Вадим Кленин – Васильковые глаза Луны (страница 1)
Вадим Кленин
Васильковые глаза Луны
Глава 1. Неожиданное предложение
— А теперь к новостям астрономии! — возник непонятно откуда бодрый мужской голос.
Сергей на рефлексах вдавил педаль тормоза, и ничего не произошло. Ни визга покрышек, ни удара о руль, ни проклятий со стороны соседей. Только тут его мозг понял, что глаза ничего не видят.
Из глубин памяти выплыл седой инструктор, учивший его когда-то водить флаер. Тот осуждающе покачал головой и погрозил пальцем: «Позор на мои седины — водитель, да еще с таким с солидным стажем, уснул за рулём как простой московский „чайник“».
Сергей дернулся и понял, что спит. Срочно продрал глаза, повращал зрачками и огляделся вокруг, пытаясь понять, что происходит. Мозг успокоил: ничего опасного не случилось. Дождь лил стеной, красные габаритные огни ехавших впереди машин всё так же расплывались в смутные звёзды. И соседи по пробке нет-нет да и клевали носом. Точь-в-точь как Сергей пару минут назад.
— Стареем, — экстренно растирая мочку уха, пробубнил он себе под нос и взглянул на торпедо. Там, на карточке-визитке, значилось его новое имя: «Сергей Поликарпов, водитель такси Ф-класса, транспортный парк „Новая надежда“».
Он склонился к рулю и поднял плечи. Лёгкая растяжка широчайшей мышцы всегда помогала ему отогнать сонливость. Потом вытянул шею, заодно пытаясь незаметно для пассажиров оценить, не тюкнул ли он задний бампер чёрного лакированного флаера, пыхтевшего дюзами прямо перед его капотом. Вроде нет — расстояние около метра. Спокойно разъехаться при такой дистанции — плёвая задача для адаптивного круиз-контроля. Если бы тот, конечно, работал.
Почему «если бы»? А богачи не любят, когда водители «суперпремиума» излишне полагаются на разные электронные приблуды, а особенно на программу «Искин-драйвер». Они платят не за наличие в тачке автопилота — это радость для простых смертных. Толстосумы готовы отдавать большие деньги только за «живой» сервис. За персонального шофёра, который может, если попросят, и на газ давануть в обход дорожных правил, и дверцу придержать, как хороший швейцар из старых фильмов. Наличие дышащего кислородом «профи» в машине — подтверждение статуса, хотя и обходится заказчику зримо дороже.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.