Резеда Латипова-Богдан – Дракон рулит (страница 5)
После многочисленных примерок и согласований, после драконьего: «Только не очередной чехол для танка! Нет! Укорачивайте!» – до его вдохновенного: «Супер! Красотка! Принцесса!» – наконец-то оно было готово.
То самое джинсовое платье, которому предстояло: побывать в самых красивых уголках России, стать свидетелем исполнения самых заветных мечт и войти в историю нашей семьи.
Конечно, иначе и быть не могло – ведь это платье сшила настоящая фея-мастерица. Платье было. Свадьбу отгуляли. Поехали.
Дорога на Байкал
Первая точка, конечно же, город В – тот самый, из первой поездки. Спустя три года мы вернулись. Отдохнув и пополнив запасы воды, мы отправились дальше, обогащённые новыми впечатлениями.
Было решено ехать по правому берегу Волги. Как позже выяснилось, это решение оказалось ошибочным. Сейчас мы уже опытные, но тогда допустили серьёзную ошибку – не составили подробный маршрут и не изучили все его особенности.
Первое время дорога по правому берегу Волги казалась прекрасной: машин меньше, полное отсутствие людей с полосатыми палками. Нас это ничуть не смутило – мы ехали к мечте! Однако, чем дальше, тем меньше становилось машин и хуже дорога. В какой-то момент асфальт сменился травой, а вскоре дорога и вовсе закончилась у самой воды.
О том, что паром через водохранилище начинает ходить только в августе (с началом сезона арбузов), мы узнали слишком поздно. Пришлось развернуться. Знаете, это очень сложно – признать ошибку, повернуть назад и искать новый путь. Но приходится. Дорога может оказаться не такой гладкой, но пройти её необходимо. Впрочем, даже в такой ситуации можно найти что-то интересное: мы почти доехали до озера Эльтон и даже увидели указатель на место приземления первого космонавта.
Дракон рычал: "Выброси уже этот драконвигатор!" Прибор мгновенно прятался в сумочку, чтобы появиться ровно в тот момент, когда Дракон успокаивался. Нервы сдавали – скоро темнело, а мы были черти-где.
Терранозавр тоже выл и рычал. Быстрая смена асфальта на почти грунтовую дорогу далась ему нелегко. В конце концов, не выдержав ухабов и кочек (но всё же выведя нас на нужный маршрут), он потребовал остановки.
"Прыг, дрыг, бряк, звяк, а-а! Да что это за дорога! Тут срочно нужны дорожные службы! Это же издевательство над техникой! Я ведь людей везу, а не дрова! Хозяин, прости, я делаю всё, чтобы смягчить удары", – нервничал Ниссан.
"Всё хорошо, ты ни в чём не виноват. Ты, наверное, и в страшном сне таких дорог не видел. Держись, дружище, скоро выедем на нормальную трассу", – успокаивал машину Дракон, хотя сам был на грани срыва.
"Ой! Что-то с глушителем! Кажется, я получил травму!" – взвыл Терранозавр.
"Сто-о-оп! Остановка!" После драконьего: "Ну всё, что-то отвалилось!" – Драконесса отправилась в кусты. Кусты – наше всё. Деревья и ягоды – лучший способ быстро привести нервы в порядок.
К моменту, когда нервная система была приведена в норму, Терранозавр тоже пришёл в себя. Дракон весело заматывал остатки проволоки и убирал ключи.
– Так что это было?
– Да ничего, ерунда – крепление глушителя. Можно ехать дальше! – констатировал Дракон и, подобно Гагарину, произнёс: – Поехали!
Кто-то сейчас, наверное, крутит у виска, думая, что нельзя починить машину проволокой. Спешу успокоить: на этой проволоке мы проехали более двенадцати тысяч километров! И только вернувшись домой, приварили крепление глушителя как положено.
До Байкала оставалось около пяти тысяч километров.
Пересматривая сейчас те домашние видео, сделанные на камеру старого фотоаппарата, где мы едем по обочине (потому что она была лучше основной дороги), хочется вспомнить про две российские беды и тот прогресс, что произошёл менее чем за десять лет. А ведь, между прочим, Терранозавр – это высокий полноприводный джип!
Драконят мы выгрузили на Урале – в то время никакой Байкал не мог соперничать с бабушкиными пирогами. Отдохнув, мы двинулись дальше на восток.
Первую бутылку игристого мы откупорили в честь нашей годовщины свадьбы где-то под Омском.
Моё первое путешествие на восток: первая встреча с великими русскими реками – Енисеем, Иртышом, Обью; красная земля Красноярска; радость от встречи с Тулуном – ведь мы доехали туда практически на одном энтузиазме! Тогда с заправками в Сибири было плохо. Жителям центральной России не понять, что значит: один город на 500 километров, сотни километров тайги и грибы, хрустящие под ногами.
Ещё чуть-чуть – и вот уже Иркутск, поворот на Баяндай. Горы, горы. И почему-то дрова, которые продаются вдоль дороги. Зачем здесь дрова? Это мы поняли только позже, оказавшись на Ольхоне.
