Ольга Ильина – Наперегонки с туманностью (страница 5)

– Спасся ли кто-то ещё?

– Других челноков и капсул спасения я не видел…

В каюту капитана заглянул старший помощник и капитан остановил запись.

– Товарищ капитан, разрешите доложить. Вечерняя вахта закончилась. Сотрудники ночной вахты заступили на посты. Происшествий нет.

– Отчёт принял. Можете идти отдыхать. Я тоже, буду собираться.

Старший помощник ушёл, а капитан, дослушав конец записи, отключил компьютер и направился в свою каюту.

Через несколько часов звездолёт вышел из гиперпространства, и, не снижая скорости, вошёл в редкий пояс астероидов. Они не представляли опасности для корабля – небольшие камни на огромном расстоянии друг от друга. Оказавшись на пути корабля, астероиды автоматически распылялись бортовыми фазерами. Неожиданно звездолёт затрясся и начал медленно притормаживать, как будто попал в вязкое болото. На палубах мигнул, а потом погас свет, отключились приборы и компьютеры. Вскоре подача электричества возобновилась – это включилась аварийная система жизнеобеспечения.

В каюту капитана громко постучали, мужчина открыл дверь, и в комнату влетел взъерошенный второй помощник, который нёс ночную вахту на капитанском мостике.

– Капитан, у нас большая проблема! – закричал он.

– Отставить панику, – скомандовал капитан, поправляя воротник пижамы. – Что случилось?

Второй помощник пригладил волосы, одёрнул куртку, застегнул воротник рубашки и более спокойным голосом произнёс:

– Десять минут назад нас выкинуло из гиперпространства, и мы вошли в Железную туманность.

– Как такое могло произойти? – удивился капитан. – Туманность от нас на расстоянии сотен тысяч километров. Почему вы сделали такой вывод?

– Все приборы и компьютеры показывают непонятно что, а некоторые отключились. И еще, прямо по курсу видны крупные скопления астероидов, но на звёздных картах этого сектора астероиды не указаны.

– Может пилоты сбились с курса? Или штурман неправильно проложил путь?

– Нет, я лично проверял курс корабля.

Капитан быстро оделся и пошёл на мостик, который находился в центральном зале управления, сделав знак второму помощнику следовать за ним. Центральный зал представлял собой большое полукруглое помещение, в котором всю переднюю стену занимал огромный прямоугольный прозрачный экран, обеспечивающий широкий обзор космического пространства. В противоположной стороне находилось кресло капитана, в центре зала стояли рабочие места пилотов и штурмана. По полукругу помещения у стен расположились компьютеры, с которых дежурные сотрудники экипажа безуспешно пытались снять показания.

– Доложить обстановку, – скомандовал капитан, занимая своё кресло.

Дежурные начали по очереди отчитываться о происходящем.

– Отключились системы видеонаблюдения, в том числе внешние камеры, кроме шести старых моделей, – сказал ответственный за техническое обеспечение.

– Оружейные системы бесполезны, не работает программное обеспечение, кроме четырёх устаревших фазеров в передней части корабля – доложил второй помощник. Он уже справился с волнением и теперь говорил спокойным и уверенным голосом.

– Что с двигателями? – уточнил капитан.

– Работают, но часть показателей регулируем в ручном режиме, – ответил главный инженер. – Товарищ капитан, мы заметили по шуму, который они издают, что двигатели работают на большей мощности, чем нужно для этой скорости, как будто что-то вытягивает из них энергию. Проверить не можем – контрольные панели не работают.

– Система жизнеобеспечения?

– Работает в аварийном режиме, часть функционала на ручном управлении, – ответил старший помощник, которого срочно вызвали на капитанский мостик. – Синтезаторы пищи отказали, но на складе достаточно продуктов для готовки. Система подачи кислорода работает, но кондиционеры отключились.

– Энергетические экраны?

– Не работают, – бойко заговорил худенький невысокий энергетик, вскочив со своего кресла. – Ангары сейчас закрывают вручную. Использовать челноки до разрешения ситуации не сможем.

– Есть пострадавшие?

– Нет, – снова вступил в разговор второй помощник.

– Пока это самая хорошая новость, – заметил капитан.

В зале снова мигнул свет.

– Товарищ капитан, разрешите доложить, – включился в разговор дежурный пилот. – Двигатели работают, но скорость звездолёта постоянно замедляется, и я никак не могу повлиять на это.

– Представляют ли для нас угрозу астероиды после того, как отказало оружие на борту? – спросил капитан.

– Крупных астероидов в поле зрения мало, и они находятся не менее чем в сотне километров от корабля, – доложил второй помощник, – а при столкновении с остальными – думаю корпус сможет выдержать удар.

