Валерий Екимов – Удивление Сочи в апреле 2024 года и… прежде (страница 13)
"Расул Гамзатов" – самолёт
Забрал нас всех на борт,
Вот-вот помчится в путь, в поход:
Летим домой… вперёд!
Ну, а дальше до самого прибытия в Пулково всё идет, как всегда, без особых отклонений от привычного хода вещей:
Здоровый сон пока на взлёт
Идёт наш самолёт,
А после пьём томатный сок,
Обед немного ждём,
Промчались лихо два часа,
Чай понесут вот-вот,
Ещё часок и, как с куста,
На спуск пойдёт наш борт.
И хотя время на подлёте к Питеру уже весьма позднее, во всяком случае, в это время на юге уже совсем темно, здесь же, у нас на севере в период преддверия знаменитых Белых ночей, ещё довольно-таки светло, в иллюминатор наш город, словно на ладони.
Ну, вот и Питер, здравствуй город,
Встречаешь нас весной любви,
Ты в это время светом полон,
Ещё чуть-чуть и две зари
Твои сольются в поцелуе
Короткой ночью у реки,
Наполнив гимном аллилуйя
Всю пойму девушки… Невы.
В заключение нашего путешествия, не могу не сказать о завершающем его удивлении, случившимся с нами: уже внизу на земле вдруг окажется, что в Питере, несмотря на обилие света, ещё довольно-таки холодно, едва больше пяти градусов, и дождливо. А, если говорить прямо, то льёт как из ведра, да к тому ж и ветер бушует. Во всяком случае, у сына, встречающего нас в аэропорту при подъезде к терминалу, на дамбе, по которой он летел к нам, даже один дворник на лобовом стекле унесло прочь.
И что же делать?
А что тут поделаешь? – дождь по-прежнему не затихает, до дома по городу не менее часа, приходится заезжать на ближайшую заправку, осматривать глубину царапин на стекле и покупать новый дворник. Но, вспомнив известную мамину присказку с детства – хорошо всё то, что хорошо заканчивается! – здесь следует сказать: Вот и всё, «Удивление Сочи-2024, апрель» завершилось, и всё-то в нём было ХОРОШО и удивительно!
Ну, в общем, удачи всем, кто дочитал до этого момента… и до новых встреч на волнах литературной мысли.
29.05.2024г.
Глава 11 – Удивление Сочи-2023, ноябрь, остобранник
Итак: «Любите ли вы…» путешествовать, «…как любим это…» мы?
Ну, конечно, кто ж не любит ненадолго сменить обстановку и отправиться в дорогу за новыми впечатлениями, особенно, если в путешествие отправляешься… экспромтом, спонтанно, скоропалительно, вовсе даже не помышляя о том.
Почему не помышляя?
Во-первых, на дворе ноябрь, время, прямо скажем не совсем тёплое, удобное, пусть для краткосрочного, но далёкого вояжа, а, во-вторых, после завершения непростого летнего сезона под конец года всегда возникает куча домашних забот, требующих неотложного нашего участия, и вроде б совсем некогда думать о всякого рода пустяках, типа праздные путешествия.
Ан – нет!
Стоит лишь чуть-чуть спасть личной внутренней жизненной турбулентности, как неугомонная наша душа вновь зовёт в Путь, требуя движения к новым личным открытиям и удивлениям, несмотря ни на что.
Что ж тут поделаешь, так мы все с вами устроены!
Не так ли?
Одним словом, наша устойчивая туристическая группа – мы с женой на этот раз с сыном и его бессменной дамой сердца – снова в пути по излюбленному для этого времени года маршруту к северным берегам тёплого моря в своём нежданном четырёхдневном путешествии в южную столицу нашей замечательной и поистине необъятной Родины.
Первый день, правильней сказать ранее утро этого нового «Удивления…» начинает свой неторопливый разбег:
Ноябрь. Питер. Утро. Дождь.
В аэропорт спешим.
Нева в огнях, на башне брошь,
Что ёлочка горит.
Суббота, рано – никого:
Все улицы пусты.
Мы едем в Сочи – далеко –
Счастливого пути!
