе, но в конце января полиция арестовала его. Ныне в этом доме инвестиционно-строительный холдинг «ИВИ-93».

Особенностью этой частью улицы были монументные мастерские, обслуживавшие Смоленские кладбища. «Когда с Малого проспекта вы повернете на 17-ю линию, сразу замечаете, что здесь уже начинается царство мертвых, – писал автор очерков «Брюхо Петербурга» А. А. Бахтиаров. – По всей улице, направо и налево, попадаются лавки и магазины для продажи памятников; около ворот выставлены напоказ тысячи крестов для покойников; по заборам развешаны многочисленные венки. <…> По 17-й линии имеется несколько кухмистерских, в которых справляют поминки по усопшим. Родственники и знакомые умершего с кладбища прямо заворачивают в кухмистерскую с официантами, где, по славянскому обычаю, бывает кутья и блины».

Высоким уровнем исполнения и художественным вкусом выделялась во второй половине XIX и начале XX века мастерская каменотесов Бариновых – дом № 60. Она имела собственные каменоломни на Карельском перешейке, а в этом доме – магазин гранитных и мраморных изделий. Ее владелец – мастер А.А. Баринов – числился в купеческом сословии. Среди его произведений – большой гранитный памятник в Полтаве на могиле русских воинов, погибших в знаменитой Полтавской битве в 1709 году. Монумент создан в 1894 году по проекту архитектора Н.Н. Никонова.

Существующий дом № 60 был возведен для купца И. Баринова во второй половине 1850-х годов архитектором А.Я. Андреевым. В 1869 году надстроен третьим этажом.