Василий Горъ – Щегол 1-11 (страница 139)
Аристократ жизнерадостно рассмеялся, а его товарищ «посочувствовал» бедняге:
— Неудивительно: если вы побьете свой же рекорд, то такие «Стрибоги» начнут продаваться как бы не лучше «Стихий», но один, вне всякого сомнения, самый красивый автомобиль, будет отдан в качестве подарка. Кошмар!!!
Кутепов притворно вздохнул, я ухмыльнулся, а Ольга демонстративно посмотрела на часы. Последний жест получился настолько своевременным, что парни снова рассмеялись. А потом сообразили, что не представились и не поздравили нас с бракосочетанием, с хорошим юмором исправили эти ошибки и посоветовали мне не испытывать терпение своей благоверной.
Я, конечно же, ужаснулся и даже качнулся к машине, но был остановлен Алексеем Тарасовичем Журавлевым:
— Игнат Данилович, вы не будете возражать, если мы с Володей составим вам компанию? Даем слово, что не будем мешаться под колесами и создавать аварийные ситуации.
Независимые свидетели побития рекорда нам были нужны, как воздух, так что я согласился, сел в «Стрибог», понаблюдал в зеркало заднего вида за «заряженными» полицейскими, перекрывшими две правые полосы, затем без особой спешки подъехал к стоп-линии у светофора, подождал, пока со мной поравняются две другие машины, и прикипел взглядом к фигурке сотрудницы автоконцерна, которой было поручено дать старт. Ожидание не затянулось, и в какой-то момент Дайна «выстрелила» машиной вперед. Разгонять сознание
— Игнат, выброси из головы всю ту дурь, которая в ней скопилась! Твоя задача — вжиться в этот мир и занять в нем достойное место, а не валять дурака, гоняя по ночным улицам с дуроломами, прожигающими деньги, заработанные не ими. Вот выполнишь эту задачу и создашь солидную финансовую подушку безопасности — и хоть переселись в Новомосковск или на автодром!
— Я понимаю… — вздохнул я. — И. вроде как, делаю все, что должно. Но иногда хочется оценить собственные возмо— …
— Так спроси меня, и я тебе отвечу. К примеру, так: под
Перед тем, как озвучить последнее утверждение, «Иришка» ушла вправо, чтобы не впороться в задний бампер какого-то угловатого кроссовера, никак не отреагировавшего на вспышки дальнего света, и провела «Стрибог» между шести попутных машин по такой сумасшедшей траектории, что я аж вспотел. А потом успокоила:
— Все, самое сложное, считай, уже позади: сейчас обойду во-он ту белую «Аврору», притрусь к междугороднему автобусу, чтобы идеально зайти в предпоследний поворот, и можно будет расслабиться…
— В обещанное время укладываешься? — на всякий случай спросил я.
— Конечно: пройду дистанцию на четыре целых и три десятых секунды быстрее прежнего рекорда…
…Выражение лица Кутепова, примчавшегося к линии финиша минуты на полторы позже нас и выскочившего из машины чуть ли не раньше, чем она остановилась, надо было видеть: он сиял на зависть любой звезде и улыбался на разрыв щек! Да, это было логично, ведь Вячеслав Александрович выполнил задачу, поставленную Самым Большим Руководством, причем выкрутившись из очень непростой ситуации. Но, как по мне, сияния было многовато. Нет, подначивать мужчину я не стал, хотя, признаюсь, так и подмывало. Но за меня с этим делом прекрасно справлялись «независимые свидетели», проехавшие восьмикилометровый участок шоссе без аварий, но значительно медленнее, чем рассчитывали. Сначала посоветовали проверить, не пропали ли записи с камер, снимавших «эту феерическую гонку», потом предсказали безумный аврал на работе, а после того, как к нам подкатил еще и «Буран», потребовали немедленно выдать «Ольге Ивановне» ее подарок «от любящего супруга».
Что самое забавное, Кутепов счел это шуточное требование нормальным и пообещал выдать. «От силы через две минуты». И ведь не обманул: минуты через полторы на дороге-дублере нарисовался автоэвакуатор с белоснежным «Стрибогом» на платформе, доехал до «кармана», расположенного метрах в семидесяти от линии финиша, заехал, остановился и врубил аварийки.
— Ольга Ивановна, подарок от любящего супруга прибыл… — сообщил довольный мужик. — Прикажете сгрузить, или отправите по какому-нибудь адресу прямо так?
— Сгрузить, конечно! — сыто мурлыкнула моя благоверная и добавила: — Мы с Ириной Сергеевной прокатимся на нем. А любимый супруг сопроводит нас на своем «Буране».