– Предлагаю развернуться и выйти из туманности, пока далеко в ней не увязли, – скомандовал капитан. – Прошу дежурного пилота осуществить разворот звездолёта и лечь на обратный курс.

Корабль стал медленно разворачиваться, и тут же на лице пилота появилось выражение крайнего недоумения. Он до отказа выжимал штурвал, но скорость разворота с каждым градусом заметно падала, пока корабль совсем не остановился.

– Что случилось дежурный пилот? – спросил капитан.

– Не пойму, что происходит. Двигатели работают на полную мощность, но звездолёт как будто бы уперся в какое-то препятствие и не поворачивается, – растерянно ответил пилот, продолжая по инерции давить на штурвал. – Не понимаю, что происходит. Похоже мы застряли в пустом пространстве, как муха в паутине.

– Возвращаемся на обратный курс, – скомандовал капитан. – Дежурный пилот, разворачивайте корабль. Раз туманность не хочет нас выпускать обратно, пойдём через неё, – и пробурчал себе тихо под нос, чтобы никто не услышал: «Надеюсь эта посудина сможет двигаться вперёд».

Пару минут ничего не происходило. Наконец звездолёт медленно, а потом всё быстрее и быстрее стал делать разворот. Наконец прямо по курсу корабля застыл дальний астероид. Звездолёт вернулся на прежний курс.

Капитан собрал в кают-компании заместителей и начальников подразделений, чтобы сообщить, что звездолёт предположительно вошёл в область Железной туманности. Все получили указания на случай чрезвычайных ситуаций. Для связи между подразделениями и капитанской рубкой назначили дежурных офицеров, так как внутренние рации не работали. Капитан вернулся на мостик

– Дежурный штурман, – обратился капитан к девушке, сидящей рядом с пилотом, – как у вас с подключением к базе данных корабля и наружным локаторам?

Сюзен посмотрела на монитор. По нему бежали беспорядочные колонки цифр, которые временами сменялись таблицами и графиками из базы данных навигационной системы.

– Автоматическая система навигации не работает, товарищ капитан.

– Умеете работать с секстантом?

– Да, в академии обучали.

– Будете задавать курс пилотам по секстанту. Дежурный офицер принесите инструмент из музея звездолёта.

Капитан прошёл в сторону обзорного экрана, повернулся и обратился к присутствующим в центральном зале:

– Пойдём через туманность. С настоящей минуты и до конца выхода корабля из области туманности дежурные пилоты корректируют курс по команде дежурных штурманов. Сюзен, ты готова?

– Да, товарищ капитан.

– Держать курс на дальний астероид.

– Слушаюсь товарищ капитан. Курс на астероид.

Звездолёт полетел через Железную туманность.

На протяжение двух суток ситуация не менялась. Корабль продолжал движение вперёд, приборы и компьютеры отключили, чтобы они не вышли из строя. В поле зрения встречались отдельные мелкие и средние астероиды, некоторые из них удачно уничтожили из передних фазеров. Дежурные специалисты сменяли друг друга на посту и продолжали нести вахту. Единственными людьми, которые были крайне недовольны возникшей ситуацией, были повара. Им теперь приходилось вручную готовить еду на весь экипаж из-за отключившихся синтезаторов пищи, а также заниматься сортировкой пропавших продуктов, так как день назад вышли из строя холодильные камеры.

На третий день количество астероидов за бортом увеличилось в несколько раз. Между ними еще оставалось достаточно пустого пространства, чтобы звездолёт мог лавировать, но с каждым километром астероидов становилось всё больше, а свободного пространства всё меньше. Сюзен, пользуясь секстантом, определяла направление полёта. Она периодически походила к обзорному экрану, чтобы правильно прицелиться на следующий дальний астероид. Так как компьютер пилота не работал, девушка постоянно корректировала его разворот в нужном направлении. В очередной раз выглянув наружу, девушка невольно зажмурилась. Что-то было не так … Астероиды за экраном двоились в глазах и расплывались. Сюзен протерла глаза, а потом взмахнула перед собой рукой, будто отгоняя дым. Удивленно посмотрела на астероиды и снова взмахнула рукой … Нет. Она не ошиблась …

– Что ты размахалась? – удивился дежурный пилот.

– Муха летает, – не задумываясь, ответила Сюзен и снова взмахнула рукой.

– Муха на корабле? Где ты её видела? – заволновался старший помощник и стал оглядываться.

Сюзен ответила не сразу:

– Это я пошутила, просто жарко стало.

– Ну прости, кондиционеры, к сожалению, не работают.

– Сюзен, зайди ко мне в кабинет пожалуйста, – вдруг сказал капитан.

В кабинете капитан попросил девушку закрыть дверь, сел в рабочее кресло и указал на стул, стоявший напротив, рядом с офисным столом.