18+
реклама
18+
Бургер менюБургер меню

мiръ мiръ – Тихая гавань (страница 1)

18

мiръ мiръ

Тихая гавань

Это вымысел. Но вымысел, который держится на реальных фактах: подводные кабели не охраняются, процессинговые центры уязвимы, а Лондон десятилетиями был «тихой гаванью» для офшорных денег. Всё остальное - домысел автора.

Пролог. Тот, кто закладывал «правку»

Лондон, полгода до коллапса.

Маркус Вебер сидел в своём офисе в Сити. На вид ему было тридцать пять. На самом деле - сорок один. Он работал в процессинговом центре, через который шли ключевые финансовые операции Сити - клиринг, расчёты по деривативам, межбанковские переводы на миллиарды долларов в день.

Он был лучшим специалистом по протоколам обмена данными. Немец по паспорту, выросший в Швейцарии. Коллеги не знали, где его настоящий дом

Никто не знал, что Маркус Вебер - не его настоящее имя. Его завербовали четыре года назад. Не угрозами. Не деньгами. Идеологией.

- Ты видишь, как работает система? - сказал ему тогда вербовщик. - Олигархи прячут деньги в Лондоне. Контролируют СМИ. Финансируют войны. Управляют правительствами. А ты можешь стать тем, кто это остановит.

Вебер согласился.

Он ждал сигнала. И вот он пришёл.

В тот вечер он остался в офисе один. Открыл код процессингового модуля. Нашёл строку, которую никто никогда не проверял. И добавил правку. Маленькую. В одну строчку. Она загружала вредоносную программу через прокси.

Он сохранил изменения, закрыл ноутбук и вышел.

Через неделю он уволился. Сказал, что уезжает к больной матери.

Следы вели в страну без экстрадиции. Больше его никто не видел.

Но правка осталась.

Глава 1. Тот, кто смотрит на море

Саутгемптон, за три недели до коллапса.

Томас Харрис сидел в диспетчерской частной логистической компании «Sea Monitors». Это был небольшой офис на втором этаже портового здания, с которого открывался вид на контейнерные терминалы. Харрис работал здесь старшим трекером - он отслеживал движение судов в реальном времени, консультировал клиентов по маршрутам и иногда выполнял заказы, о которых лучше не спрашивать.

У него был доступ к коммерческим базам данных AIS (Automatic Identification System), которые показывали больше, чем официальные. Он видел, какие суда отключают транспондеры, какие меняют флаги.

Вот уже неделю он следил за странной активностью в Северном море.

Всё началось ещё осенью. Тогда здесь работал «Калинград» - российское океанографическое исследовательское судно. Официально - занималось картографированием дна. Неофициально его называли «шпионским кораблём». Западные разведки фиксировали его подозрительные маршруты над подводными кабелями.

«Калинград» ушёл в ноябре. И замолкло всё до апреля.

А в апреле появились другие. Три судна - разных флагов, разных владельцев - ходили кругами над теми же координатами.

Харрис знал, кому принадлежат эти суда? Нет. Он знал, что они отключают транспондеры в определённых местах. Он знал, что они не перевозят грузы. И он догадывался, что это не случайность.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.