18+
реклама
18+
Бургер менюБургер меню

Теодор Рузвельт – История британского флота. Том VI. Хроника побед и поражений (страница 4)

18

«Намюр» (90) – флагман адмирала Томаса Мэтьюза, экипаж 780 – капитан Джон Рассел *

«Мальборо» (90) – экипаж 750 – капитан Джон Корнуолл *

«Дорсетшир» (80) – экипаж 600 – капитан Джордж Барриш

«Эссекс» (70) – экипаж 480 – капитан Ричард Норрис

«Руперт» (60) – экипаж 400 – капитан Джон Эмброуз

«Ройал Оук» (70) – экипаж 480 – капитан Эдмунд Уильямс

«Гернси» (50) – экипаж 300 – капитан Самуэль Корниш

«Солсбери» (50) – экипаж 300 – капитан Петер Осборн

«Дарсли Гэлли» (20) – капитан Жильс Ричард Ванбро

«Энн Гэлли» (8), брандер – экипаж 45 – шкипер Маккей *

Британский флот. Арьергард

«Дюнкерк» (60) – экипаж 400 – капитан Чарльз Вэйджер Пёрвис

«Кэмбридж» (80) – экипаж 600 – капитан Чарльз Драммонд

«Торбэй» (80) – экипаж 600 – каптан Джон Гэскойн

«Нептун» (90) – экипаж 770 – флагман вице-адмирала Лестока; капитан Джордж Степни

«Рассел» (80) – экипаж 600 – капитан Роберт Лонг

«Бекингем» (70) – экипаж 480 – капитан Джон Тоури

«Элизабет» (70) – экипаж 480 – капитан Джозеф Линджен

«Ревендж» (70) – экипаж 480 – капитан Джордж Беркли

«Норвич» (50) – экипаж 390 – Эдмунд Стрэндж

«Ромни» (50) – экипаж 350 – капитан Генри Годсайлв

«Даймонд» (40) – экипаж 250 – капитан Джеймс Ходсейл

«Меркьюри» (8), брандер – экипаж 45, шкипер М. Пидл

Франко-испанский флот. Авангард

«Boree» (64) – экипаж 650 – капитан de Damarquart

«Toulouse» (60) – экипаж 600 – капитан?

«Ducd’Orleans» (74) – экипаж 800 – капитан d’Orves

«Esperanse» (74) – экипаж 820 – капитан Cabaret (командир авангарда)

«Trident» (64) – экипаж 650 – капитан de Caylus

«Alcion» (54) – экипаж 500 – капитан de Vandrenal

«Aquilon» (48) – экипаж 500 – капитан?

«Role» (64) – экипаж 650 – капитан d’Albert

«Atalante» (20)

Брандер (8)

Франко-испанский флот. Центр

«Heureux» (60) – экипаж 600 – капитан de Gramier

«Serieux» (64) – экипаж 650 – капитан de Cahyla

«Ferme» (74) – экипаж 890 – капитан de Gorgues

«Tigre» (50) – экипаж 550 – капитан de Saurin

«Terrible» (74) – экипаж 850 – флагман адмирала де Корта; капитан Jonquere

«Saint Espril» (74) – экипаж 800 – капитан?

«Diamant» (50) – экипаж 550 – капитан dе Marriart

«Solide» (64) – экипаж 650 – капитан dе Chateauneuf

«Fleux» (20)

«Xephyr» (20)

Два брандера по 8 орудий на каждом.

Франко-испанский флот. Арьергард

«Oriente» (60) – экипаж 600 – капитан Jaquin Villena

«America» (60) – экипаж 600 – капитан Anibal Petrucci

«Neptuno» (60) – экипаж 600 – капитан Enrique Olivares *

«Poder» (60) – экипаж 600 – капитан Rodrigo de Urrutia **

«Constante» (70) – экипаж 750 – капитан Augustin Iturraga *

«Real Felipe» (114) —экипаж 1350 —флагман адмирала Jose Navarro, капитан Nicklas Geraldino *

«Hercules» (64) —экипаж 650 – капитан Cosme Alvarez

«Brilliante» (60) – экипаж 600 – капитан Blas de la Barreda

«Alcon» (58) – экипаж 600 – капитан Jose Renteria

«San Fernando» (64) – экипаж 650 —капитан граф Vegaflorida

«Soberbio» (60) – экипаж 600 – капитан Juan Valdes

«Santa Isabel» (80) – экипаж 900 – капитан Ignacio Dautevil

Бриг (20)

Брандер (8)

Примечание: одной звездочкой помечены капитаны, погибшие в бою, двумя звездочками – попавшие в плен.

Капитан Альфред Тэйлер Махан в своей книге «Влияние морской силы на историю» (1890) дает слишком краткое описание этого сражения. Однако то, что он пишет, следует здесь процитировать, поскольку в нескольких словах он описывает общие действия и события. После перечис-ления данных о флотах у Тулона, он продолжает:

«Английский флот, который следил за франко-испанским флотом, начал преследование, и 11-го числа его авангард и центр столкнулись с союзниками; но тыловой дивизион находился тогда в нескольких милях за кормой, поэтому не мог оказать поддержки. Ветер был восточным, оба флота направлялись на юг. Численность кораблей была почти равной, у англичан было двадцать девять кораблей против двадцати семи у союзников.* Но это преимущество было перечеркнуто неудачей английского тыла в попытке присоединиться к основной эскадре. Действия вице-адмирала обычно приписываются его недоброжелательности в отношении Мэтьюза, хотя позже он доказал, что поднял все паруса, чтобы присоединиться. В таких условиях Мэтьюз, огорченный и измученный бездействием своего младшего флагмана и боявшийся, что противник может бежать, если он задержится дольше, дал сигнал начать сражение, когда его собственный авангард находился рядом с центром противника.

* Это утверждение, кажется, немного вводит в заблуждение. Согласно уже приведенным спискам, у англичан в строю было тридцать пять кораблей, несущих 40 и более орудий. У союзников было 28 подобных кораблей. У британцев было 2080 орудий; у союзников – 1822.