Виталий Берёзкин – 152 мм Самоходное артиллерийская орудие "Мальва" (страница 2)
Арктический вариант для работы в условиях Крайнего Севера
Главной особенностью всех систем семейства являлось применение унифицированной цифровой системы управления огнем, модульных принципов построения и использование широкой номенклатуры боеприпасов, включая как обычные снаряды, так и мины.
Обоснование колесной концепции для тяжелой артиллерии
Особого внимания заслуживает решение разместить 152-мм орудие на колесном шасси. В советской и российской армейской практике такой подход ранее не применялся – все самоходные гаубицы калибра 152 мм и выше базировались на гусеничных платформах. Главный оборонный производитель, госкорпорация «Ростех», при разработке «Мальвы» исходил из следующих соображений :
Соотношение массы и подвижности. При отказе от башни и тяжелого бронирования удалось снизить массу установки до 32 тонн, что на четверть легче гусеничной «Мсты-С» (около 42 тонн). Это позволило использовать стандартные автомобильные мосты и агрегаты.
Авиатранспортабельность. Масса «Мальвы» позволяет осуществлять ее перевозку военно-транспортными самолетами Ил-76, что критически важно для быстрого развертывания войск на удаленных театрах военных действий.
Экономическая эффективность. Колесное шасси значительно дешевле в производстве и эксплуатации по сравнению с гусеничным. Ресурс автомобильных шин при движении по дорогам с твердым покрытием существенно выше ресурса гусеничных лент.
Скоростные характеристики. Максимальная скорость «Мальвы» (80 км/ч) значительно превосходит скорость гусеничных аналогов, что позволяет ей совершать длительные марши в колоннах техники обеспечения.
Главнокомандующий Сухопутными войсками России генерал армии Олег Салюков в интервью российской прессе (октябрь 2020 года) впервые обозначил общие контуры нового проекта, подчеркнув, что создание семейства «Набросок» позволит значительно повысить мобильность и огневые возможности артиллерийских подразделений .
Таким образом, к моменту начала активной фазы разработки «Мальвы» (2019 год) уже существовала четкая концептуальная база, одобренная военным руководством. Программа «Набросок» создала технологический и производственный задел, позволивший приступить к созданию принципиально новой для российской армии колесной гаубицы крупного калибра.
1.2. Хронология создания: от первых изображений в 2019 году до государственных испытаний в 2023 году
Разработка самоходного артиллерийского орудия 2С43 «Мальва» велась в рамках опытно-конструкторской работы «Набросок» . Хронология создания охватывает период с 2019 по 2023 год и включает несколько ключевых этапов: от появления первых графических изображений до завершения государственных испытаний и начала серийного производства .
2019 год: появление первых изображений
В октябре 2019 года в российских средствах массовой информации впервые появились графические изображения (рисунки) новой самоходной артиллерийской установки 2С43 «Мальва» . Публикация первых изображений подтвердила факт начала работ по созданию колесной гаубицы крупного калибра, беспрецедентной для российской армейской практики . Разработчиком выступил нижегородский Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник», входящий в концерн «Уралвагонзавод» .
2020 год: первые фотографии опытного образца
В июле 2020 года пресс-служба ЦНИИ «Буревестник» опубликовала первые официальные фотографии новейшей самоходной артиллерийской установки 2С43 «Мальва» . На фотографиях был запечатлен опытный образец машины на шасси производства Брянского автомобильного завода .
В том же году на форуме «Армия-2020» новая САУ была представлена в закрытой для публики зоне экспозиции . К концу 2020 года разработчики провели первые стрельбы и проверили ходовые качества машины многокилометровым пробегом .
2021 год: испытания главного конструктора
В 2021 году Министерство обороны РФ приступило к испытаниям новой 152-мм самоходной артиллерийской установки 2С43 «Мальва» . В рамках испытаний главного конструктора была подтверждена эффективность «Мальвы» и соответствие машины требованиям тактико-технического задания .