Теперь у нас на севере всегда темно: день в два раза короче ночи, закат сразу после четырёх, восход ближе к девяти, на небе почти всегда тучи, солнца не видать. В это время года особенно дороги становятся ночные огни города, они, словно в утешение серому дню, по ночам дарят своё волшебное тепло горожанам и гостям города, поражая не менее, чем красота и величие широких набережных дневного Санкт-Петербурга. А самая высокая в Европе башня – наша новая почти полукилометровая высотка «Лахта-Центр», построенная в 2019 году, – которая в хорошую погоду видна фактически из любой точки города, ныне, действительно, горит, словно брошь или, лучше сказать, новогодняя ёлочка, сверкая всеми огнями радуги. Вот мы, около четырёх часов утра – наш самолёт в семь! – и любуемся, глядя в окна, мчащегося на всех порах по Приморской набережной такси, её разноцветием, точнее – трёхцветием нашего величественного флага, которыми она переливается сейчас, слагая про них рифму.
Улицы пусты, сегодня нет необходимости лететь в аэропорт коротким, но дорогим маршрутом по скоростной платной дороге (ЗСД) – выигрыш во времени будет минимальным. Да он, в принципе, сейчас и не нужен нам вовсе, ведь времени в запасе «вагон и маленькая тележка» – до вылета три часа, а от нас до нашего легендарного «Пулково» по пустынным улицам города с неразведёнными в зимний период года мостами не больше сорока пяти минут.
После проведённой лет десять назад реконструкции путём удачной пристройки нового современного корпуса терминала к историческому зданию нашего аэропорта с пятью высокими стеклянными витражами в виде перевёрнутых стаканов, наш «Пулково» стал особенно хорош и незабываем. Мы любим по поводу и без оного бывать здесь, подмечать что-то новое в нём, хотя, конечно, он уже вновь стремительно устаревает, не справляясь с постоянно растущим пассажиропотоком тут. Говорят в области, рядом с городом, уже строится второй аэропорт, который должен разгрузить этот. И это, наверно, правильно, лишь бы подъезды к нему сделали удобные.
А пока, мы подъезжаем сюда, к нашему старинному знакомцу, который уже выглядывает своими огнями из-за деревьев:
Ну, здравствуй, друг наш – "Пять стаканов",
Не виделись давно.
Как поживаешь? На пять баллов?
С тобой всегда светло.
На это раз народу мало,
Пустой аэропорт,
Что ж – не сезон, но так и надо,
Мы вновь идём в полёт…
В этот раз мы впервые взяли билеты на самолёт авиакомпании «Победа» – других просто по доступным ценам не было, видно, спрос на перелёт в Сочи, несмотря на не сезон, достаточно велик! – и всё в ней для нас теперь кажется в новинку. Во-первых, регистрация билетов на рейс в отличие от Аэрофлота начинается исключительно за два часа до заявленного взлёта, во-вторых, на борту не будут развозить напитки и лёгкий завтрак, а, в-третьих…
Впрочем, в-третьих, то есть в остальном, каких-то значимых отличий, которыми нас пугали знатоки этого бюджетного перевозчика, мы не заметили: стоек регистрации много, очередь на регистрацию идёт бойко; ручную кладь к удивлению никто не взвешивает и не меряет по установленным строгим правилам агрегатора; посадка на рейс – забегая вперед – начнётся вовремя, а в Сочи так и вовсе прибудем раньше обозначенного срока в билетах.
В общем, всё будет хо-ро-шо, знакомство с компанией с великим именем пройдёт, как говорится, на высшем уровне.
Ну, а пока, после регистрации на рейс и получения своих билетов, мы, как обычно, спускаемся на первый этаж в зону ожидания к магазинчику «Магнит», где продают лучший в аэропорту кофе. Памятуя о том, что в полёте не кормят, нужно как следует подкрепиться, а здесь обычно нет очереди – мало кто знает это место, оно явно вне пути следования в зону ожидания! – да и цены, в отличие от других точек питания терминала, нормальные, среднегородские, а не привычно завышенные в два-три раза транзитные.