Теодор Рузвельт – История британского флота. Хроника побед и поражений. Том VIII (страница 7)
«Бореус» (28) – капитан Самуэль Увдейл
«Меркурий» (24) – капитан Самуэль Гудалл
«Роуз» (20) – капитан Нил Нотт
«Порт Махон» (20) * – капитан Ричард Бикертон
«Фоури» (20) – капитан Джозеф Мид
«Глазго» (20) – капитан Ричард Картрет
«Бонетта» (16) – коммандер Ланселотт Холмс
«Сигнет» (16) – коммандер Чарльз Напьер
«Мерлин» (16) – коммандер Уильям Боурк
«Поркьюпайн» (16) ** – коммандер Джеймс Харвуд
«Барбадос» (14) – коммандер Джеймс Хоукер
«Вайпер» (14) – коммандер Джон Урри
«Порт Ройал» (14) – коммандер Стэйр Дуглас
«Феррел (14) – лейтенант Петер Кларк
«Ларчер» – катер (14) – лейтенант… Уолкер
«Зандер» – бомбардирский корабль (8) – коммандер Роберт Хасвелл
«Гренадо» – бомбардирский корабль (8) – коммандер?
«Василиск» – бомбардирский корабль (8) – коммандер… Лоуфельд
У Покока было два варианта маршрута: либо плыть вдоль южного берега Кубы, по пути галеонов, затем обогнуть западную оконечность острова и, таким образом, добраться до Гаваны; либо пройти вдоль северного берега. Первый вариант был легче, хотя и длиннее; второй был короче, но опасней, поскольку глубины вдоль берега были плохо обследованы. Но адмирал выбрал его, так как время было дорого и поскольку было важно как можно раньше блокировать единственный проход, по которому французы могли отправить припасы в Гавану.
Покок отправил Джеймса Дугласа на «Центурионе» на Ямайку, чтобы доставить оттуда запасы и поторопить корабли, которые еще были там; а 27 мая со своим огромным флотом, насчитывавшим около двухсот кораблей и судов (включая неучтенные в таблице транспорты), адмирал вышел в море.
Эскадра адмирала Джорджа Покока у берегов Кубы в 1762 году (гравюра XVIII века)
Предосторожности, которые он предпринял, описаны в письме от 14 июня, адресованном секретарю Адмиралтейства. Он поставил шлюпки над самыми опасными мелями, чтобы они служили ориентирами. Во время перехода два испанских судна, «Thetis» (22), и «Fenix» (танспорт) были захвачены «Алармом» капитана Джеймса Алмса.
Опасный в навигационном отношении район был пройден 5 июня; а утром 6 июня флот находился примерно в пятнадцати милях к востоку от Гаваны. Руководство высадкой десанта было поручено коммодору Огастесу Кеппелю, имевшему под своим началом шесть линейных кораблей и несколько фрегатов. В 14:00 адмирал с тринадцатью линейными кораблями, двумя фрегатами, бомбардирскими кораблями и тридцатью шестью транспортами направился к гавани, где увидел двенадцать испанских линейных кораблей и несколько торговых судов.
Карта Гаваны в 1762 году. Замок Морро (красная стрелка), окруженная стеной часть Гаваны (белая стрелка), внутренняя гавань (голубая стрелка)
На следующее утро, 7 июня, была произведена ложная демонстрация высадки в четырех милях к западу от Гаваны, в то время как граф Альбемарль со всей армией высадился без сопротивления в шести милях к востоку от замка Морро. Непосредственно высадкой командовали капитаны Херви, Бартон, Дрейк, Арбетнот, Джекилл и Уилок. Когда войска собирались пересечь реку Кохимар (в 3 км к востоку от замка), противник оказал сопротивление, но был рассеян огнем «Дрэгона», «Меркурия» и «Бонетты». Для подкрепления сухопутных войск был высажен отряд из 900 моряков и морских пехотинцев.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.