Огневые испытания САО проводились на полигонах. В ходе проверок были подтверждены заявленные характеристики дальности стрельбы и скорострельности .
2022 год: подготовка к серийному производству
В августе 2022 года накануне открытия военно-технического форума «Армия» пресс-служба «Ростеха» сообщила о последних достижениях в рамках проекта 2С43. К тому моменту опытный образец самоходного орудия был передан на испытания, а НПК «Уралвагонзавод» подготовила производственные мощности и приступила к изготовлению опытно-промышленной партии «Мальв» .
Первоначально полный цикл испытаний, включая государственные, планировалось завершить к концу 2022 года . Однако по техническим или организационным причинам сроки были сдвинуты на более поздний период.
2023 год: завершение государственных испытаний и начало поставок
17 мая 2023 года на международной выставке вооружения и военной техники MILEX-2023 в Минске генеральный директор концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов официально сообщил о завершении государственных испытаний самоходного артиллерийского орудия 2С43 «Мальва» . Он охарактеризовал новое орудие как «лучшую машину» и подтвердил, что «Мальва» должна уже скоро поступать в войска .
27 июля 2023 года пресс-служба госкорпорации «Ростех» подтвердила ранее раскрытую информацию о завершении государственных испытаний и подготовке к поставкам готовой техники в армию .
26 октября 2023 года первые серийные образцы 2С43 «Мальва» поступили на вооружение Вооруженных сил России .
Сводная хронология создания 2С43 «Мальва»
Дата
Событие
Октябрь 2019
Первые графические изображения (рисунки) системы в СМИ
Июль 2020
Первые официальные фотографии опытного образца
2021
Испытания главного конструктора, подтверждение характеристик
Август 2022
Начало производства опытно-промышленной партии
Май 2023
Завершение государственных испытаний (объявлено на MILEX-2023)
Октябрь 2023
Поступление первых серийных образцов в войска
Таким образом, создание 2С43 «Мальва» от первых проектных изображений до передачи серийных образцов в войска заняло около четырех лет, что является достаточно сжатым сроком для разработки принципиально нового для российской армии класса вооружения – колесной гаубицы крупного калибра.
1.3. Разработчики и производители: ЦНИИ «Буревестник» и производственные мощности «Уралтрансмаш»
Создание самоходного артиллерийского орудия 2С43 «Мальва» стало результатом кооперации нескольких ключевых предприятий российской оборонной промышленности. Головным разработчиком выступил Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник», а производство возложено на АО «Уралтрансмаш». В 2023 году оба предприятия сменили корпоративную принадлежность, перейдя из структуры «Уралвагонзавода» в холдинг «Техмаш» госкорпорации «Ростех» .
ЦНИИ «Буревестник»: головной разработчик
Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник» является ведущим российским разработчиком артиллерийского вооружения. Предприятие расположено в Нижнем Новгороде по адресу: Сормовское шоссе, дом 1а .
Основные направления деятельности:
Направление
Разработки
Буксируемые минометы
2Б11, 2С12 «Сани»
Самоходные минометы
2С41 «Дрок»
Самоходные артиллерийские установки
2С43 «Мальва», 2С35 «Коалиция-СВ»
Корабельные артиллерийские системы
Автоматические артиллерийские установки
Дистанционно управляемые боевые модули
Для бронетехники
Институт разработал «Мальву» в рамках опытно-конструкторской работы «Набросок», целью которой являлось создание целого семейства артиллерийских систем на различных типах шасси . Ключевой задачей конструкторов стала интеграция 152-мм орудия 2А64 на колесное шасси при сохранении баллистических характеристик, сопоставимых с гусеничными аналогами.
В ходе разработки инженеры ЦНИИ «Буревестник» решили ряд сложных технических задач:
обеспечение устойчивости при стрельбе на колесном шасси
интеграция полностью автоматизированной системы заряжания
создание автономного энергетического агрегата для питания оборудования на позиции