Сергей Зверев – Замороженный взрыв (страница 21)
– Слышали, ребятки? Бегом, бегом! – скомандовал Чип, и бойцы побежали с удвоенной силой.
Целик метнулся за сугроб, нанесенный недавним снегопадом, вскинул винтовку и прицелился. Первый преследователь уже показался на вершине холма. Выдохнув, Целик плавно спустил курок. Бандит точно на стену налетел. Застыл на несколько секунд, в недоумении глядя на грудь. По белому камуфляжу растекалось алое пятно. Повернув голову вбок, он выпустил из рук автомат. Тот покатился по склону. Следом за автоматом с холма покатился и боевик.
Остальные преследователи залегли, понимая, что на вершине холма они – идеальные мишени. Целик ждал. Тратить патроны ради острастки он не хотел.
Один из боевиков все же не выдержал. Высунувшись из-за холма, он наугад выпустил автоматную очередь. Этого времени для Целика оказалось достаточно. Еще один выстрел. И еще один подстреленный террорист.
«Отлично! Такими темпами от вашей братии скоро одни воспоминания останутся», – прошептал Целик. Похоже, преследователям пришла в голову та же мысль. Вместо того, чтобы лезть напролом, они стали обходить позицию снайпера с фланга.
«А вот это плохо», – нахмурился Целик. Укрытие было неважным. От лобовой атаки худо-бедно еще могло спасти, а вот с флангов – извиняйте. Сквозь свист ветра Целик услышал слабое урчание двигателя. Группа добралась до снегохода.
«Пока противник меняет позиции, можно попытаться добежать до скалы», – подумал Целик, но подняться не успел. С левой стороны холма прямо на него выскочили два боевика. Они оказались всего в десяти метрах от снайпера. «Шустрые вы, однако», – не теряя самообладания, успел подумать Целик, спуская курок. Один из боевиков вскинул руки и рухнул в снег. Второй бросился обратно, откатился за сугроб и дал очередь из автомата. Пули прошли в нескольких сантиметрах от ног Целика.
В этот момент за спиной Целика застрочили сразу три автомата. Снегоход несся прямо на его позицию. Стоя в санях, бойцы очередями поливали сугроб, за которым укрылись преследователи. Не теряя времени, Целик вскочил и помчался навстречу снегоходу. Притормозив, Чип развернул машину и крикнул на ходу:
– Прыгай в сани!
Целик закинул винтовку на спину, ухватился за металлический поручень, пытаясь вскочить на подножку. Две пары рук подхватили его, оторвали от земли. Чип крутанул руль и помчался по заснеженной равнине. Бойцы продолжали стрелять до тех пор, пока холм, за которым укрывались преследователи, не исчез из вида.
Еще какое-то время Чип мчался на максимальной скорости, не разбирая дороги. Потом сбросил газ и остановил снегоход. Тяжело дыша, он оглянулся назад:
– Неплохо постреляли, а?
Глядя на довольное лицо Чипа, бойцы загоготали. Опасность осталась позади. Нужно было возвращаться в военный городок. Туда же должен был прибыть вездеход, который отправили на южную оконечность острова для встречи подкрепления.
Вертолет подлетал к решающей отметке в сто километров. Муханов твердо держал курс, борясь с порывами усиливающегося ветра. Видимость снова ухудшилась. Индикатор противообледенительной системы загорелся, требуя нового впрыска. Автоматика сработала. Индикатор потух. «Надолго ли?» – тревожно подумал Муханов.
– Земля на связи, – зазвучал в наушниках голос второго пилота.
– Слышу, – отозвался Муханов и переключился на связь с Бригом.
Отрегулировав сигнал, доложил:
– Мы на месте, командир. Жду дальнейших указаний.
– Отлично. Держи курс точно по заданным координатам. Площадка готова. Сигнальные огни включим, как только услышим вас. Через пять минут увеличивай скорость до максимальной. Тебе нужно уложиться в тридцать-сорок минут. Справишься? – голос Брига звучал напряженно.
– Справлюсь, командир, – заверил Муханов.
– Тогда отбой. Отсчет времени пошел! – произнес Бриг и отключился.
Муханов снова перешел на внутреннюю связь, тут же в наушниках прозвучал вопрос напарника.
– Почему не доложил о возможных осложнениях? – Кирженко был явно недоволен.
– Ему сейчас и без нашего нытья тошно, – спокойно ответил Муханов. – К тому же что бы это изменило? Разве он может повлиять на силу ветра или на скорость обледенения винтов?
– При таком ветре мы вертолет не посадим, – пессимистично заявил Кирженко.
– Есть предложения? – не поддаваясь настроению напарника, бодро произнес Муханов.
– Надо было на Георге садиться. Уже тогда было ясно, что матушка-природа нам козни строит, – продолжал ворчать Кирженко.
Остров Земля Георга они прошли полчаса назад. Он лежал как раз на полпути к Александре. Именно тогда усилился ветер, и небо заполонила ледяная крупа. Тогда еще можно было связаться с Бригом и получить разрешение на посадку. Но Муханов предпочел этого не делать. Посадить вертолет на полпути означало спровоцировать новую задержку. Кроме того, с острова Гукера они вылетели уже на дополнительных баках с горючим. Незапланированная посадка и взлет, плюс сопротивление встречному ветру, плюс полет на низкой высоте полностью съедят остатки горючего. И на чем потом двигаться? Снег топить и воду заливать? Или сидеть на Георге, дожидаясь спасателей? Нет, не для этого он из Рогачево вылетал!
