Ортензия – Оторва. Книга седьмая (страница 23)
Большаков отступил, но не забыл и затаил обиду на время, решив потом посчитаться с ненавистным капитаном, а пока продолжил подниматься дальше по карьерной лестнице.
С приходом в 1967 году на должность председателя КГБ Юрия Андропова, к тому времени уже генерал Большаков прочно укрепился в высших эшелонах власти.
Тогда же он начал курировать новый советский самолёт Ту-154 и даже налетал на нём в качестве пассажира, но в кресле второго пилота 150 часов. Через несколько лет, решив, что число 150 не очень красиво смотрится в его послужном списке, он дорисовал себе один нолик, став чуть ли не единственным военным экспертом по модификациям этого лайнера.
20 июня 1977 года майор авиации Алексей Андреевич Смирнов женился. Свадьба проходила в столичном ресторане. Невеста была довольна, гости громко кричали: «Горько!» Казалось, ничего не предвещало неприятностей. Но около полуночи жениха подозвали к телефону и сообщили, что ему срочно требуется выехать на аэродром Жуковский, чтобы помочь посадить Ту-154, которым в данный момент управляет один из пассажиров. Увы, в шаговой доступности жених оказался единственным, о котором было известно, где он находится, а приглашать на военный аэродром гражданское лицо было категорически запрещено.
По счастливой случайности для Смирнова, на свадьбе присутствовал генерал-майор Большаков Владимир Савельевич, который не однажды рассказывал, что налетал на самолётах данной конструкции 1500 часов.
К тому же жених успел принять на грудь, а вот генерал в силу своего возраста уже несколько лет спиртное не брал в рот.
Большаков, выяснив причину срочного вызова, тут же вызвался самолично разрулить ситуацию. Он позвонил помощнику Андропова, Владимиру Александровичу Крючкову и сообщил, что сам разберётся, тем более что и опыта у него поболее.
И дело было не в том, что он пожалел своего младшего товарища и его молодую жену, спас от неожиданной разлуки в первую брачную ночь.
Узнав, что самолётом занимается команда генерала Слуцкого, а в самолёте летит та самая Катенька — несостоявшаяся невеста, генерал-майор Большаков Владимир Сергеевич понял: тот день, которого он ждал двадцать лет, наконец настал.
Глава 14
Подмосковье. Аэродром Жуковского. Командно-диспетчерский пункт.
26 июня 1977 года. 00:50.
Генерал-майор Большаков Владимир Савельевич остановился в центре помещения, охватив всех находящихся внутри своим цепким взглядом. Все поднялись со своих мест, кроме одной девушки с погонами старшего лейтенанта. Она сидела спиной в дальнем углу, в наушниках, и что-то быстро записывала на лист бумаги.
«Стенографистка», — догадался Большаков, решив пока не отвлекать её. Нарочито медленно перевёл взгляд на генерала Слуцкого и сказал:
— Доброй ночи, Аркадий Николаевич. Прибыл вас заменить, — он улыбнулся, — вас срочно вызывает к себе заместитель председателя КГБ СССР, генерал-лейтенант Крючков Владимир Александрович.
И хотя сказал Большаков вполне официальным тоном, все, кто находился в командно-диспетчерском пункте, уловили нотку сарказма в его голосе.
— Поэтому я вас не смею задерживать, товарищ генерал, — добавил Большаков, потому что Слуцкий не шевельнулся с места, — и мой совет — поторопиться. Вы же знаете, Владимир Александрович не любит ждать.
Генерал Слуцкий ничего не ответил. Поправил фуражку и быстрым шагом покинул помещение.
Дождавшись, когда пружина закроет дверь за генералом, Большаков ещё раз обвёл всех присутствующих взглядом, в котором не осталось даже частички доброжелательности. Остановился на заместителе Слуцкого и спросил, обращаясь одновременно ко всем:
— Ну и что у вас тут происходит? Быстро и внятно, в двух словах, если, конечно, владеете хоть какой-нибудь информацией и смогли сделать соответствующие выводы.
Учитывая, что Большаков смотрел именно на него, Звягинцев решил взять эту миссию на себя, хотя полковнику Черкасову это было более по статусу.
