Самат Кушаканов – Другая сторона (страница 1)
Самат Кушаканов
Другая сторона
Другая сторона
Вся наша жизнь становится не к чём ной, когда ты стоишь на грани смерти.
1
В небольшом селе Астраханской области, название которого, к сожалению, я не помню, произошла эта история. Случилось это в 1969 году. Лето было в самом разгаре. Двое друзей, Айбар и Максут, пасли овец в степи. В те времена в селах не нанимали пастухов, каждый двор делал это по очереди. В тот день очередь выпала Максуту. Чтобы не было скучно и не страшно, он попросил друга, Айбара, помочь ему. На следующий день Айбару пришлось бы пасти овец самому.
Астраханские степи – это полупустыня с барханами песка и травяными лиманами. Здесь также встречаются холмы, которые местные жители называют курганами. Эти курганы выглядят так, будто их создали люди: с одной стороны пологие склоны, а с другой – крутые. Земля там настолько утрамбована, что её не раскопать лопатой. Два таких кургана находились недалеко от села. Их крутые склоны смотрели друг на друга, пологие уходили вдаль, а третья сторона – в овраг.
В тот день, когда очередь выпала семье Максута пасти овец, он попросил друга помочь ему. Ведь на следующий день пришла бы очередь семьи Айбара. Мальчикам было по 12 и 13 лет, они уже считались взрослыми. День был ясным и солнечным, ни облачка на небе. Овцы обычно пасутся утром, в обед лежат от жары, сбившись в кучу, а к вечеру снова выходят на пастбище. Хозяева встречают их около 20:00.
Но в тот раз, когда овцы вернулись с пастбища, мальчиков не было. Овцы, по привычке или по инстинкту, пришли домой в одно и то же время. Даже овцы пастухов вернулись, а самих пастухов Айбара и Максута не было. Родители сначала не беспокоились, думая, что дети просто играют где-то поблизости. Но когда за полночь их всё ещё не было, Родные начали искать детей.
2
Поиски продолжались. Друзья, которые встречал овец, были опрошены, но это не дало никаких результатов. На речке их тоже никто не заметил, в карьере, где добывают песок для кирпичного завода, ничего не обнаружили. Дети словно растворились в воздухе. Родители долго пытались найти следы пропавших. Но поиски не увенчались успехом. После этого дети больше не пасли овец самостоятельно.
Меня зовут Санат. Я фотограф, увлекаюсь этим. Делаю снимки и продаю их. Конечно, большого дохода это не приносит, но иногда удаётся сделать что-то действительно стоящее. Летом 2017 года я обрабатывал фотографии, сделанные за неделю. Пролистывая новости, я увидел, что двух детей, пропавших почти полвека назад, нашли. Это произошло в районе, где я родился. Точнее, не совсем там, но недалеко. Это меня заинтересовало, и я начал искать информацию по этому делу. Но не чего не было, и данных почти не осталось. Я решил поехать туда. Давно не был на родине, да и рыбалка, красивые виды и интересные снимки – это отличный повод и отдых.
Вечером я собрал всё необходимое и погрузил в машину. Решил выехать рано утром. Вечером, сидя у компьютера, я искал информацию о местах, где пропали и были найдены дети. Так и уснул, не досмотрев. Утром погода была отличная. Проверил все документы и тронулся в путь. Дорога была длинной – от Кемерово до Астрахани через полстраны. Надо было проехать две республики – Башкирию и Татарию, Уральские горы, болотистые места Новосибирской и Омской областей. Эта поездка запомнится надолго.
3
Город остался позади. Мотор урчал, тихо играла музыка. Владимир Кузмин пел о том, как он уносился в сибирские морозы. Трасса Новосибирск – Кемерово ещё не была забита фурами утром. Редкие машины обгоняли меня или я их. В Новосибирске мне нужно было забрать людей для совместной поездки.
Есть приложение в интернете, которое называется «Бла-бла-кар». С его помощью можно найти попутчиков. Это выгодно: они платят за бензин, и я почти полностью его окупаю. Но нужно быть внимательным к попутчикам, ведь некоторые могут не заплатить.
Я приехал на площадь Калинина в Новосибирске и стал ждать пассажиров. В 11:00 приехали двое мужчин. Отец и сын, они собирались ехать со мной до Саратова. Они из Пензы. На первый взгляд, люди приличные.
Мы двинулись дальше, к уральским горам. Разговор быстро наладился. Старшего звали Ваган, а его сына – Гамлет. Они занимаются грузоперевозками на «Газели». Но машина сломалась, её оставили на ремонт в Новосибирске.
По их словам, они решили установить на автомобиль двигатель от «Тойоты» с трансмиссией. Я слышал об этом варианте ремонта, говорят, он даёт хороший результат. Ремонт будет длиться два месяца, и чтобы не сидеть в Новосибирске, они решили поехать домой.
