18+
реклама
18+
Бургер менюБургер меню

Сергей Каледин – Задачи и принципы складирования (страница 1)

18

Сергей Каледин

Задачи и принципы складирования

План

Введение

1. Объективные предпосылки для появления складов

2. Задачи и функции складов

Введение

Хозяйственная деятельность невозможна без функции хранения. На первых этапах развития капиталистического общества все функции хранения брали на себя потребители, возлагая вместе с тем и все риски, ответственность за сохранность продукции.

По мере развития транспорта, сделавшего возможным экономическую специализацию, функцию хранения взяли на себя производители, предприятия оптовой и розничной торговли. Из литературы начала ХХ века видно, что склад рассматривался как необходимое для завершения маркетингового процесса место хранения товаров. Иными словами, в цепи движения сырья и готовой продукции склад служил стационарным пунктом, где товар дожидался своевременной встречи с потребителем. Такая практика во многом сохранилась и поныне в неразвитых системах снабжения. В этой роли склад естественно воспринимается как «неизбежное зло», добавляющее дополнительные издержки к процессу физического распределения продуктов. Как правило, при таком подходе не уделялось должного внимания интенсификации процессов грузопереработки, усилению внутреннего контроля за движением товаров. При этом подходе, как правило оставались незадействованными многие функции складов, играющие первоочередную роль в логистической системе. В первую очередь, к таким функциям относятся накопление и формирование нужного потребителям ассортимента продуктов.

1. Объективные предпосылки для появления складов

К середине ХХ века, в мире сложилась практика формирования сбытовых сетей, при которой в каждом территориальном районе должен был быть отдельный склад со своими запасами для обслуживания местных потребностей оптовой и розничной торговли.

Однако, учитывая колоссальный рывок, произошедший последней половине столетия в области техники прогнозирования, календарного планирования, и в особенности, в сфере обработки и передачи информации, реальная необходимость в содержании больших, территориально распределенных запасов стала постепенно сходить на нет. Однако, вместе с тем, в сфере розничной торговли потребность в складском хозяйстве стала возрастать – это было продиктовано тем, что в связи с ростом транспортных тарифов и развитием транспорта стало слишком невыгодно заказывать слишком мелкие партии грузов у производителей. Эта роль складов – как инструмента для своевременной и экономичной доставки необходимого ассортимента продукции розничным торговцам стала превалирующей в современной логистической системе.

На оптовом уровне канала распределения склад стал опорным пунктом розничной торговли. Наиболее прогрессивные оптовики и вертикально интегрированные сети розничной торговли создали весьма совершенные системы складского хозяйства, способные обеспечивать потребности розничной торговли.

Склады стали центрами, где концентрируются услуги с добавленной стоимостью, предоставляемые логистической системой потребителям.

Основными направлениями развития складского хозяйства в 1990-е годы в развитых странах стало повышение гибкости и эффективности использования информационных технологий в целях удовлетворения растущих требований потребителей к ассортименту и условиям поставок.

2. Задачи и функции складов

Складирование создает экономические выгоды двух типов – экономические и сервисные. В принципе, складское хозяйство уместно в логистической системе только в том случае, если оно оправдано соотношением издержек и выгод. Рассмотрим каждый тип выгод в отдельности, хотя такое деление несколько искусственно.

Экономические выгоды. О прямых экономических выгодах можно говорить, когда использование одного, двух, или более складов ведет к сокращению логистических издержек. Отдачу от капиталовложений в складское хозяйство легко перевести в язык экономических выгод только в том случае, если она поддается выражению непосредственно в стоимостных показателях. Например, если включение в логистическую систему еще одного склада ведет к сокращению совокупных транспортных расходов на сумму, превышающую сумму постоянных и переменных затрат на содержание данного склада, то можно говорить о снижении общих издержек. Складирование создает четыре типа экономических выгод, в числе которых консолидация, разукрупнение, доработка/отсрочка и накопление запасов.

Консолидация грузов – консолидирующий склад получает от ряда производителей продукцию, предназначенную определенному заказчику и создает из нее более крупную (смешанную) партию отправки. При этом выгоды заключаются в максимальном сокращении транспортных расходов и в том, что на разгрузочной площадке заказчика не возникает транспортных заторов. Главное преимущество консолидации заключается в возможности укрупнять партии товаров, отправляемых в определенный район сбыта. Консолидирующий склад может использоваться одной фирмой, или несколькими компаниями.

Разукрупнение и перевалка грузов в пути – эти операции схожи с тем, которые осуществляют консолидирующие склады, только в них не входит функция хранения. При этом на сортировочный терминал (склад разукрупнения) доставляют грузы от производителей, предназначенные нескольким заказчикам, разделяют их на более мелкие партии в соответствии с заказами и направляют каждому потребителю. Грузы на сортировочный терминал доставляют большими партиями, что обеспечивает экономию транспортных расходов и облегчает организацию транспортировки. Перевалочный терминал оказывает аналогичные услуги одним отличием – он всегда работает с несколькими производителями. Использование перевалочных терминалов типично для розничной торговли ходовыми товарами. Экономическая выгода этой схемы заключается в том, что транспортировка от производителей на склад и со склада розничным торговцам осуществляется с загрузкой транспортных средств по полной норме, а поскольку продукция на складе не хранится, экономятся еще и складские расходы. Кроме того, благодаря полной загрузке транспортных средств достигается еще и оптимизация использования погрузочно-разгрузочных площадок склада.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.