Сергей Измайлов – Князь Целитель 8 (страница 8)

Теперь по одному патрону хватало Лешему, Тигровому василиску и Игольчатой гиене. Что уж там говорить про Синего Саблезуба и волков, на тех патроны новой модификации даже старались не тратить, обходились простыми магическими.

Я только сейчас понял, что меня поразило в доспехах Евгении, когда на неё светило утреннее солнце. У меня и всех моих бойцов пластины были матовыми, не отсвечивающими, чтобы меньше привлекать к себе внимание. А у девушки было с точностью до наоборот. Возможно, и Арсений в том числе постарался, чтобы всё это смотрелось красиво. Жаль только, что не очень практично.

— Постарайся, пожалуйста, никуда не уходить одна, — сказал я и приложил свою руку к её, для демонстрации, чем отличаются наши доспехи.

Девушка посмотрела на свою бронепластину и мою окинула взглядом.

— Да, кажется, я поняла, — сказала Евгения, глядя теперь мне в глаза. — Обещаю не лазить по лесу одна, а держаться рядом. А потом попрошу исправить это недоразумение.

— Вот и отлично, — кивнул я с улыбкой и продолжил внимательно смотреть по сторонам.

На экране рабочей панели багги была выведена карта местности, чем-то напоминающая ту, что предоставляет мой нейроинтерфейс. Здесь так же были сделаны основные географические пометки. На экран выводились красными точками монстры и белыми точками все участники экспедиции.

— А жёлтые что обозначают? — спросил я у бойца, ведущего автомобиль.

— Наши учёные и рабочие, — ответил парень, стараясь не отвлекаться от дороги. — Это наш Петька, программист, сегодня сделал. Выдал этим специалистам специальные маячки, чтоб мы знали, кто где находится. А то сами знаете этот мирный контингент, они же непуганые, могут пойти не туда, заинтересовавшись каким-нибудь растением или милой, на первый взгляд, зверушкой. Или на них монстры нападут, а мы этого знать не будем, поэтому решили, что лучше так.

— Так однозначно будет лучше, — кивнул я.

Изредка отстреливаясь от редких выползающих из леса монстров, мы добрались до моста. Я вышел из машины и подошел к сделанному ранее деревянному настилу из крупных бревен. Багги здесь точно пройдет легко, а вот насчет платформ… Им придется посложнее. Они в полтора, а то и чуть ли не в два раза шире, чем багги. Смогут проехать, если стараться держаться точно прямо. Остается надеяться на мастерство водителей, чтобы случайно не чихнули в ненужный момент и не крутанули руль в сторону.

Вернувшись к машине, я обратился к своим помощникам:

— Мост в ближайшее время необходимо укрепить и расширить, — сказал я, глядя, как первые машины вслед за пешими бойцами потянулись на тот берег. — Чтобы по такому ездили платформы, да еще и груженные рудой, совсем не годится.

— Сделаем, Ваше Сиятельство, — сказал Михаил Анатольевич, отдав воинское приветствие, не вылезая из машины. — Уже заказаны специальные панели, которые мы сможем собрать здесь на месте и перекинуть через реку. Тогда не то что одна платформа сможет спокойно проехать, но и две встречные разойдутся.

— Хорошо, — удовлетворенно кивнул я. — И еще возле берега лес частично убрать, а дальше немного проредить, чтобы лучше был обзор. А то сейчас колонна вытянулась вдоль дороги, в лесу между деревьями не поймешь, кто пришел, а кто нет. Желательно вырубить заросли ещё и вдоль дороги. Это не то, чтобы сегодня и прямо сейчас, но в ближайшее время. Для этой процедуры даже можно привлечь охотников. Пока они занимаются отстрелом монстров, могут зачистить кусты вдоль дороги и свалить деревья, чтобы лес лучше просматривался, и не было места для засады.

— Будет сделано, Ваше Сиятельство, — повторил Михаил Анатольевич.

— Еще, — добавил я, — той пустой породой, что будем извлекать из шахт, можно укрепить само дорожное покрытие. Потому что, когда будет ливень и грязь, большие машины могут и не справиться. Сделать просеку там, — я указал на другой берег реки, где машинам теперь приходилось ехать вдоль берега, чтобы потом свернуть в лес. — Срезать вот этот угол, что идет от моста к основной дороге.

Не дожидаясь ответа, я направился к своей машине и сел рядом с водителем. Стас, Матвей и Евгения теперь сидели на заднем сидении. До этого я сидел на месте Матвея, но сейчас было важнее смотреть вперёд, чтобы ничего не пропустить.

Через лес, где мы раньше отстреливались от стай Волколаков, проехали относительно спокойно. Выстрелы прозвучали всего лишь несколько раз. То ли эти звери гораздо умнее остальных и спрятались, то ли охотники их здесь настолько основательно истребили, что монстров почти не осталось.

Естественно, я бросил взгляд на тот самый Пещерник, когда мы проезжали мимо. М-да, мы его здесь неплохо потрепали, осталось на месте не больше трети, но даже на ходу я смог заметить свежие побеги, они выглядели светлее старых.

