реклама
Бургер менюБургер меню

Виктор Блытов – Живые! Помните погибших моряков! Книга 1 (страница 8)

18

2. Щенников Тимофей Игнатьевич – Саратовская губерния, Камышинский уезд, Золотовская волость, д. Мохаил

3. квартирмейстеры:

4. Пищулин Андрей Васильевич, Курская губерния, Белгородский уезд, Мелиховская волость и села

5. Фусик Степан Семёнович, Волынская губерния, Дубенский уезд, Теслуговская волость. и села Теслогова

унтер-офицеры:

6. Бауер Осип Филиппович – фельдфебель, Ломжинская губерния и уезда, д. Биорца-Дроздова

палубная команда (матросы 1 и 2 статьи):

7. Баканов Карп Ефимович, матрос, Саратовская губерния, Царицынский уезд, г. Дубовска

8. Баринов Иван Дмитриевич – комендор, Владимирская губерния, Муромский уезд, Яковцовская волость. с.Жайское

9. Басов Григорий Андреевич, матрос, Воронежская губерния, Бобровский уезд, Матренская волость, с. Кутновка

10. Бойко Степан – матрос

11. Буданов Василий – комендор

12. Бутков Тимофей Григорьевич – матрос, Воронежская губерния, Богучарский уезд, Калачевская волость, станция Калач

13. Бутраков Георгий – матрос

14. Герман Павел Семёнович, комендор, Полтавской губерния, Золотоношский уезд, Прохоровская волость, с.Леплявое

15. Годлевский Адольф Иванович, матрос, Гродненской губерния, Сокольский уезд, г. Васильков

16. Доценко Фёдор Григорьевич, матрос, Бессарабская губерния, г. Аккерман

17. Загорский Николай, матрос

18. Ильчук Павел Данилович – матрос, Волынская губерния, Дубенский уезд, Зербовская волость, с. Каменицы

19. Искра Игнатий Кузьмич – матрос, Воронежской губерния, Бобровский уезд, Васильевская волость, с. Кучеряевка

20. Каер Павел Иванович – матрос, Волынская губерния, Дубенский уезд, Вербовская волость, местечко Птичи

21. Клочков Трофим Степанович – матрос, Воронежская губерния, Павловский уезд, с. Александровка

22. Козыренко Иван Сергеевич, матрос, Бессарабской губерния, г. Аккермана

23. Коломейцев Василий Иванович – матрос, Воронежская губерния, Богучарский уезд, Новоледовоговодская волость, с. Новая Меловатня

24. Комлев Андрей Васильевич – матрос, Нижегородская губерния, Лукояновский уезд, Брачинская волость, с. Обрачное

25. Круминг Карл Янович – маляр, Курляндская губерния, Туккумский уезд, Бикстенская волость.

26. Крутилин Андрей Петрович – комендор, Рязанской губерния, Скопинский уезд, Затворинская волость, с. Затворное

27. Кулеш Феодосий Семёнович – матрос, Подольской губерния, Гайсинский уезд, Краснопольская волость, с. Нараевка

28. Курганский Григорий Евсеевич – комендор, Симбирская губерния и уезда, Петропавловская волость, д. Четыровка

29. Курочка Ананий Иванович – комендор, Киевской губерния, Каневский уезд, Мекодонская волость, с. Пиев

30. Лобанов Илья – комендор

31. Ломанов Михаил Фёдорович – комендор, Вологодской губерния, Тотемский уезд, Шуйская волость. и села

32. Макаров Яков Фёдорович – матрос, Тульская губерния, Чернский уезд, Алексеевская волость, с. Пыжево

33. Мачихин Павел Иванович – комендор, Тамбовская губерния и уезда, Покровская волость.

34. Мельников Никита Антонович, матрос, Волынская губерния, Староконстантиновский уезд, Красиловская волость, с. Михайловец

35. Новоженин Григорий Антонович – комендор, Владимирская губерния, Меленковский уезд, Лехтовская волость, с. Илькино

36. Овчинников Трофим Иванович – матрос, Калужская губерния, Малоярославецкий уезд, Сеткинская волость, д. Мозгов

37. Платаш Алексей Петрович, марсовой, Бессарабская губерния, Белецкий уезд, Забричанская волость, с. Проскуряк

38. Потапов Ефрем – комендор

39. Степовой Пётр Иванович – комендор, Воронежская губерния, Бирюченский уезд, Староивановская волость, хутор Чабзиева

40. Таран Карп Ильич – кок, Бессарабская губерния, мещанин, г. Аккермана

41. Трапезников Николай Зотович – комендор, Вятская губерния, Уржумский уезд, Косолатовская волость, д. Шачакура

42. Трубецкой Мина Герасимович – матрос, Черниговская губерния, Суражский уезд, Заборская волость, д. Вятновка

