реклама
Бургер менюБургер меню

Стивен Котлер – Страна Гнара. Стареем, оставаясь здоровыми (страница 9)

18

Верно и обратное. Если я катаюсь на лыжах, опасаясь этой трассы, мой мозг фильтрует реальность на все страшные вещи, которых я хочу избежать - камни, деревья, гнары, - и мои ощущения становятся все более тревожными. А поскольку мы визуально ориентированные, нацеленные на цель существа, когда мы смотрим на то, что нас пугает, мы направляемся прямо к этому. В один момент вы замечаете гнар и испытываете покалывание тревоги, а в следующий момент вы уже едете на лыжах по гнару, испытываете ужас и удивляетесь, как все так быстро стало плохо.

Ну, теперь вы знаете.

Это означало, что, отправляясь в Gnar Country, я должен был поставить перед собой серьезные лыжные цели, чтобы создать мотивацию, необходимую для их достижения. В то же время все эти цели должны были опираться на уже существующие двигательные планы в виде небольших кусочков, то есть достаточно маленьких, чтобы сдерживать страх.

Я должен был тщательно выбирать реплики. Я не мог переборщить. Однако в Кирквуде были основные зоны, которые мне еще предстояло исследовать: Палисады, Западный берег, Загон Дьявола, Громовое седло, и это лишь некоторые из них. Как не переборщить, если я не знаю, куда идти, - вот в чем была проблема.

Кроме того, была горстка линий мести, которые я хотел привести в порядок. Это были линии, на которых я плохо катался в прошлом году, но так и не смог попробовать снова, потому что COVID сократил мой сезон. Как сдержать страх, если я уже надрал задницу на этой трассе, - вот в чем была проблема.

Наконец, была горстка новых старых линий, или, по сути, все те места, где я уже переборщил. Это были линии, которые я решил попробовать пройти в сезоне 2020 года, но моим попыткам помешали либо моя склонность к головокружению, либо склонность к куриному дерьму в лыжных штанах. Как повторить попытку, если я уже перестарался и теперь ужасно боюсь этой линии, - это была еще одна проблема.

Самое главное - я не мог дрогнуть. Если бы я перестал работать над своими целями и открыл дверь страху перед ними, я бы испортил сезон. Страх закрался бы в мое подсознание, подавил бы мое настроение и сделал бы поиск потока практически невозможным. Чтобы бороться с этим, я должен был добиваться реального прогресса каждый раз, когда поднимался на холм. Такой прогресс, с которым не мог бы поспорить голос в моей голове.

Все сделано правильно? Моя мотивация взлетала до небес, а кривая обучения ползла вперед, и это меня вполне устраивало. Может случиться чудо - трюк, который получится с первого раза. Но если бы я смог отбросить страх, то, несмотря на аварии, неудачи и травмы , я бы точно закончил сезон гораздо лучшим лыжником, чем был в начале.

Что было сделано не так? Если бы я начал промахиваться мимо этих целей, если бы я начал бояться этих целей, то этот дополнительный страх серьезно помешал бы производительности - а это был легкий способ закончить мой лыжный сезон в уютных объятиях морфиновой капельницы.

Я составил список трюков. Я составил список линий. Все трюки говорили мне об эстетике, а линии - об обидах, которые нужно было загладить. И то, и другое должно было повысить мою мотивацию и ускорить прогресс.

Конечно, настоящей целью было научиться трюкам в парке, перенести их в дикую природу и превратить всю гору в трассу слоупстайла. Но это была долгосрочная цель.

Краткосрочная цель была проще: я хотел получить одну крутую линию. Точнее, поскольку линии в террейн-парке бывают разных размеров - детские, маленькие, средние, большие и сверхбольшие, - моей целью на сезон было постараться выучить достаточно трюков, чтобы сделать стейзи-трик на каждой линии в первых трех вариантах: детском, маленьком и среднем.

Если бы я смог это сделать, то за один сезон прошел бы путь от абсолютного новичка до среднего уровня. Это было бы очень важно. Я стал бы совершенно другим лыжником.

Не слишком ли многого я прошу?

Я начал свой список с одиннадцати слов, которые вселяют страх в сердца людей, или, по крайней мере, в сердце этого человека: "Выучите каждый трюк и катайтесь на лыжах по каждой строчке из приведенного ниже списка".

Список трюков

научиться кататься на лыжах в режиме switch ("switch" - это технический термин, означающий катание на лыжах задом наперед).

180

сдвиньте снег на 180 вперед и переключите

нолли 180

олли 180

масло для носа 360

360

сливочное масло

Ручная тяга lazy boy на 180 и/или 360

выдвижение ящика вперед и переключение

танцор коробка поверхность сменная 360

рельсовые направляющие

shifty

предохранительный захват

хвостовой кран/хвостовая тяга

носовой кран/носовая тяга

Линейный список

Желоб горнолыжной школы

Клифф Чейт

Главный желоб для пальцев

Желобок

Желоб Мини

Мо Желоб

Нос верхней нормы

Основная ноздря

Боковая ноздря/левые желоба

Боковые ноздри/правые желоба

Выемка (сверху)

Упс, Клифф

Палисады

Загон дьявола

Зона между "Всеми путями" и "Нотчем".

Зона между Карандашным желобом и Всеми Путями

Желоб для карандашей

Молниеносные утесы (перепрыгнуть чертов утес)

Я закончила свой список. Я сделал глубокий вдох. Я прочитал свой список. Я свернул косяк. Я выкурил косяк. Я сделал еще один глубокий вдох. Я перечитал свой список. Я свернул еще один косяк. Я выкурил еще один косяк. Я сделал еще один глубокий вдох. . . .

"Йоу, большой слабак", - сказал голос в моей голове. "Ты справишься".

 

ГОРЫ КЕДРОВОГО ОРЕХА, 20 МАЯ 2020 Г.

Мы с Райаном устроились у старой золотой шахты в горах Пайн-Нат. Это была наша первая попытка покататься на грунтовых лыжах.

Отвал высотой в двадцать футов стал нашим местом для работы. Мы расчистили камни, сгребли грязь и разложили по склону толстые картонные коробки. Поверх коробок мы положили искусственную траву и закрепили все металлическими кольями.

Хвостохранилище спускалось на песчаное плато, и именно там мы построили наш трамплин. Он был высотой в два фута, сделан из грязи, обложен картоном и покрыт пластиком. Наконец, мы положили ПВХ-трубу в футе от трамплина, закрепив ее на земле металлическими кольями.

После этого мы осмотрели результаты. Через всю пустыню тянулась одна линия зеленой пластиковой травы. Это выглядело так, будто кто-то построил одинокую лунку для мини-гольфа в самом случайном месте на Земле. Это не выглядело пригодным для катания.

"Гетто", - сказал Райан.

"Гетто", - согласился я.

Поднявшись на холм, мы защелкнули лыжи и выглянули из-за края рампы.

"Гетто-1 вызывает Управление полетами", - сказал Райан. "У нас проблема".

Осыпь, которую мы выбрали для спуска, оказалась гораздо круче, чем мы предполагали. Стоя на вершине, наши лыжи торчали прямо из скалы. Чтобы все получилось, нам нужно было подпрыгнуть в воздух, приземлиться идеально ровно на искусственную траву и прямо между металлическими кольями, а затем не шелохнуться, пока мы будем спускаться по прямой и уплывать с трамплина.

Прямая линия" была проблемой.