Правильное решение — на каждом корне оставить хотя бы один-два побега, а новое нарастёт. Думаю, стоит вообще видимую часть выбрать или пересадить ближе к входу в пещеру, чтобы на растение не зарились все, кому не лень.

На омолаживающей эссенции уже удалось поднять очень приличную сумму. Хоть деньги мне теперь уже не так важны, но всё равно полезно иметь собственный доход отдельно от дела семьи, это нормально. Тем более, его можно направлять на собственные проекты, которые необязательно вообще должны к чему-то приводить.

Лес Волколаков закончился, мы выехали на довольно широкую поляну, а вот дальше было самое интересное. Впереди ровная площадка резко переходила в довольно покатый склон.

Для пешего воина это не особо проблема, можно спокойно спуститься и даже сбежать при желании вниз. Для багги — проблема, но не фатально большая. А вот для этих неуклюжих грузовых платформ практически непреодолимое препятствие. Но, насколько я знаю, наши инженеры уже придумали решение, вот теперь и посмотрим.

Михаил Анатольевич подошел ко мне, когда я стоял на краю и смотрел вниз на долину, по которой неторопливо расхаживали огромные мохнатые бронтозавры. Где-то в высоченной траве прятались каменные мартышки, которые могут превращаться в круглый валун и разгоняться до скорости гоночного болида. Скорее всего, один такой удар разнесет в щепки и в труху любую из наших машин. Здесь надо быть настороже, но сначала туда еще нужно спуститься.

— И какие наши дальнейшие действия? — спросил я у своего помощника, который стоял сейчас рядом со мной.

Первая рота бойцов и несколько багги прощупывали уже склон и медленно спускались вниз. Те перила, что мы сделали во время вылазки с братом, отряды охотников превратили в хлам, что вполне ожидаемо.

— Владимир Иванович, не переживайте, — совершенно спокойно сказал Михаил Анатольевич, с едва заметной улыбкой обернувшись назад, где бойцы разгружали пару транспортных платформ — Сейчас всё будет в лучшем виде.

— Рассказывай давай, раз начал, — так же спокойно сказал я.

— Сейчас немного углубим дорогу, — начал объяснять помощник, а второй (Валерий Павлович) в это время раздавал какие-то ценные указания бойцам и строителям, которые распечатывали ящики и доставали оборудование. — Чтобы уклон вниз получился менее крутым. Будем спускать платформы вниз по одной с помощью довольно мощных лебедок, которые фиксируем здесь, наверху, стационарно. Этими же лебедками можно будет поднимать машины наверх. На одну машину — две лебедки.

— Неплохо, — сказал я. — Значит, мы на этом не останавливаемся. Уже хорошо.

— Здесь ещё будут установлены сторожевые башни, — продолжил Михаил Анатольевич. — По три пулемёта на каждой. Это для охраны от монстров и других непрошеных гостей.

План процесса спуска был разработан без моего участия, для этого есть специально обученные люди, а мне оставалось только усесться на край поляны, свесить ноги и наблюдать, как часть пешего войска спустилась вниз.

Некоторые пытались воспользоваться сделанными ранее перилами, точнее тем, что от них осталось. К моему удовольствию, перила очень быстро восстановили и довели до ума, неплохо укрепив. Правильно, всё может пригодиться. Многие бойцы просто так сбежали вниз по склону. Потом туда же последовала половина багги.

Половина всего вооруженного отряда пока оставалась наверху на случай, если придется вдруг прикрывать от атак сзади. К одной из транспортных платформ быстро прикрутили нож от бульдозера и счистили в одном месте край спуска, плавно закруглив его из горизонтали вниз. Получилось, что дорога ещё из леса начинала плавно опускаться.

Другие бойцы занимались вкручиванием винтовых свай глубоко в грунт, затем фиксировали на них мощные лебедки, приводимые в движение, так же, как и все остальное, включая транспорт, с помощью трансформаторов, поглощающих негативную энергию Аномалии.

Впервые я узнал, что эту энергию можно использовать таким образом, когда это были лишь небольшие самоходные телеги, на которых герцог Лихтенбергский вёз оборудование для исследования того странного оазиса.

Чтобы спустить всю колонну в долину, ушло больше часа. Еще немного, и солнце подойдет к зениту, надо бы поспешить. Впереди дорогу перегородила знакомая речушка. Машины преодолеют её, замочив колёса не больше, чем наполовину, а вот несколько сотен пеших солдат, что после перехода вброд окажутся в мокрой одежде…

Я хотел уже предложить перевезти всех на платформах, но мои подчинённые снова смогли меня удивить своей подготовленностью. Через довольно широкую, хоть и мелкую реку, перекинули помост, опиравшийся на поперечно положенные обрезки брёвен. Переправа была организована буквально минут за десять, и мы продолжили движение, вплотную подъезжая к высокой синей траве, в которой уже был выкошен проход, и дорога довольно утоптана.