– Думаешь, Брига бы порадовала новость о вынужденной посадке? Нет, брат, на этот раз мы должны дойти до цели. Бриг ждет подкрепление, и он его получит, – решительно заявил Муханов.
Пятиминутный интервал истек. Отдав соответствующие распоряжения второму пилоту, Муханов по громкой связи приказал бойцам занять места, пристегнуть ремни и начал наращивать скорость. Лампочка с надписью «Лед» снова загорелась. Поморгав какое-то время, индикатор потух. Муханов вывел машину на финишную прямую.
– Десять минут полета, – отсчитывал в наушниках Кирженко. – Полет нормальный. Двадцать минут полета. Полет нормальный. Тридцать минут полета. Димыч, правый двигатель показывает перегрев.
– Вижу, не слепой, – отозвался Муханов, не отрывая взгляд от приборов. – Еще десять минут должен выдержать. Потом сбрасываем скорость и начинаем снижение. До Александры рукой подать.
– Да нет у тебя этих десяти минут! – разозлившись, закричал Кирженко. – Не видишь что ли, закипит сейчас движок!
– Не ори! – оборвал его Муханов. – Еще чуть-чуть подождать нужно. Сбросим скорость сейчас – до Александры точно не долетим. Пустят тебе в фюзеляж ракету, тогда ни правый, ни левый двигатели не понадобятся.
Кирженко замолчал. Муханов продолжал следить за приборами, беспокойно поглядывая на нестабильные показатели. Напряжение в кабине достигло такого уровня, что ощущалось физически. Наконец, Муханов начал плавно сбрасывать обороты. Они миновали снежную муть и теперь могли разглядеть очертания острова.
– Вижу землю, – ровным голосом начал Муханов. – Начинаю маневр подлета. Показания приборов?
– Двигатели стабилизированы. Ветер встречно-боковой. Пятнадцать метров в секунду, – сообщил Кирженко.
– Разворачиваюсь на курс приземления.
– Ветер юго-западный.
– Отлично. Ставлю нос на юго-запад. Скорость снижения?
– В норме. Вижу огни, – добавил Кирженко и облегченно вздохнул: – Похоже, справились?
– Не беги впереди обоза. Нужно еще посадить нашу ласточку, – ответил Муханов.
Он плавно переводил рычаг «шаг-газ», постепенно сбавляя обороты винта. Внезапный порыв ветра начал разворачивать машину вправо, уводя с курса. Муханов отклонил вперед левую педаль, пытаясь удержать вертолет в заданном положении.
– Мы отклоняемся, – взволнованно доложил Кирженко. – Направление ветра изменилось. Он бьет нам в правый бок. Перевернет вертолет, Димыч!
– Начинаю разворот. Следи за приборами, – ледяным тоном приказал Муханов.
Обхватив штурвал, он упорно давил на левую педаль. Костяшки пальцев побелели от напряжения, но Муханов не решался хоть немного ослабить хватку. Новый порыв ветра ударил в правый бок. Машина накренилась. Индикатор противообледенительной системы часто заморгал.
– Автоматика не срабатывает. Впрыск не произведен. Перевожу на ручной режим, – доложил Кирженко, вдавливая мигающую кнопку в панель.
Лампочка потухла. Кирженко облегченно вздохнул и доложил об изменениях ветра.
– Крути точно на юг. Встанешь носом к ветру.
– Выполняю корректировку курса. Высота полета?
– Двадцать метров. Входим в зону посадочной площадки.
– Отлично. Осталось выдержать всего ничего, – проговорил Муханов, выравнивая нос вертолета против ветра.
Машину снова начало заваливать набок. Утопив педаль, Муханову все же удалось поставить машину в нужное положение. Снова заработал рычаг «шаг-газ». Огни посадочной площадки были уже прямо под машиной. Четыре точки по четырем углам. «Молодец, Бриг. Грамотно сработал», – мысленно похвалил командира Муханов, производя «зависание» над площадкой. Машина послушно выполняла команды пилота. Заработали триммеры отладки вращения, снимая нагрузку с рулевого управления.
– Высота десять метров. Машина стабильна, – доложил Кирженко.
– Продолжаю уменьшение вертикальной скорости снижения, – работая рычагом, сообщил Муханов.
– Восемь метров. Пять метров. Нас снова сносит. – Кирженко подался вперед, – Сбавь обороты. Еще немного, и мы на земле.
– Внимание, всем приготовиться к посадке, – сообщил по громкой связи Муханов. – Поздравляю, мы на месте.
Новый порыв ветра бросил машину вниз. От быстрой потери высоты поток воздуха от лопастей винта образовал вихревое кольцо, затягивая вертолет, как в воронку. Вывести машину из вихревой зоны Муханов уже не успевал, слишком мала была высота. Машину резко повело вбок. В последней попытке выровнять ход Муханов увеличил шаг вращения винта, пытаясь немного подняться, но на этот раз машина не хотела слушаться.