Байкал
И вот он, наконец-то, Байкал! Ура! И паром на Ольхон! Небольшая очередь – и мы уже на борту. Бесплатно. Почему я акцентирую на этом внимание? Потому что мы чуть не купили билет за немалые деньги, а он оказался бесплатным! На пароме познакомились с дедом, который рассказал нам об особенностях пребывания на заповедной территории.
Дорог на Ольхоне нет – там только направления. Там только Байкал, свобода и счастье! Мы приспустили колёса, чтобы Терранозавру было комфортнее, и отправились вглубь острова, в посёлок Хужир.
Нам нужно было снять жильё. Причём жильё не ради самого жилья, а чтобы помыться. Сейчас мы "прошаренные", но тогда даже не задумались о том, как будем купаться. Так далеко мы ещё не ездили. До Урала у нас много родных и друзей, да и купание в тёплых водоёмах было приемлемым способом гигиены, не говоря уже о любимых "полторашках" с водой.
Жильё по космической цене было найдено, а цена за час бани до сих пор не даёт покоя моей жабе. С жабой договорились, что жильё нам нужно лишь на один день, и то в основном ради бани. Обещание мы сдержали – на следующий день съехали.
Приведя себя в порядок, Дракон с Драконессой провели долгожданный романтический вечер с омулем и зелёной корзиной. Первая мечта – в копилку! Мечта, с которой всё началось. Невозможное – возможно! Мы сделали это, хоть никто и не верил! Традиция открывать игристый напиток и отмечать исполнение мечты появится позже. Много добрых традиций родится в нашей Драконьей семье, но вкус того самого первого ольхонского омуля останется с нами навсегда. И смешная фотография с омулем в руках – то, с чего всё началось.
Первая мечта, как первый ребёнок, – ты ещё такой неопытный, наивный и искренний.
Поездка на мыс Хобой – крайнюю точку острова Ольхон, откуда открывается шикарный вид на "большое море", как говорят местные, показала, какой же наш Терранозавр крутой! Самое дорогое мороженое, обед в заповеднике и ночь с видом на Байкал! Морская прогулка, встреча с нерпами, посещение острова Огой, знакомство с немецкими пенсионерами, когда вдруг начинаешь говорить на ломаном немецком, хотя казалось, всё забыто, кроме: "Das ist Buratino. Buratino ist lustig". И тебя понимают лучше, чем, когда говоришь на беглом английском.
Ещё мы поняли, почему продавали дрова: на заповедной территории вырубка запрещена, и дрова нужно привозить с собой, если хочешь романтический вечер у костра.
Удивительные пирамидки, Шаманка, рыбалка и купание! Незабываемое купание в Байкале – такое простое человеческое счастье! Кажется, именно тогда у Драконессы зародилась традиция начинать купальный сезон в новых водоёмах.
Байкальские закаты и рассветы – отдельный вид искусства. Человеку, который не рисует, трудно передать это красками, поэтому – только словами. А ещё воздух – очень необычный. Байкал как естественный кондиционер: от него шла удивительная прохлада. Для нас, уставших от жары, это была настоящая магия природы.
Пробыв на Ольхоне неделю, накупив сувениров и копчёного омуля, мы отправились в обратный путь. Уже дома по новостям узнали, что сломался один из паромов, и люди по несколько дней не могли попасть на "большую землю", "воюя" за еду. Нам повезло – мы попали на паром в течение часа и попрощались с Байкалом. Даже если бы не попали, голод нам не грозил – у нас всегда большой запас продуктов, который не раз нас выручал.
Цены на продукты могут огорчать, как, например, на Ольхоне, где доставка идёт с "большой земли" по парому, плюс туристические наценки. Поэтому по совету мудрой жабы: берите базовые продукты из дома – крупы, консервы, картошку, хлебцы. Это не только спасёт от голода, но и поможет рассчитать бюджет, если он не безлимитный.
После Байкала пришло осознание: всё возможно! У знакомых был шок:
– Как вы поехали к черту на кулички?
– У вас же столько забот: малогабаритная пещера, маленькие Драконята, которым столько нужно.
Ну и что? Трудности и причины не исполнять мечты будут всегда. Мечту всегда можно отложить – это же не потребность. Так и живёт большинство: мечтают, но не осуществляют.
Байкал был нам нужен как доказательство, что мы можем! Что нужно лишь желание, и для исполнения мечты не так уж много надо, в том числе денег. Особенно если вы скромные: даже простая картошка становится КАРТОШКОЙ, если везли её 6000 километров! Всё получается, если жить в ритме мечты, заботиться о себе, своей машине и природе.
После Байкала всех интересовал один вопрос: "Как?" Убедили. Дам пошаговую инструкцию.
Раз уж мы говорим о путешествиях, значит, мечты у нас о заветных местах, где хотим побывать! Вот родилась Мечта – маленькая и хрупкая. Она может маскироваться под простое "хочу" и ныть, как ребёнок: "Очень хочу на Байкал/в Карелию/во Владивосток." (подчеркнуть нужное).