реклама
Бургер менюБургер меню

Виктор Земсков – Ведущая сила всенародной борьбы. Борьба советского рабочего класса на временно оккупированной фашистами территории СССР, 1941–1944 (страница 16)

18

Рабочие минских заводов и фабрик составляли почти 50 % боевого состава партизанских соединений, созданных по инициативе Минского подпольного горкома партии. Минские рабочие и служащие, а также бежавшие из плена бойцы составили основу партизанских отрядов «Мститель», им. И. В. Сталина, им. С. М. Буденного, им. В. П. Чкалова, им. М. В. Фрунзе, им. С Г. Лазо, «Большевик», им. А. В. Суворова и ряда других[167].

Вот как был образован партизанский отряд им. С. М. Буденного. 24 апреля 1942 г. из Минска в Заславский район по заданию Минского подпольного горкома КП(б)Б прибыла группа коммуниста Н. Л. Фельдмана (позже командир группы К. А. Жеребин). Здесь она пополнилась жителями Старосельского сельсовета, бежавшими из плена красноармейцами и в конце июня 1942 г. оформилась в отряд. До декабря 1942 г. он действовал самостоятельно, затем — в составе бригады им. И. В. Сталина[168].

В апреле 1942 г. в Дзержинском районе Минской области образовался партизанский отряд им. И. В. Сталина. В мае в него влилась группа подпольщиков — рабочих и служащих ТЭЦ-2 Минска, которую возглавлял Н. И. Ярославцев. Он же стал начальником штаба отряда. Летом и осенью 1942 г. партизанский отряд им. И. В. Сталина пополнился более 120 подпольщиками, прибывшими из Минска. В дальнейшем на базе этого отряда выросло несколько партизанских бригад[169].

В Белоруссии работа партийного подполья по отправке горожан в партизанские отряды приобрела непрерывный, нарастающий характер. Так, к апрелю 1942 г. только в партизанский отряд «Мститель», действовавший севернее Минска, было переправлено более 130 человек. В основном это были железнодорожники и рабочие минских заводов. Руководитель крупной подпольной организации минских железнодорожников Ф. С. Кузнецов стал впоследствии комиссаром партизанской бригады «Народные мстители».

В середине 1942 г. Минское партийное подполье поддерживало тесные контакты более чем с 30 партизанскими отрядами и бригадами, дислоцировавшимися в Минской, Барановичской, Могилевской областях, и оказывало им большую помощь в проведении разведки, пополнении личного состава. В 1942 г. в эти отряды и бригады было переправлено свыше 2 тыс. человек, большинство которых составляли рабочие минских предприятий[170]. Минское партийное подполье проводило эту работу вплоть до конца оккупации.

Постоянный уход советских людей в партизаны беспокоил фашистские оккупационные власти. 29 июня 1943 г. гаулейтер Белоруссии В. Кубе сообщал в Берлин: «На отдельных минских предприятиях, в особенности на электростанции № 2, существуют какие-то рабочие советы, которые занимаются мобилизацией рабочих в партизаны. Уже имели место случаи, когда рабочие через эти советы переправлялись к партизанам». В августе 1943 г. дирекция путей сообщения «Ост» вынуждена была признать, что только с ее предприятий в Бресте, Орше, Молодечно, Полоцке, Лунинце не менее 30 тыс. человек ушли в партизаны[171].

В Белоруссии не было ни одного завода или фабрики, рабочие которых не воевали бы в рядах партизанских формирований. Так, в партизанских отрядах бригады «Чекист» сражались с врагом рабочие оршанского завода «Красный Октябрь» С. Безлюдов, А. Бируч, Л. Бируч (Пекарская), П. Мясникович, А. Пахомчик, И. Пекарский, Л. Пекарский, Б. Рогозин, П. Сазанков, М. Франкова, А. Харитонов и др. Стали партизанами ветераны Минского станкостроительного завода О. П. Борсук, П. Ф. Купреев, И. П. Липницкий, А. Т. Павлющенко, рабочие Гомсельмаша Б. Горелик, П. Иванов, М. Литванович и др. В ряды партизан влилось немало рабочих Гомельского станкостроительного завода: П. Грищенко, А. Солонский, Д. Ярочкин и др. От рядового стрелка до командира взвода прошел путь рабочий этого завода Г. Сушенцов в 116-й партизанской бригаде им. А. Г. Железнякова[172].

До командира отряда № 5 в 1-й Витебской партизанской бригаде вырос рабочий авторемонтных мастерских в Минске А. Р. Стрельцов. Командиром Немковского партизанского отряда (с ноября 1942 г. отряд № 100) был шофер Ф. С. Михайлов. Машинистом на железной дороге работал до войны комиссар 810-го, а затем 820-го партизанского отряда коммунист В. Т. Годунцов. Командиром батальона в 122-м партизанском полку «За Родину» являлся Г. В. Дадицкий, работавший до призыва в армию токарем по металлу в паровозном депо станции Витебск. Командиром одного из партизанских отрядов, действовавших в районе Витебска и Суража, был рабочий стеклозавода «Новка» Суражского района А. П. Дик. Машинист очистных сооружений на витебской льнопрядильной фабрике «Двина» Е. К. Солдатов командовал партизанским отрядом в составе 3-й Белорусской бригады; абразивщик Минского станкостроительного завода Л. И. Бавин — партизанским отрядом им. Ф. Э. Дзержинского в составе бригады им. М. В. Фрунзе[173].