— Товарищ генерал-майор. В 23:00 из Симферополя вылетел борт Ту-154, выполняющий рейс 6715 Симферополь — Москва. В 23:35 борт занял эшелон 11600 и лёг курсом на Москву. В 23:40 с борта пришло сообщение от старшего лейтенанта Моргунова из особой группы 7-го управления КГБ СССР о захвате самолёта вторым пилотом. Он также сообщил, что первый пилот и штурман получили сильную дозу снотворного и продолжать управление судном не смогут, а угонщик заявил, что направит самолёт в Стокгольм, после чего связь была нарушена. Генерал Слуцкий тут же организовал группу наблюдения из числа имеющих допуск к таким ситуациям. Сообщил в Москву и попросил прислать на аэродром офицера, обладающего навыком полётов на Ту-154. А также направил на квартиру пилота группу, которая обнаружила письмо. Из него стало ясно, что готовится террористическая акция в Москве с участием Ту-154. Чтобы прояснить обстановку, на Т-10 вылетел в испытательном режиме генерал-майор Илюшин, а следом на МиГ-29 — полковник Чеботарёв. Генерал-майор сообщил, что в кабине стоит освещение, и он видит, как вынесли обоих пилотов, а место КВС заняла девушка, после чего покинул сопровождение. Полковник Чеботарёв сообщил, что наблюдает сильный бросок самолёта в сторону и сваливание в штопор. Даже пришло сообщение, что самолёт рассыпался в воздухе. Однако, как выяснилось, крушение произошло с другим бортом, без пассажиров, который оказался в этом же районе, а борт 6715 стабилизировался, но, выйдя из спирали, взял направление в сторону государственной границы. Бортинженеру удалось наладить связь, но, вероятно, перепутал частоту, что нам только на руку. На ней больше нет ни одного борта, и мы слышим всё, что происходит в кабине. В данный момент самолёт пилотирует пассажир — некто Бурундуковая Ева Илларионовна. Она развернула борт, и в данный момент идёт курсом 90, что видно из координат. Генерал Слуцкий принял решение попробовать посадить самолёт здесь, на аэродроме, учитывая, что у пассажира неплохие навыки пилотирования. Во всяком случае, имеется такая мысль после вывода самолёта из пике и прослушивания разговоров в кабине. Не каждый даже опытный пилот может справиться в такой ситуации.
Полковник Звягинцев умолк, прикидывая, всё ли он доложил. Решив, что вкратце удалось полностью прояснить обстановку, добавил:
— Товарищ генерал-майор, разрешите получить замечания.
Звягинцев добавил эту фразу по одной причине: хорошо знал, что Большаков очень любит это, а тем, кто не спрашивает, устраивает полный разнос. Хотя, глядя на вытянувшееся лицо генерал-майора, ничего хорошего ждать не приходилось.
Большаков пожевал нижнюю губу и, ехидно усмехнувшись, переспросил:
— Всё? А кто такая Бурундуковая, которая имеет навыки пилотирования? И какие у неё навыки есть? Откуда?
Звягинцеву только оставалось вздохнуть. Вот зачем ему это? Вместо того чтобы связаться с самолётом и обсудить, что известно Бурундуковой. А учитывая, что у генерал-майора эти навыки были, ему и бразды правления. Тем более что он их получил из рук Андропова. Но следовало что-то отвечать.
— По поводу Бурундуковой у нас противоречивая информация, но, судя из разговоров, она какое-то время училась пилотировать на тренажёре и опыт имеет.
— Противоречивое? — заинтересованно спросил Большаков. — А кто она вообще такая? В каком звании? Из какого отдела?
— В каком звании? — удивлённо переспросил Звягинцев. — Она сугубо гражданское лицо. По нашим данным, Бурундуковая Ева Илларионовна, 1961 года рождения, и не может нигде служить. Она школьница и летит в Москву в сопровождении старшего лейтенанта КГБ Колывановой Натальи Валерьевны. И также её сопровождает Слуцкая Екатерина Тихоновна, которая на данный момент исполняет роль директора на военно-патриотическом слёте школьников в Крыму.
Брови генерал-майора приподнялись.
— То есть, — сказал он, — на самолёте находятся два человека из комитета, а у вас противоречивая информация? Это каким же образом? Или вы до сих пор с ними не имеете связи?
— Генерал Слуцкий не хотел временно ставить их в известность, пока мы не были уверены, что происходит в кабине самолёта.
— Полное разгильдяйство, — заявил генерал-майор. — Вы хоть осознаёте, что проявили полное разгильдяйство? Вы даже не знаете, кто на самом деле взял на себя управление самолётом. Или вы и впрямь расплавили себе мозги от безделья и верите, что самолёт пилотирует шестнадцатилетняя девчонка? В вас что, не осталось ни у кого капли разума? Или вы ведёте стенографию для кого? Никто не заинтересовался? Я не понимаю. Что молчишь, полковник, я к тебе обращаюсь.
Звягинцев почувствовал, как кровь прилила к лицу.
— Бурундуковая Ева Илларионовна зарегистрирована на рейс по комсомольскому билету, из которого известна её дата рождения, и мы внимательно слушаем разговоры в кабине. И судя по разговору…
— Значит, вы внимательно слушаете разговоры в кабине, я правильно понимаю? — перебил полковника генерал-майор. — А это тогда что? — Он размашистым шагом пересёк помещение и подхватил со стола стенографистки исписанные листы бумаги.
Девушка испуганно вскочила со своего места, но Большаков, не оборачиваясь, приблизился к Звягинцеву, размахивая бумагами.
— Значит, внимательно? — спросил он снова и стал перебирать листы, словно что-то разыскивая. — А это тогда, по-вашему, что? — Найдя то, что искал, Большаков ногтем провёл черту и показал Звягинцеву. — Как вы это можете объяснить, товарищ полковник?