43. Хотьков Тимофей Самуилович – матрос, Воронежская губерния, Валуйский уезд, Ново-Александровская волость, слобода Александровка

44. Чешев Иван Михайлович – матрос, Воронежская губерния, Новохопёрский уезд, Карачанская волость и села Карачаны

45. Шишев Степан Евдокимович, матрос, Тульская губерния, Крапивенский уезд, Лапотковская волость и села Лаптково

46. Шорников Илья Яковлевич – комендор, Рязанской губерния, Михайловский уезд, Остроуховская волость, д. Низки

машинная команда (кочегары 1 и 2 статьи):

47. Асеев Иван Емельянович – кочегар, Воронежская губерния, Нижнедевицкий уезд, Истобнская волость и села Истобнино

48. Шашков Карп Фёдорович – кочегар, Курская губерния, Щигровский уезд, Погоровская волость, с. Карандаково

Из рапорта контр адмирала Иессена К. П. адмиралу Скрыдлову: «В заключении считаю своим долгом засвидетельствовать о доблестной службе и преданности воинскому долгу офицеров и нижних чинов моей бригады крейсеров. Эти железные существа, не ведали ни страха ни усталости, Вступив в бой прямо ото сна, прямо с коек, без всякого приема пищи, они в конце пятичасового сражения дрались с той же энергией и с той же великолепной стойкостью, как в самом начале боя».

В это время Иессен еще ничего не знал о героической гибели крейсера «Рюрик». Рыдали в порту жены и близкие экипажа «Рюрика», разглядывая избитые снарядами вернувшиеся из боя крейсера «Россия» и «Громобой». С поврежденных кораблей сносили на берег раненых и убитых. На корабли поднимались рабочие для устранения повреждений. Место швартовки крейсера «Рюрик» было пустым и от этого становилось очень больно.

Броненосные крейсера вице-адмирала Камимуры можно назвать «броненосцами 3-го класса», так как при их постройке во главу угла были положены боевые, а не крейсерские качества. Основной отличительной чертой этих кораблей являлась сильная защита. Крейсера имели главный броневой пояс по всей ватерлинии, над которым находился ещё один, меньшей толщины. Эти два пояса формировали своего рода надводную «цитадель», закрывавшую большую часть надводного борта и обеспечивавшую защиту орудий и механизмов.

Вооружение японских кораблей также было весьма мощным и состояло из четырёх 203-мм орудий системы Армстронга, расположенных в двух полностью забронированных башнях по диаметральной плоскости корабля – таким образом, все орудия могли одновременно вести стрельбу на один борт.

Артиллерия среднего калибра была представлена четырнадцатью (на «Адзуме» – двенадцатью) 152-мм скорострельными орудиями системы Армстронга. Десять из них (на «Адзуме» – восемь) располагались в индивидуальных бронированных казематах, остальные – на верхней палубе и закрывались противоосколочными щитами. Отражать атаки миноносцев должны были двенадцать 76-мм и восемь 47-мм скорострельных пушек.

Торпедное вооружение каждого корабля состояло из четырёх подводных бортовых 457-мм торпедных аппаратов.

Броненосный крейсер «Ивате», 1901 год

Источник – kreiser.unoforum.ru

Броненосный крейсер «Адзума», 1900 год

Источник – kreiser.unoforum.ru

Платой за высокие боевые качества японских кораблей стали их низкие скоростные и мореходные показатели. Несмотря на то, что по паспорту скорость кораблей составляла 20–21 узел, на деле, по свидетельству британского атташе при японской эскадре, они «вряд ли могли поддерживать скорость более 18 узлов продолжительное время».

Кроме того, японские броненосные крейсера обладали весьма посредственной мореходностью – отсутствие полубака в совокупности с носовой частью, которая была перегружена бронёй и вооружением, делало их чрезвычайно «мокрыми» и затрудняло ведение огня в свежую погоду из носовой башни, не говоря уже о казематах нижнего яруса. Однако 1 августа 1904 года волнение на море было минимальным, что позволило японцам полностью задействовать в бою свою артиллерию.

Броненосный крейсер «Идзумо».

Источник – kreiser.unoforum.ru

Несмотря на то, что крейсера Иессена и Камимуры формально принадлежали к одному типу, их назначение и устройство было разным. Русские крейсера, созданные для войны с судоходством противника, по сути, являлись огромными океанскими рейдерами (их основные характеристики приведены в таблице в конце статьи). Сильными сторонами русских кораблей были большая дальность плавания и хорошая мореходность – то есть, сугубо «крейсерские» качества. В то же время «боевым» характеристикам, в первую очередь защите, было уделено значительно меньше внимания, так как считалось, что русские крейсера не предназначены для эскадренного боя с сильным противником.