Рабочий Витебского завода им. С. М. Кирова М. Гришанов в первые дни войны участвовал в обороне Витебска в рядах народного ополчения. В партизанском отряде, которым командовал М. Ф. Бирюлин, он метким огнем своего пулемета не раз выручал боевых товарищей. Однажды Гришанов прикрывал отход группы партизан. Когда кончились патроны, он отбивался от наседавших врагов гранатами и последней подорвал себя. Более 20 фашистов уничтожил в этой схватке отважный рабочий-партизан[174].

В апреле 1943 г. с группой жителей Могилева пришел в 600-й партизанский отряд молодой рабочий Могилевского авторемонтного завода подпольщик Л. Д. Лорченко. В июле 1943 г. он и еще три партизана вели тяжелый бой с окружившими их гитлеровцами. Когда Лорченко остался в живых один и увидел, что каратели пытаются взять его в плен, он с гранатой в руке бросился прямо в толпу врагов. Тяжело ухнул взрыв… Л. Д. Лорченко посмертно удостоен звания Героя Советского Союза[175].

В 255-м партизанском отряде, действовавшем в Гомельской области, с июля 1942 г. возглавлял группу подрывников Ф. И. Ковалев. До призыва в армию накануне войны он работал в совхозе, на заводе в Запорожье, в Чериковской МТС. Ф. И. Ковалев подготовил 13 диверсионных групп, пустил под откос 19 вражеских эшелонов, 30 автомашин. 17 марта 1944 г. он погиб. Ему посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. В Речицкой партизанской бригаде им. К. Е. Ворошилова рабочий И. Д. Петровец пустил под откос 23 воинских эшелона, токарь М. В. Кудрявцев — 18, слесарь Д. Ф. Железняков —14 эшелонов[176].

Диверсионная группа рабочего-строителя Ф. Бачило из 3-й Минской партизанской бригады подорвала 28 эшелонов. Слесарь Лунинецкого паровозного депо П. Е. Конопацкий в составе диверсионной группы отряда «За Родину» партизанской бригады им. С. М. Кирова Пинского соединения участвовал в подрыве 12 эшелонов и 5 железнодорожных мостов. В партизанской бригаде «Советская Белоруссия» (Брестская обл.) помощник машиниста Ф. Т. Копылов подорвал 19 вражеских эшелонов, 15 автомашин. Помощник машиниста А. Вырковский, сражавшийся в отряде «Мститель» бригады им. К. Е. Ворошилова (Витебская обл.), в ходе «рельсовой войны» подорвал 200 рельсов. При его непосредственном участии было уничтожено восемь эшелонов врага[177].

В 752-м отряде Могилевской области прославилась диверсионная группа П. И. Кожушко, выходца из семьи железнодорожного рабочего, до призыва в армию работавшего в паровозоремонтных мастерских. С апреля 1942 по декабрь 1943 г. под руководством П. И. Кожушко было подорвано 27 вражеских эшелонов. В 1-й Бобруйской партизанской бригаде эффективно действовали диверсионные группы под командованием автослесаря В. А. Сикорского и электрика станции Осиповичи Ф. А. Крыловича, недавнего активного подпольщика. Он ушел в партизанский отряд после крупной диверсии 30 июля 1943 г.[178]

Молодой рабочий из г. Добруш Гомельской области Ф. Я. Кухарев в 17 лет стал партизаном, а в 20 лет — Героем Советского Союза. Его мать — вдова М. Н. Кухарева — была работницей бумажной фабрики «Герой труда». В 1940 г. 16-летний Кухарев уехал в Донбасс, где окончил школу ФЗО и работал врубовым машинистом на шахте им. Г. М. Димитрова. Через год он приехал в отпуск в родной Добруш, там и застала его война… В партизанском отряде за ним прочно закрепилась кличка «король минеров». В августе 1943 г. Ф. Я. Кухарев был назначен командиром подрывной группы. Начальником артиллерии в партизанской бригаде им. И. В. Сталина Минской области был Н. К. Хадюня, работавший до призыва в армию слесарем на стеклозаводе «Труд» в Полоцком районе Витебской области[179].

Командиром партизанской бригады «За Советскую Белоруссию», действовавшей в Витебской области, был потомственный рабочий П. М. Ромашин. Он родился в 1905 г. в Гомеле, работал кузнецом, буровым мастером, котельщиком, избирался председателем завкома профсоюза гомельского завода «Пролетарий», затем был директором торфозавода в Добруше, секретарем Добрушского райкома партии. Машинист паровоза М. М. Чайковский был командиром партизанского отряда им. Г. И. Котовского бригады им. Ф. Э. Дзержинского (Барановичская обл.)[180].

Получил в свое время рабочую закалку и будущий комиссар Осиповичского партизанского соединения Н. Ф. Королев. Семнадцатилетним пареньком он ушел из родной деревни на станцию Гродянка, устроился рабочим на лесоучастке, а потом стал ремонтником на железной дороге. Отсюда призвали его в армию. После демобилизации Н. Ф. Королев два года работал на лесозаводе «1 Мая», а в 1932 г. в числе рабочих-двадцатипятитысячников партия направила его председателем колхоза. Накануне войны он был председателем Осиповичского райисполкома[181].