Виталий Елагин – В поисках Сердца Мира (страница 8)

А вот разбирать сегодня носовой огонь из-за качки не могу. И в марине легко уронить крышку или уникальный винт за борт, а сейчас тем более. Подозрение в проводке, подгибаешь провод вперёд, работает, но если придётся что-то паять, уму не приложу как быть.

В процессе перехода по Средиземному морю, когда уже разобрался с огнями и руки дошли до гермоводов, я убрал ранее оставленный провод для аварийного огня на крыше шелдера. Он у меня некрасиво болтался снаружи, и я решил, что год-то бортовые проживут, к тому же мне очень не нравится место установки аварийного из-за завсветки, что он даёт на рулевого. Тем более, что крышу я поменял, установив новый плесиглас, и очень не хочется его дырявить. Появилась идея поставить поставить аварийный на рубку77 в поручни, но слишком поздно – уже не успевал совершить эти действия до выхода в океан.

Вот сижу, думаю. Для начала наверное изолентой провод закреплю на эту ночь, а после, в благоприятных погодных условиях попробую разобрать огонь. И надо лезть в кубрик, доставать запасной, думать куда и как его устанавливать, как дублировать проводку под него?

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.