реклама
Бургер менюБургер меню

Туся Топалова – В гости к соседям. Путеводитель – двухнедельный план отпуска по Владивостоку (страница 2)

18

Каждый из этих способов имеет свои преимущества и недостатки. Выбор индивидуален и зависит от бюджета, количества человек, желания и наличие свободного времени.

В итоге прождав полчаса автобус, я воспользовалась услугами Яндекс. Такси. Обошлась мне эта услуга 1040 руб., зато быстро и комфортно. Мой водитель оказался очень дружелюбным и приветливым. Он рассказал мне много нового о городе и порекомендовал несколько интересных мест.

В то время как мы ехали, я видела так много интересного. Каждый новый миг я обнаруживала что-то удивительное. Мы проезжали мимо прекрасных видов на море и сопки, что сразу же завораживает. Здания города были такими красивыми и разнообразными, со своей собственной уникальной историей. Прохладный морской бриз, весеннее солнце, тепло и… пробки. Да, как и в любом другом городе России, тут тоже частые пробки на дорогах. Зато я смогла неспешна проезжать мимо центра города и насладиться его красотой. Так что, везде есть плюсы.

Во Владивостоке сочетаются элементы современности и природы, что придает ему особый шарм и неотразимость. Каждый район уникален своим стилем и атмосферой. Проезжая через весь город в отель, я увидела невероятное количество красивых зданий, памятников и интересностей. Еще я обратила внимание, как много здесь мест для отдыха и для пеших прогулок: парки, скверы, аллеи и облагороженная набережная. А вот и он, виднеется из-за домов – знаменитый «Золотой мост» через бухту Золотой Рог. Хорошо, что я выделила один день, чтобы погулять по центру города и изучить эту часть города более детально.

Страх пропал, я была готова провести здесь целых 14 дней и наслаждаться магией этого города. Все вокруг было так радостно и красиво, что я словно прилетела на другую планету, где жизнь наполнена только приятными эмоциями и впечатлениями. Это любовь с первого взгляда.

Когда я наконец добралась до гостиницы, я была уставшей, но в то же время полна сил. Ведь вечером меня ожидала уже первая экскурсия. В запасе было 3 часа, поэтому быстро закинув вещи в номер, я пошла знакомиться с окрестностями и искать продуктовый магазин. Благо Яндекс. Карты здесь работает.

1. Во Владивостоке достаточно много мест для проживания. На любой вкус, бюджет и пожелания. Выбирай сам. Примеры сайтов:

Квартиры: https://www.farpost.ru/vladivostok/realty/rent-apartment

Отели: https://ostrovok.ru/hotel/russia/vladivostok

2. Я не вносила предоплату за номер, оплатила на месте, т. к. был не сезон. В пик туристического сезона, рекомендую заранее бронировать номера с предоплатой, причем требовать соответствующий документ об оплате.

3. Не стоит ожидать от 3* дешевого отеля роскоши и all inclusive. «Рыльно-мыльное», перекус, воду, напитки бери из дома или прикупи в ближайшем магазине, что я и сделала.

4. Везде работают люди. Не нужно ставить себя выше кого-то, всегда оставайся человеком, тогда мир и люди ответят тебе тем же.

5. Все люди ошибаются. Если тебе в номер забыли принести полотенце или не сделали уборку пару дней, вежливо попроси персонал об этом.

6. Ценные вещи всегда носи с собой, убирай в сейф либо хорошо прячь (не под подушку).

7. Кстати, перед бронированием я читаю только негативные отзывы, которые обычно фильтрую через призму «адекватности», полезности и важности для меня. То есть, если пишут, что в номере нет утюга или фена для волос и за это стоит 1*, то для меня этот минус отеля не важен. Может и тебе этот способ поможет выбрать хорошее место для жилья и отдыха.

Вечером того же дня, в 19:00 должна была начаться экскурсия в обсерваторию, расположенную недалеко от города. Это был один из пунктов в моем списке желаний, поэтому я решила исполнить его в этом городе. Больше лежать в номере отеля было невмоготу, ведь столько интересного кругом, поэтому я вышла намного раньше, заодно засекла сколько времени занимает дорога от гостиницы до центра города. Весь путь занял около 10 минут (две автобусные остановки), хотя я настроилась минимум на полчаса. Я сократила часть пути, пройдя дворами, через пешеходный мост над ж/д путями, и вышла прямо к мемориалу Погибшим в Цусимском проливе, а затем на Корабельную Набережную.

Автобус в обсерваторию отходит от причала № 36, рядом с подводной лодкой «С-56» и Красным вымпелом. Турфирма: Мосты Владивостока.

Я гуляла по набережной и наслаждалась бесконечным видом на бухту и гавань города, свежим бризом и приятным шумом волн. Времени было достаточно, поэтому я неспешно разглядывала и изучала мемориалы, памятники и строения, расположенные вдоль Корабельной Набережной. Это место словно ода, посвященная героям разного времени: основателям Владивостока; борцам за власть Советов на Дальнем Востоке; пионерам подводного плавания на Тихом океане; писателю Солженицыну.

