Olo Peterson – Одиссея «Плэтрон» (страница 3)
Шедший за Шренкелем – Кватро толкнул его в бок, как бы стараясь приободрить. Шренкель в ответ растерянно ухмыльнулся и поправил свою оптическую маску, плотнее натянув ее себе на голову.
– Не дрейфь, и не в таких передрягах были. Дополнил Кватро в поддержку растерянного состояния Шренкеля.
За разговорами группа не заметила, как пришла в эвакуационный отсек.
– Так, мы на месте, сказал Креплин.
Он включил экран внутренней связи и вызвал Соло.
– Соло, доложи, что известно?
– Капитан, не хочу Вас расстраивать, но пока нет достоверной информации о месте нашего пребывания, ответил Соло. Мы находимся на планете, которая не подпадает ни под один из имеющихся критериев известных мне. На маршруте нашего следования не было планет похожей на эту, да и вообще не было планет. Прошу выделить мне ещё время для продолжения анализа и формирования полного отчета.
– Хорошо Соло, пока у нас есть время, работаем. По-отечески спокойно проговорил Креплин.
– Есть капитан.
– Капитан, если Вы отправляетесь на планету, возьмите с собой пробирку. Мне нужен грунт этой планеты, это ускорит проведения анализа почвы. Добавил напоследок Соло.
– Хорошо Соло, я тебя понял, проба грунта будет тебе обеспечена.
– Я отключаюсь. Сказал Соло и экран связи погас. А в нижнем отделении рядом с экраном открылся контейнер с предоставленной для сбора анализов грунта – тестовой пробиркой.
Креплин взял пробирку и проверил свои навигационные часы – всё ли с ними в порядке. Убедившись в их полной работоспособности, он молча посмотрел на всех стоявших рядом с ним добровольцев.
– Друзья мои, начал Креплин, поскольку мы совершенно не обладаем информацией о месте, в котором мы оказались – я обязан вас предупредить и возможно спросить. Пока мы находимся тут, он рукой показал на корабль, мы с вами находимся в относительной безопасности, у нас есть средства самообороны и тут мы как в крепости, но, когда мы покинем этот корабль, что нас будет ждать за этой дверью я не могу вам сказать. Поэтому, я прошу каждого из вас подумать, готов ли он рисковать своей безопасностью, да и что там возможно и существованием? Если кто-то примет решение остаться, в этом ничего зазорного не будет, но лучше это решение принять именно сейчас, чтобы мы могли полностью доверять друг другу, а те, кто останется на корабле – могли со стопроцентной уверенностью доверять нам. Сказав это – Креплин стал смотреть на каждого из членов своей новой команды спасателей в желании подтвердиться с правильностью выбора смельчаков.
Все промолчали, один только Шренкель нарушив тишину сказал:
– Кэп, ну мы же вроде добровольцы все, сами вышли, значит понимаем на что идём.
– Хорошо, друзья мои! Я рад, что вы все полны решимости. К этому моменту в отсек забежал Молот.
– Капитан, разрешите доложить?
– Конечно, Молот, докладывайте!
– Ответственные на борту на период нашего отсутствия найдены, инструктаж проведен, все в надежных руках и под чутким присмотром Соло, можем выдвигаться.
– Хорошо! Сказал капитан и развернувшись в сторону эвакуационного люка напоследок снова всех окинул своим неоновым глазом и с силой дернул за рычаг открывающий аварийный люк. Нажав на кнопку спуска аварийного трапа, он стоял и всматривался в даль, стараясь уловить хоть что-то походившее на движение или то, что могло бы привлечь его внимание.
– Странная планета, как такое может быть. Летаем тут тысячи раз, и ничего о ней не знаем. Сказал Креплин то ли сам себе размышляя то ли всем членам команды. Спуск трапа ознаменовался небольшим ударом о поверхность. Креплин посмотрел вниз и убедившись в этом развернулся назад к управляющей панели, нажав ещё пару кнопок он проверил на своих часах синхронизацию с кораблем.
– Ну что же, друзья, мы можем двигаться. По старой традиции – капитан уходит с корабля последним, поэтому прошу вас без толчеи спускаться вниз. Как ни странно первым вызвался Шренкель и лихо спустился по трапу на поверхность по-юношески спрыгнув с последней ступеньки. От его приземления поднялся небольшой клубок красно-серой пыли. Она поднималась как в замедленном кино. Очень медленно.
– Вы видите это? Показывая на это явление рукой, спросил у всех Фаусто Круг.
– Видим, мы же не слепые, за всех ответил Кватро. Какое странное место, дополнил он свою первую фразу и посмотрел вглубь планеты, там, где вроде должен быть горизонт.
– Ничего необычного, наверное, тут с гравитацией не все в порядке, добавил Кватро и тоже шагнул на трап. Внизу он также, как и Шренкель спрыгнул с последней ступеньки и снова поднял столбом от приземления медленно летящую пыль.
