Myrmice Orlyett – Ри На'я. Новая жизнь. Теперь синенькая (страница 36)
Глава 15
— Я не люблю кошек.
— Да? А как вы их готовите?
Капсула закончила диагностику, пискнула и запустила процедуру лечения. Шикка дотронулся до управляющего сенсора. «Исполняю последовательность операций…» Никакой информации. Ничего. Пусто. Дург едва удержался от того, чтобы ударить кулаком строптивую машину. Очень дорогую строптивую капсулу, доставшуюся ему в оплату долга и несколько раз едва не проданную. Было жалко отдавать её за бесценок, а нормально использовать — не получалось. Профессиональная медкапсула, вполне подходящая для многофункционального городского медицинского центра или для корабельного госпиталя с многорасовым экипажем, но для неё требовался настоящий доктор, а где его взять? Для более простых капсул были обучающие курсы, а тут нужен доктор с профильным образованием. Даже навороченный киберпереводчик не справлялся с переводом выдаваемых капсулой сообщений. «Исполняю последовательность операций…» И ещё пара не читаемых переводчиком строк. Какой-то сложный азарийский медицински-технический сленг.
Назвать моё пробуждение лёгким у меня бы не повернулся язык. Стук сердца отдавался колокольным звоном в многострадальной голове, казалось, весившей целую тонну. Голова просто раскалывалась от боли, при попытке покинуть капсулу у меня потемнело в глазах и я едва удержалась от падения, оцарапав бок о твёрдую капсулу.
Так, руку мне починили, работает. Покрутила ею, рассматривая со всех сторон. Чистенько, никаких шрамов. Вообще никаких следов. Двигать рукой не больно, просто замечательно. На будущее — буду ставить щит. И, мне не мешало бы потренировать биотику, хватит уже расслабляться.
Это сколько я тут пролежала? Хм, недолго. Сейчас только вечер, а я улеглась в капсулу ночью-ранним утром. Это капсула так постаралась, впихнуть в меня кучу знаний? Точно. Блин, у меня же не резиновая голова.
Хм, теперь нейросеть не «пилот», а «Военный пилот-техник модернизированная». Расту.
Доковыляв до комбинезона, я оделась и выбралась на улицу, щурясь от яркого вечернего солнца. Организм мягко напоминал — лечение лечением, а обед и ужин должны быть по расписанию, пришлось тащиться в столовую. К третьей порции моё самочувствие улучшилось настолько, что оторвать себе голову уже не хотелось. Тут меня поймал начальник, утащил в свой кабинет и принялся расспрашивать о вчерашних событиях. Поняв, что от меня ему ничего не добиться он «типа обиделся» и отправил меня на миссию в какую-то тьмутаракань.
Вот где отряд использует нестандартный челнок. Шахтёрам, работающим в поясе астероидов, на нём везут еду, топливо и пустые контейнеры, забирают наполненные рудой контейнеры и везут их на станцию переработки. Стала понятна конструкция челнока — большее количество двигателей нужно для перевозки тяжёлой руды.
Полётный план был рассчитан на девять дней: заправка и погрузка, три дня полёта до поля астероидов, там разгрузка-погрузка, затем пять дней обратно. Как-то очень печально, может есть варианты побыстрее? Место под гипергенератор на челноке было, но быстро оценив его стоимость и расходы на топливо, я отказалась от этого варианта. Дорого, выделяемых мне денег тупо не хватит. Своих тоже не хватит, да и жалко.
Какие есть ещё варианты? Бустерный двигатель на челноке имеется, топлива у него на два часа работы, час туда, час обратно. Надо посчитать, какое будет ускорение. Так, получается вместо трёх дней — два. Хорошо, ради дня можно час посидеть в кресле при максимальном ускорении.
Пока я проверяла челнок, подтянулись два крогана. Мои старые знакомые — «птичка» и «червячок». Оказалось — будут охраной. Охраной так охраной. Места в челноке много, да и повеселее будет с компанией.
Рулевая рубка находилась примерно посередине челнока, после двухэтажного грузового трюма. За рубкой был установлен малый жилой модуль: капитанская каюта с двуспальной кроватью, каюта для особо ценного пассажира (или пассажиров), тоже с двуспальной, две каюты для экипажа на два спальных места каждая. Крохотная кают-компания, камбуз и санитарный модуль. Затем шёл второй жилой блок, для пассажиров — две шестиместные «плацкарты» и второй санитарный модуль. За ним были топливные баки и маршевые двигатели.