Рядом с причалом № 36 моё внимание привлек удивительный мемориальный корабль-музей «Красный вымпел», покачивающийся на волнах, который является одним из пяти сохранившихся кораблей-памятников.

Окунёмся в историю:

На самом деле – это парусно-паровая яхта, которая была построена в 1911 году на финляндском заводе по заказу генерала-губернатора Камчатской области для нужд региона. Ей дали имя "Адмирал Завойко" в честь первого военного губернатора Камчатки Василия Степановича Завойко. Вплоть до 1917 года корабль использовался как посылочный и пассажирский суд, выполнял гидрографические работы, обеспечивал рыболовный и таможенный надзор, снабжал припасами отдаленные посты и маяки, и был "мастером на все руки". А в годы Первой мировой войны он был перенаправлен во Владивосток, где перешел в подчинение Военного ведомства и использовался в качестве посыльного судна.

После Октябрьской революции, 29 ноября 1917 года, экипаж «Завойко» перешёл на сторону советской власти. В июне 1918 года корабль был захвачен белогвардейцами, но спустя два с половиной года его смогли захватить войска Дальневосточной республики. После этого судно включили в состав Сибирской военной флотилии, вооружили 40-мм автоматической пушкой системы Виккерса и направили к берегам Камчатки с военным грузом для Камчатского военно-революционного комитета.

Во время восстания во Владивостоке яхту эвакуировали в Шанхай на 2 года, а в 1923 году, по возвращению во Владивосток, переведена в класс сторожевых кораблей Морских сил Дальнего Востока и переименована в «Красный вымпел». Тогда на её палубе установили вооружение: четыре 75-мм артиллерийских орудия и четыре станковых пулемета «Максима». В течение двух лет, после этого, корабль активно участвовал в боевых действиях на Охотском и Беринговом морях. А в 1926 году он был задействован в буксировке кораблей для будущей Краснознаменной Амурской Флотилии и исследовал Дальний Восток и Командорские острова.

В 1935 году стал членом Тихоокеанского флота СССР, а в Великую Отечественную Войну использовался для обеспечения боевых операций флота. Во время боевых операций более двадцати членов экипажа были награждены орденами и медалями за проявленное мужество. После войны продолжал использоваться в борьбе с минами и новыми технологиями.

В 1958 году его вывели из боевого состава ВМФ СССР и установили в качестве корабля-мемориала на Корабельной набережной в г. Владивосток, где он до сих пор стоит.

В настоящее время "Красный Вымпел" стал одним из самых интересных исторических мест города. Музей пользуется популярностью у туристов и местных жителей. Для осмотра на судне открыта верхняя палуба, где установлены шлюпки, пушки, можно потрогать пулеметы и пару скорострельных пушек, и рубка с капитанским мостиком.

Режим работы музея ср—вс: с 10:00 до 19:00, вход до 18:30, перерыв с 13:00 до 14:00; пн-вт: выходные. Цена билета 50р. (цены могут измениться)

Сайт: https://museumtof.ru/index.php/filials/vimpel

Через дорогу от причала находится еще один из ярких монументов Корабельной Набережной – это мемориальный комплекс подводная лодка «С-56». Мы к нему еще вернемся позже, ведь я выделила отдельный день на посещение. Кстати, именно здесь находится касса, чтобы купить входной билет на «Красный Вымпел».

Итак, в назначенное время гид позвала всех в автобус, проверили по списку и тронулись в путь. По дороге я мечтала увидеть огромное здание обсерватории, как из тех фантастических фильмов, где наша планета кажется маленькой и незначительной на фоне бесконечной Вселенной. Я предвкушала, как нас пригласят на чердак, откроется крыша и… в огромный телескоп мы увидим луну. В моей голове сразу возникали яркие образы: я побываю в настоящей обсерватории и увижу все то, о чем мечтают миллионы людей. Но как обычно и бывает, реальность оказалась другой, хотя не менее интересной.

На самом деле, двое ученых создали полевую обсерваторию на своем участке, где разместили телескопы на ровной площадке и построили помещение для просмотров документальных фильмов. Получилась весьма домашняя обстановка с невероятной атмосферой. Я была потрясена тем, что оборудование находилось прямо на открытом воздухе, но ученые сказали, что это не имеет значения.

Для наблюдения в телескоп за небесными телами было достаточно светло, поэтому нам предложили пройти в помещение и лицезреть невероятные картины звездного неба на экране проектора и, заодно, распить чай с печеньями. Пока вся группа досматривала фильм, за окном уже стемнело, поэтому я улизнула и полностью оккупировала все телескопы. А один из ученых, настраивая телескопы, рассказывал мне о луне и созвездиях. Луна через телескоп казалась так близко, словно на расстоянии протянутой руки, были видны её кратеры и перемещения по траектории вокруг Земли. Я была окружена такой красотой и загадочностью, что сложно было перестать наблюдать за этими великолепными объектами. Жаль, нам в школе не преподавали астрономию. Ведь это безумно интересно и красиво!