– Фаусто, спускайтесь, вроде тут пока нет ничего, что могло бы нам представлять опасность, махнув рукой проговорил Кватро. Следом за Фаусто отправился Молот, спустившись вниз на землю он достал из бокса переданную ему капитаном пробирку для грунта и быстрым движением зачерпнул в неё то, что было под его ногами для анализа грунта. Посмотрев на почти до краёв наполненную пробирку, он немного потряс её и поняв, что содержимое начинает из неё вылетать также медленно решил сразу закрыть и отнести на корабль для анализа Соло. К этому моменту уже все были внизу и стояли в небольшом замешательстве осматривая местность. Молот быстро взбежал по лестнице на корабль и поставив пробирку в спектральный отсек Соло, так же быстро вернулся назад.
Креплин ещё раз обернулся и посмотрев на всех – нажал на часах кнопку и запустил процесс автоматической сборки трапа и закрывания люка.
– Молот, спустите нам из «L» отсека аварийный автомобиль. Пока мы тут люки задраиваем.
– Слушаюсь капитан. Молот рванул к хвостовой части корабля, как раз там и находился отсек «L» и аналогично капитану нажал что-то на часах. Раздался дикий скрежет и жужжание, но ничего, кроме этого, не происходило.
– Капитан, видимо люк отсека перекосило, дверцы не отходят. Прокричал Молот.
Капитан, направляясь к Молоту нажал на своих часах закрытие отсека. Снова раздался громкий скрежет, который довольно быстро прекратился. Подойдя к отсеку, Креплин внимательно осмотрел весь люк «L» отсека.
– Вроде никаких визуальных повреждений не заметно, возможно от удара немного ушла геометрия, давай-ка ещё раз попробуем его открыть. Креплин снова нажал на функцию открытия отсека на своих часах и отошел немного в сторонку. Снова раздался жуткий скрежет и жужжание, но в этот раз быстро закончился и люк даже немного отлетел от корабля под воздействием давления механизма открытия, но буквально на десять или пятнадцать сантиметров и дальше уже стал опускаться в штатном режиме плавно.
– Ох, видимо нам повезло, да Кэп?
– Спорное утверждение, Молот. Обсудим это с Вами тогда, когда вернемся на Тайр, за кружечкой прохладного шела.
– Ловлю Вас на слове! Сказал Молот.
На опускающемся трапе отсека «L» стоял аварийный мобиль. Он был не большой, но рассчитанный как раз на небольшую группу спасателей, в нем было шесть мест, два спереди и четыре в основном отсеке.
– Ну что же, мне кажется, у нас уже не всё так трагично, как казалось на первый взгляд моих неоновых глаз, у нас есть средство передвижения, пусть небольшое, но полностью работоспособное.
– Какое счастье, что я не забыл на нём зарядить батареи, сам себе проговорил Молот задумавшись.
– Странно это слышать от Вас, Молот! Разве Вы не следуете правилам обязательного контроля согласно чек листа полетов?
– Следую, кэп, конечно, следую. В этот раз небольшая промашка чуть не случилась, из-за этого бубона. Он столько времени отнял, что я, честно говоря, немного забыл, но перед самым отлетом я вспомнил про аварийку и проверил её батареи.
– Хорошо, Молот, мы никому про это не скажем, не волнуйтесь, Креплин похлопал молота по плечу.
– Друзья мои, идите к нам, крикнул Креплин. Позвав и махнув рукой стоявшим в ожидании других членов спасательной группы. Молот тем временем уже забрался в спасательный автомобиль и проверял его работоспособность.
– Всё в порядке, кэп. Аккумуляторы полные, нам хватит их на восемь часов передвижения, я спокоен. Сказал Молот докладывая Креплину.
К этому моменту все члены группы были в сборе и стояли около капитана в ожидании дальнейших указаний.
– Все готовы? Еще раз уточнил Креплин у всего состава группы, чтобы уже точно утвердиться в правильности своего выбора и решительности всех. Раздалось раскатистое «да» в подтверждение полной готовности.
– Ну что же, тогда прошу на борт! Креплин показал на машину. Молот, откройте пожалуйста двери пассажирского отсека.
– Слушаюсь, капитан. Молот нажал на кнопку и в эту же секунду у аварийной машины открылась большая дверь пассажирского отсека.
– Прошу Вас, занимайте места и будем выдвигаться. Команда стала забираться в мобиль, а тем временем Креплин обойдя аварийку, с другой стороны, сделал небольшой ее осмотр и тоже забрался за капитанское место. Аварийка имела несколько видов передвижения – колесное, то на котором она была сейчас и в случае необходимости быстрого передвижения – магнитно-реактивное. Две мощные турбины заменяли передвижение на колесах и аварийка могла двигаться намного быстрее и самое главное, что не была привязана к поверхности, она могла парить над поверхностью на небольшой высоте. В таком режиме ресурс батарей, конечно, сильно уменьшался, но это было очень сильным подспорьем, если было необходимо быстро добраться из пункта «а» в пункт «б».