Я спросил, выгодно ли заниматься грузоперевозками. Ваган ответил, что если ехать без поломок, то получается неплохо. С рейса можно заработать по 50 тысяч без учёта топлива. Ещё есть обеды, ночлег и поломки.
Через четыре часа показался Омск. Мы решили остановиться на выезде из города, чтобы перекусить, и продолжить путь, пока не устанем.
4
Остановившись перекусить в придорожном кафе, мы продолжили разговор. Я рассказал, что родом из Астраханской области и еду домой отдохнуть и сделать несколько снимков родных мест. Моя работа связана с фотографией, а в Сибирь я попал на строительство сотовой связи.
Работа на строительстве была интересной. Мы постоянно ездили в новые места, знакомились с разными людьми и их характерами. Сибирь красива: лес, горы, суровая зима. Ваган тоже работал в Сибири – на угольном разрезе. Он приезжал туда с земляками.
В жизни людей бывает так, что их бросает в разные места, чтобы заработать на жизнь для семьи. Я тоже поехал в Сибирь за деньгами и стал здесь своим: семья, дом – всё там теперь. Но душа иногда тянет в родные края.
Мы занимались монтажом оборудования для сотовой связи: антенн, релейного сообщения между башнями, внутреннего оборудования – электричества, кондиционирования, пожарной сигнализации. Эта работа дала мне много опыта. Выросший в селе и никогда не видевший компьютеров, я учился всему: альпинизму, чтобы вешать антенны и кабели на башнях или зданиях, и многому другому.
С кем только не пришлось работать! Отличные ребята, всегда готовые помочь. Было много забавных историй. Например, однажды мы прокладывали электрический кабель и при бурении отверстия попали в банк. Нас тут же уложили на пол сотрудники полиции, решив, что мы грабители. Или вот ещё: мы поставили башню на шорском кладбище, и у нас стали пропадать инструменты и материалы. На следующий день всё находилось на своих местах.
Разговор зашёл о странных случаях, которые трудно объяснить с точки зрения логики. Ваган рассказал о том, как однажды ночью он вёз уголь на разрезе и на дороге перед ним появился человек, который стал его тормозить. Выйдя из машины, Ваган не нашёл этого человека. Он решил, что уснул за рулём. Но когда он тронулся, произошёл обвал, и порода поехала перед ним. Тогда Ваган понял, кто это был. Его сын спросил, кто это, и Ваган ответил: «Ангел-хранитель».
5
Я много ездил по стране и повидал немало. Однажды ночью, за рулем «Тойоты Пробокс», я вез семерых пассажиров: трое спали на разложенных сиденьях в багажнике, двое сидели сзади, а один рядом со мной. Мы ехали по зимней дороге, впереди был затяжной поворот налево. Я включил дальний свет и осветил лес справа. Вдруг я заметил что-то на сваленном дереве: что-то похожее на плащ или крылья, с продолговатым лицом или клювом. Наши взгляды встретились, и я почувствовал злобу в его глазах.
Пассажир сзади, Михаил, тоже заметил это и схватил меня за плечо: «Ты видел?» – закричал он. – «Гони быстрее!» От страха я чуть не выпрыгнул из машины. «Миша, ты меня напугал, сердце чуть не вылетело», – сказал я. Но он настаивал: «Ты видел, что там было?» Я ответил «да» и увеличил скорость, оглядываясь в зеркало, не преследует ли нас это существо.
Утром, после сна, мы с Михаилом рассказали нашим попутчикам о ночном приключении. Они посмеялись, сказав, что нам могло показаться. Но мы были уверены, что видели что-то странное.
Другой пассажир, Ваган, тоже рассказал о своем опыте. Ночью, на трассе, он увидел человека на лошади, что обгонял его и махал ему рукой, предупреждая смотреть вперед. Ваган взглянул и увидел фуру, стоящую прямо на дороге без каких-либо опознавательных знаков. Он начал тормозить, но дорога была скользкой, и машину занесло. Ваган с трудом остановил ее, но груз в кузове сдвинулся вперед, что было опасно, так как он вез тяжелый электродвигатель с приводом.
Мы приехали в Уфу, проехав Уральские горы без происшествий. Моя «Тойота Камри», хоть и не новая, но надежная. Я рассказал о своем путешествии своим пассажирам, о том, что читал в интернете о пропаже людей много лет назад и их возвращении в наше время. Сначала они не поверили, но, когда я нашел статью и дал им почитать, сын Вагана, который хорошо разбирается в гаджетах, поверил. Он родился в эпоху технологий, и для него это было естественно. Вот так мы живем в двадцать первом веке.
6
Утром мы продолжили путь. Дорога была оживленной, и мы не скучали. К шести часам мы добрались до перекрестка Саратов-Пенза. Здесь нас уже ждал младший брат Вагана. Я поехал своей дорогой – в Волгоград. Мне хотелось увидеть сестру, которая давно там живет. А оттуда я собирался на родину – в Астраханскую область.