Вячеслав Александрович позвонил водителю эвакуатора, дал команду снимать автомобиль с платформы, дождался, пока его хозяйка, «ее подруга» и невольные зрители уйдут наблюдать за процессом, и подошел ко мне. Первым делом поблагодарил. Причем как за «сногсшибательный результат», так и за «невероятно удачную концепцию рекламного ролика». Потом извинился, принял чей-то вызов, вытянулся в струнку, минуты полторы-две внимательно слушал невидимого собеседника и изредка поддакивал, потом пожелал ему добрых снов, убрал трубку в карман, облегченно выдохнул и снова повернулся ко мне:
— Звонил председатель правления. Сказал, что следил за гонкой в режиме реального времени, выяснил у технарей время, которое вы показали, доволен сотрудничеством и уже приказал выплатить вам гонорар вместе с премией за идею, позволившую решить очень серьезную проблему.
Я коротко кивнул, достал завибрировавший телефон, кинул взгляд на экран и мысленно присвистнул: мне прилетело не полтора миллиона — за гонку и концепцию рекламного ролика — а два с половиной.
— Толково… — прокомментировала это поступление Дайна. — Они дали понять, что ценят, и неявно вызвали в тебе желание играть на их стороне.
Я согласился. Потом подписал кое-какие бумаги, пожал Кутепову руку и ушел к Оле с «Иришкой». Помогать радоваться подарку. Пока они изучали салон, настраивали все подряд под потребности хозяйки и довольно щебетали, неявно прорекламировал этот «Стрибог» Журавлеву и Засекину, обсудил свой «Буран» и «Стихию», ответил на несколько вопросов о промысле в Пятне и без какого-либо внутреннего сопротивления обменялся с парнями номерами телефонов. А приглашение отметить новый рекорд в каком-нибудь ресторане не принял — заявил, что в понедельник днем у меня серьезная деловая встреча, перед которой не мешало бы отдохнуть, пообещал в следующий приезд в Новомосковск дать о себе знать, дал «дамам» команду готовиться к началу движения, вернулся к кроссоверу, сел за руль, завел двигатель и принял запрос на подключение к конференцсвязи.
Следующие минут семнадцать-восемнадцать, то есть, всю дорогу до доходного дома Братьев Евсюковых, слушал восторженные монологи Ольги, молчал, улыбался или поддакивал, так как чувствовал себя счастливым. После того, как мы зарулили в гараж и припарковались, десантировался из салона, помог обеим дамам выбраться из спортивных кресел и, подставив локти, повел к лифту. А чуть позже — в прихожей — был вынужден принять звонок от Павла Максакова.
«Сосед» затараторил через долю секунды после того, как услышал мой голос:
— Доброй ночи, Игнат Данилович! Я только что посмотрел рекламный ролик нового «Стрибога» в комплектации «Экстрим» и, откровенно говоря, в обмороке: мало того, что вы побили свой же рекорд на другой машине, так еще и проехали эти восемь километров фантастически красиво! Да, я понимаю, что часть эффектности создана профессиональной аппаратурой и талантом очень недешевых специалистов, но вашего таланта это нисколько не умаляет — вы не ехали, а летели, причем по траектории, до которой абсолютному большинству гонщиков расти и расти…
— Игнат Данилович, не слушайте Пашку! — влезла в разговор его сестра. — Раз во вступительной части ролика прозвучало слово «супруга», значит, вас можно поздравить с заключением брака, верно?
— Доброй ночи, Елизавета Демьяновна… — поздоровался я, приобнял Олю, ввинтившуюся мне под руку, и невольно улыбнулся: — Да, вы, как всегда, правы: мы расписались. Вчера днем. И благодарим вас за поздравления.
Девочка возмущенно заявила, что поздравление она, собственно, еще не озвучивала, и пожелала нам столько хорошего, что моя благоверная не смогла не влезть в разговор. В итоге трубка как-то незаметно выскользнула из моей руки и перекочевала в Олину, а «дамы» заболтались и забыли обо мне, о Павле и о гонке. Пришлось искать отдохновения в новостях от БИУС-а:
— Пока они обсуждают невероятную приземленность мужчин, поделюсь интересной информацией. Уже через восемь минут после «поломки» боевого «Стрибога» на форумах авто- и мотогонщиков началась хорошо проплаченная кампания по дискредитации продукции концерна «Русь». В тот момент, когда мы зарулили в автосалон, «Стрибоги», «Перуны» и «Хорсы» не хаял только ленивый, так что концерн «Рекорд», с вероятностью процентов за девяносто семь являвшийся конечным выгодоприобретателем этой акции, на радостях принялся продвигать новый «Сапсан».